2023年9月5日，主題為「人機(jī)交互」的“北京 · 亦莊2023首屆汽車黑科技研討會”成功舉辦，博睿數(shù)據(jù)應(yīng)邀出席大會，作《博睿數(shù)據(jù)一體化智能可觀測平臺助力汽車企業(yè)新基建新階段「制造」到「智造」 》主題演講。 通過人工智能和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，汽車可以實現(xiàn)更智能的駕駛輔助、個性化服務(wù)和預(yù)測性維護(hù)等功能。智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，使得汽車能夠與其他設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和遠(yuǎn)程控制，改變了人們對汽車的使用方式。這些技術(shù)趨勢正在不斷推動汽車行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，并為消費者帶來更安全、環(huán)保、智能和便捷的出行體驗。 目前，智能汽車App在加載頁面、切換功能模塊等方面存在延遲，導(dǎo)致用戶使用過程不流暢。App與車輛之間的數(shù)據(jù)同步存在延遲或錯誤，導(dǎo)致用戶無法及時獲取準(zhǔn)確的信息。同時，有效反饋機(jī)制的缺乏使用戶無法及時反饋問題或得到解決方案。 博睿數(shù)據(jù)資深技術(shù)專家向濤圍繞車企行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型階段、人機(jī)交互發(fā)展歷程、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)難題等方面展開，分享了在數(shù)智化轉(zhuǎn)型驅(qū)動下，博睿數(shù)據(jù)如何用一體化智能可觀測平臺助力汽車企業(yè)從「制造」到「智造」。

車企行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)

向濤指出，車企過去幾年的實踐和探索，構(gòu)建和完善數(shù)字化底座是車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第一階段。圍繞業(yè)務(wù)，構(gòu)建可生長的云上數(shù)字化解決方案和應(yīng)用是第二階段。第二在階段基礎(chǔ)上，車企最終得以實現(xiàn)“以人為中心”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo)。在車企新技術(shù)發(fā)展過程中，如何保證消費者的用戶體驗，以及新技術(shù)、新功能的適用性和易用性能否保證帶來好的市場反響，這是當(dāng)前的一個挑戰(zhàn)。

錯綜復(fù)雜下車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)難題

汽車行業(yè)呈回暖趨勢，數(shù)字化和智能化模式在汽車消費市場的占比越來越重，智能化需求提升，保障用戶體驗，提升用戶體驗感愈發(fā)重要。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動下，車企應(yīng)用在用戶側(cè)的實際體驗無法感知，車企后端應(yīng)用如何保證開發(fā)能效、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)，成為當(dāng)下車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的一個難題。

智能可觀測性助力車企轉(zhuǎn)型升級

可觀測性的存在能夠幫助企業(yè)明確不同模塊的調(diào)用關(guān)系，橫向打通數(shù)據(jù)，縱向支撐業(yè)務(wù)。由于汽車企業(yè)有很多非云原生的環(huán)境，環(huán)境成分復(fù)雜，有因果關(guān)系的可觀測性和具備AIOps 的主動可觀測性產(chǎn)品更能夠幫助汽車企業(yè)構(gòu)建可靠的IT系統(tǒng)。 博睿數(shù)據(jù)的一體化智能可觀測平臺Bonree ONE，能夠幫助汽車企業(yè)優(yōu)化以下幾個方面：

·?故障診斷和預(yù)測

：可觀測性平臺可以實時監(jiān)測汽車各個系統(tǒng)的運行狀態(tài)，通過數(shù)據(jù)分析和算法模型，及時發(fā)現(xiàn)潛在故障，并提供預(yù)測性維護(hù)，幫助廠商提前采取措施，減少故障發(fā)生和維修成本。

·?提升用戶體驗

：通過可觀測性平臺，汽車廠商可以實時了解用戶的使用情況、偏好和反饋意見?；谶@些數(shù)據(jù)，廠商可以優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、改進(jìn)功能和服務(wù)，提升用戶體驗，并增加用戶忠誠度。

·?數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策

：可觀測性平臺收集到大量的汽車運行數(shù)據(jù)，包括車輛性能、駕駛習(xí)慣、路況等信息。這些數(shù)據(jù)可以為汽車廠商提供寶貴的參考，用于產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷和戰(zhàn)略決策等方面。

·?遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制

：可觀測性平臺使得汽車廠商能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài)，并進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。例如，在出現(xiàn)故障或安全問題時，廠商可以遠(yuǎn)程鎖定車輛、發(fā)送警報或提供指導(dǎo)，確保用戶的安全和車輛的正常運行。 博睿數(shù)據(jù)的一體化智能可觀測平臺Bonree ONE為汽車廠商提供了實時監(jiān)測、故障診斷、用戶洞察和數(shù)據(jù)驅(qū)動決策等價值，幫助他們提升產(chǎn)品質(zhì)量、用戶體驗和市場競爭力。 博睿數(shù)據(jù)作為中國IT監(jiān)控及可觀測領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，15年來以深厚的技術(shù)積累不斷打磨產(chǎn)品和服務(wù)能力，始終秉承“客戶第一”的理念，

已獲得廣汽豐田、廣汽本田、Smart、北汽集團(tuán)、東風(fēng)柳汽、上汽零束等多家頭部車企的信賴與選擇

。以藍(lán)谷極狐汽車為例，使用博睿數(shù)據(jù)產(chǎn)品后，在運維效率、用戶體驗方面有了大幅提升：

1. 快速精準(zhǔn)定位APP性能問題，大幅提高排障效率，距離一人運維更近一步。

2. 用戶使用體驗提升20%！通過對汽車系統(tǒng)進(jìn)行實時監(jiān)控和分析，幫助監(jiān)控車輛性能，有效提升用戶體驗。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場競爭的加劇，汽車企業(yè)需要更加智能化和高效的生產(chǎn)方式來提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和提高市場競爭力。博睿數(shù)據(jù)一體化智能可觀測平臺為汽車企業(yè)提供了全方位的數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)，助力其從「制造」到「智造」的轉(zhuǎn)型。通過實時監(jiān)控、分析和優(yōu)化各個環(huán)節(jié)的運行情況，企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、增強競爭力，并最終實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。未來，博睿數(shù)據(jù)將繼續(xù)致力于創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，為汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型注入新動力。