車(chē)是我們親密的伙伴,要多留意TA的狀態(tài),適時(shí)調(diào)整.接下來(lái)我將按照我日常調(diào)整頻度排序進(jìn)行調(diào)整方法的分享.

離合線(xiàn)相關(guān)

離合線(xiàn)使用頻度較高,且線(xiàn)纜受力相對(duì)較大,所以要多留意它的狀態(tài),如果你的車(chē)在捏緊離合牛角時(shí)掛空檔,而不太好找空檔,要么踩到了一檔,要么挑到了二檔,這種情況下建議試著按規(guī)范調(diào)節(jié)離合線(xiàn)松緊度,很可能改善這個(gè)問(wèn)題.

TIPS:1,在接近停車(chē)前的減速時(shí)掛空檔更容易.2,在停止時(shí)很難掛空檔可以試著微給油門(mén)提高轉(zhuǎn)速進(jìn)行掛檔.這兩種辦法都只是建議應(yīng)急使用,如果這兩種辦法有改善說(shuō)明你該調(diào)整離合線(xiàn)了.

離合器線(xiàn)調(diào)整分上下兩部分,"上"指線(xiàn)的長(zhǎng)短調(diào)節(jié),"下"指離合器松緊調(diào)節(jié),依調(diào)整復(fù)雜度建議先調(diào)節(jié)"上"部分.

調(diào)節(jié)離合線(xiàn)松緊只需要用到兩個(gè)扳手,比如任意兩個(gè)活扳手都可以,圖中都(2)為調(diào)節(jié)部分,(3)為鎖緊螺母,根據(jù)離合線(xiàn)品牌以及車(chē)型年份,有時(shí)(3)在(2)的上面,有(2)在(3)的上面,這不重要,把橡膠套(1)擼開(kāi),露出調(diào)節(jié)部分,使用扳手鉗住(2),另一把鉗住(3),逆時(shí)針擰(3)使(3)遠(yuǎn)離(2),這時(shí)候(2)應(yīng)該可以用手?jǐn)Q動(dòng)了,擰動(dòng)(2)的時(shí)候,如果(2)與(4)中間露出的螺紋逐漸增多則說(shuō)明離合線(xiàn)正在組件變長(zhǎng),反之變短.那么到底多長(zhǎng)合適呢?

我們看車(chē)把離合牛角這邊,(1)為離合線(xiàn),(3)為離合牛角固定支架部分,徒手拉動(dòng)離合線(xiàn)(1),觀察間隙(4),該間隙正常規(guī)格在1.6~3.2毫米之間,不在這個(gè)區(qū)間就手調(diào)離合線(xiàn)中部,直到符合這個(gè)規(guī)格,然后用扳手?jǐn)Q緊鎖緊螺母,擼回橡膠套,調(diào)節(jié)完成.

這時(shí)候可以試車(chē),如果空檔仍舊很難找,可以繼續(xù)調(diào)節(jié)離合線(xiàn)"下"這部分,這部分有一定操作難度.

首先找較水平的地面,并需要想辦法讓車(chē)處于直立狀態(tài),沒(méi)有起車(chē)架等工具時(shí)可以找個(gè)朋友全程扶著車(chē)(好心酸)確保車(chē)直立,以免一會(huì)離合器檢查蓋取下后里面的傳動(dòng)油灑落,(1)為離合器檢查蓋,使用工具將(1)部分邊緣的6枚螺絲擰下來(lái),離合器檢查蓋就可以取下了,這6枚螺絲容易被擰花,擰的時(shí)候要小心一些.

在(2)的位置取下(1),(1)為鎖定板及彈簧,徒手取下即可.這時(shí)候會(huì)看到(2)的部分有個(gè)一字豁口,我們需要使用一字螺絲刀對(duì)它進(jìn)行調(diào)節(jié),先順時(shí)針擰動(dòng)該螺栓直到螺絲很松弛不受力便于掌握調(diào)節(jié)規(guī)格,這時(shí)候逆時(shí)針緩慢的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲直到感覺(jué)有阻力,停下來(lái),再將該調(diào)節(jié)螺絲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈,即90度.重新將鎖定板和彈簧安裝回來(lái),如果角度不符,就將調(diào)節(jié)螺絲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一些以便鎖定板能安裝回原來(lái)的位置.

整理好密封圈,將離合器檢查蓋對(duì)好位置并按住,按照上圖的順序?qū)⒘堵萁z緊固,如果有扭力扳手使用10.3~13.6牛米的扭力緊固,如果沒(méi)有,就憑感覺(jué)擰,不用大力氣擰緊.確保不漏油不松動(dòng)即可.

經(jīng)過(guò)離合上與下兩部分的調(diào)節(jié)仍舊很難掛檔,并且確保傳動(dòng)油符合保養(yǎng)周期的話(huà),就找專(zhuān)業(yè)技師檢查維修吧.已不是離合線(xiàn)調(diào)節(jié)問(wèn)題了.

主鏈條相關(guān)

主鏈條在保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行檢查及調(diào)節(jié)即可,主鏈條太松可能會(huì)造成"嘩嘩嘩"異響,太緊會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)部分過(guò)度磨損,該部分調(diào)節(jié)建議騎行之后熱車(chē)狀態(tài)下檢查調(diào)節(jié).

圖中(1)為鏈條檢查蓋,松開(kāi)上面的兩個(gè)螺絲后,里面有黑色的密封墊,取下密封墊后可以看到鏈條松緊狀態(tài),(2)為鎖緊螺母,(3)為調(diào)節(jié)螺絲,調(diào)節(jié)螺絲需要使用六角扳手從底端調(diào)節(jié).

擰開(kāi)(1)的鏈條檢查蓋后,撥動(dòng)鏈條,查看鏈條上下的浮動(dòng)區(qū)間,如在6.3~9.5毫米之間則不用調(diào)整,如果不是,需要用扳手?jǐn)Q松(2)鎖緊螺母,再使用六角扳手調(diào)整(3),它會(huì)頂住鏈條改變鏈條的松緊度,調(diào)節(jié)到規(guī)定范圍內(nèi)時(shí),保持調(diào)節(jié)螺絲不動(dòng),擰緊鎖緊螺母即可.

裝回鏈條觀察蓋,擰緊兩枚螺絲,這個(gè)地方要吐槽一下,這是Sportster設(shè)計(jì)有缺陷的地方,螺母部分十分脆弱,非常脆弱,所以這兩枚螺絲的緊固要萬(wàn)分小心,雖然官方讓擰緊到10.2~13.6牛米,我在這里強(qiáng)烈建議不要按這個(gè)扭矩來(lái),要擰緊固就好,不要用大力氣,千萬(wàn)不要用大力氣擰緊,qian千萬(wàn)不要,不要問(wèn)我為什么這么建議. :(

傳動(dòng)皮帶相關(guān)

皮帶傳動(dòng)真的很好,噪音小,壽命長(zhǎng),基本上免維護(hù)以及不用頻繁的調(diào)節(jié)松緊,我的皮帶有時(shí)候會(huì)響,就好像橡膠表面潤(rùn)滑度不夠似的,從某寶買(mǎi)了"聚乙烯乳液"在響的時(shí)候涂抹一遍皮帶,效果很不錯(cuò),據(jù)說(shuō)也有保養(yǎng)皮帶的作用.

傳動(dòng)皮帶松緊調(diào)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單,但是工具要給力,需要給(1)位置施加4.5千克的推力,然后看皮帶偏移的量是多少,即看(3)的偏移量,如在3.2毫米不用調(diào)整,如過(guò)緊過(guò)松則需要調(diào)整,我使用了普通彈簧秤模擬4.5千克的推力(彈簧秤鉤皮帶,度數(shù)為4.5千克時(shí))觀察皮帶偏移.

調(diào)整要松開(kāi)后輪輪軸的螺母(4),然后擰動(dòng)(2)螺母,順時(shí)針收緊皮帶,逆時(shí)針?lè)潘善?建議將車(chē)左車(chē)右的(2)螺母擰同樣的圈數(shù),以避免重新校對(duì)車(chē)輪對(duì)齊.調(diào)節(jié)完成后,緊固車(chē)輪軸螺母(4)到129~142牛米.

油門(mén)線(xiàn)相關(guān)

油門(mén)線(xiàn)實(shí)際應(yīng)該叫做節(jié)氣門(mén)控制線(xiàn),調(diào)節(jié)油門(mén)線(xiàn)后在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,一定要確定節(jié)氣門(mén)控制釋放后能返回到空閑位置,如果不能,將是很危險(xiǎn)的事情.

TIPS:如油門(mén)控制無(wú)異常,不用做任何調(diào)節(jié).圖中(3)為油門(mén)松緊調(diào)節(jié)螺絲,平時(shí)建議逆時(shí)針擰松它,極少的情況下可以在騎行中擰緊它用作"定速巡航"

與離合線(xiàn)調(diào)整類(lèi)似,擼開(kāi)油門(mén)線(xiàn)上的膠套,露出(6)與(7)部分,(7)為鎖緊螺母,(6)為調(diào)節(jié)螺母.用扳手?jǐn)Q松鎖緊螺母后手?jǐn)Q(7)進(jìn)行調(diào)節(jié)即可.

確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下,先把兩根油門(mén)線(xiàn)都調(diào)制最小長(zhǎng)度,將車(chē)輪朝前,轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)手柄到最大位,然后逆時(shí)針調(diào)節(jié)(4)油門(mén)線(xiàn)的長(zhǎng)度,直到節(jié)氣門(mén)凸輪(8)碰到該(10)的停止位置,然后松開(kāi)油門(mén)手柄,再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(4)油門(mén)線(xiàn)調(diào)節(jié)器半圈~一圈,緊固該線(xiàn)的鎖緊螺母,然后讓油門(mén)手柄在初始位置,不擰動(dòng)它,對(duì)(5)油門(mén)線(xiàn)進(jìn)行調(diào)節(jié),讓該油門(mén)線(xiàn)的外管端部接觸到位置(9)的彈簧.然后檢查油門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)與釋放能否正?；匚?如不能正確回位,則對(duì)(5)油門(mén)線(xiàn)進(jìn)行調(diào)節(jié),直到位置正確后擰緊鎖緊螺母.最后將橡膠套擼回保護(hù)好調(diào)節(jié)與鎖緊螺母部分.

好了,今天分享的就是這些,謝謝大家閱讀,歡迎關(guān)注,歡迎留言.