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真人實測 ADIZERO BOSTON 12,真·競速萬金油!

2023-06-14 14:34 作者:姿勢跑法PoseMethod  | 我要投稿

一周前收到的跑鞋,趕在出門前匆匆拆開看了一眼,以為是一雙 ADIZERO ADIOS PRO 3 。跟公關朋友確認后才發(fā)現(xiàn),竟然是 BOSTON 12。

你就說,像不像吧

ADIDAS BOSTON 誕生于1982年,致力于為長跑運動員提供優(yōu)質(zhì)跑鞋,至今已有40年歷史。

1984年ADIDAS BOSTON Super 做出橡膠外底、網(wǎng)眼鞋面等升級。2007年又推出了 BOSTON Super FTR。但直到2010年,阿迪達斯跑鞋家族才最終將 BOSTON 歸入 ADIZERO 系列 。2012版的 BOSTON 3 起,開始嵌入Continental? 馬牌大底。2021年,將boost中底更換為 Lightstrike Pro科技,讓其變得更輕同時更具彈性,非常適合節(jié)奏跑、長距離跑等訓練。

ADIZERO BOSTON 12在研發(fā)階段歷經(jīng)了19次全球頂尖馬拉松運動員的測試,其中包括奧運會冠軍佩雷斯·杰普徹徹、阿貝爾·基普春巴等世界名將,以此確保這款被譽為“競速萬金油”的產(chǎn)品能夠更好滿足不同跑者的需求,在輕量、極速、緩震等方面都有更好表現(xiàn)力。

落差:6.5 毫米(鞋跟:37 毫米 / 前掌:30.5 毫米)

防滑&耐磨:Continental? Rubber 橡膠外底

緩震:Lightstrike Pro 緩震科技

重量:36.5碼重189.4克

透氣性:輕巧網(wǎng)面鞋身設計

尺碼:非常標準,按照日常尺碼選擇即可

適用跑者:7分速以內(nèi)跑者都可嘗試


鞋底:過渡層、中底、大底


BOSTON 12 中底采用 Lightstrike Pro 科技,提供了更出色的緩震感。同時從半掌玻纖柱升級為ENERGYRODS 2.0全掌一體式能量玻纖柱,提供精準鉚勁,幫助跑者更好適應不同蹬腿角度,同時為跑者在過彎或者沖刺等不同階段提供穩(wěn)定推進。馬牌橡膠大底,優(yōu)越的抓地力能輕松應對多種路況環(huán)境,讓跑者安心備賽。

整體腳感會更佳軟彈但不泄力,無論前腳掌落地還是后腳掌落地都能有很好的柔軟包裹感,非常安心。馬牌大底更不必說,適用各種路面,完全不滑。


鞋面、鞋舌、鞋帶、港寶

鞋面采用了工程網(wǎng)眼材質(zhì),高貼合與強透氣相結(jié)合,在關鍵區(qū)域締造穩(wěn)定支持,包裹感很好,透氣性十足。

港寶處相比11有變薄變軟,穿起來舒適度也更佳。

實測體驗

我穿 BOSTON 12 一共跑了3次,原本想再多跑兩次長距離的,可突然二陽,只能停練。

第一次是7分速試跑,感覺很棒,腳感非常軟。即便是后腳跟落地,膝關節(jié)也不會感到很大的沖擊力, Lightstrike Pro 科技確實有點東西。

第二次是參加活動,原本以為能試試 BOSTON 12適不適合6分速,結(jié)果因為活動的領跑者時快時慢導致配速特別飄。不過這雙膝上速度真的很快,很爽。

第三次是10公里430的配速,不得不承認,跑速度,就是爽。尤其是炎炎夏日,邊跑邊流汗,人生沒煩惱。速度起來后能感受到玻璃纖維柱帶來非常穩(wěn)定的推進力,越跑越輕松,最后兩公里也能再次提速。感覺很爽。


總之 BOSTON 12是一雙實至名歸的競速萬金油,7分速以內(nèi)跑友都推薦嘗試,日常訓練甚至比賽都可以。

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