比亞迪宋PLUS DM-i對比本田CR-V混動,對比后發(fā)現(xiàn)兩車之間的差距
如今,家庭用戶購買SUV非常青睞混動車型,這樣養(yǎng)車就更加輕松了。如果我們預算在20萬打算買混動SUV,那么比亞迪宋PLUS DM-i和2021款東風本田CR-V混動值得考慮。那么兩車二選一的話,到底哪款更值得我們考慮?
外觀對比

比亞迪宋PLUS DM-i前臉多邊形進氣格柵內為矩陣式設計,外側有著鍍鉻飾條半包圍,顯得十分霸氣。帶有“宋”的流暢鍍鉻飾板連接矩陣式前LED大燈組,辨識度很高。

車身造型寬大,貫穿前后的上腰線非常飄逸,車頂、車窗外側及側裙部分有著鍍鉻飾條點綴,提升精致感。拼色五幅式輪轂非常大氣。
車尾配備了時興的貫穿式尾燈,上側還有著鍍鉻飾條嵌入。后包圍部分加入倒U型鍍鉻飾板點綴。

本田CR-V混動前臉進氣格柵內采用熏黑設計,上側的W型鍍鉻飾條連接前大燈組,整體感較強。前包圍加入了貫穿兩端的流暢飾條,提升視覺感。

車身車窗外側有著鍍鉻飾條包圍,前后輪眉及側裙位置進行了熏黑處理,加上花瓣狀輪轂,顯除了較強的張力。
車尾部分的L型尾燈十分別致,并且有著鍍鉻飾板連接,形成了貫穿式效果。
在外觀方面,比亞迪宋PLUS DM-i顯得穩(wěn)重大氣,而本田CR-V混動則顯得十分中庸。
內飾對比

在內飾方面,比亞迪宋PLUS DM-i造型非常簡約,中控部分有著大面積烤漆飾板覆蓋,并且加入了鍍鉻飾條修飾,加上大量運用的軟料材質,整個內部的質感營造非常出眾。皮質包裹的三輻式方向盤握感出眾,前端為12.3英寸全液晶儀表盤,中控搭載的是15.6英寸可旋轉中控大屏。

本田CR-V混動在內飾中運用了大量物理按鍵,顯得較為冗雜。軟性材質在內部的中控、側門等部分有著包覆,觸感和質感有一定的保證。真皮包裹的三輻式方向盤前端為7英寸液晶儀表盤,中控搭載的是7英寸嵌入式中控屏。
在內飾方面,比亞迪宋PLUS DM-i的科技感和質感營造更勝一籌,而本田CR-V混動則顯得較為老氣。
空間對比
在車身尺寸方面,本田CR-V混動的長寬高分別為4621/1855/1679mm,軸距2661mm。

比亞迪宋PLUS DM-i的長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距2765mm。
可以看出,比亞迪宋PLUS DM-i的車長、車寬、車高和軸距都有著優(yōu)勢,內部空間非常寬敞。
性能對比

在動力方面,比亞迪宋PLUS DM-i搭載的是1.5L/1.5T+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率分別為81kW和102kW,單電機最大功率分別為132kW和145kW,最大扭矩分別為316N·m和325N·m,純電續(xù)航里程分別為51km和110km,雙電機總功率為265kW,總扭矩為596N·m,純電續(xù)航里程為100km。虧電油耗只有4.4L。傳動匹配的是E-CVT無級變速箱。

本田CR-V混動搭載的是2.0L+電動機組成的油電混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率107kW,系統(tǒng)綜合功率158kW,綜合油耗4.9L,傳動匹配的也是E-CVT變速箱。
比亞迪宋PLUS DM-i動力更強勁,而且也更為省油,另外選擇性也更多。
總評
通過對兩車造型、空間和動力的對比可以看出,造型穩(wěn)重大氣、內飾豪華、空間寬大、動力出眾和燃油經濟性出色的比亞迪宋PLUS DM-i更值得家庭用戶選擇,大家覺得呢?