MH-60T 松鴉鷹直升機(jī)是由西科斯基（Sikorsky）由UH-60黑鷹直升機(jī)所開發(fā)生產(chǎn)而來的一款雙渦輪軸引擎旋翼中型搜救用直升機(jī)，主要裝備于美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)，用以執(zhí)行搜救、執(zhí)法、軍事準(zhǔn)備和海洋環(huán)境保護(hù)任務(wù)。最初型號(hào)為HH-60J，在2007年進(jìn)行升級(jí)工程后命名為MH-60T松鴉鷹

MH-60T是西科斯基S-70直升機(jī)家族的一員，以美國(guó)海軍的SH-60海鷹直升機(jī)為基礎(chǔ)開發(fā)而成，用以取代海岸警衛(wèi)隊(duì)機(jī)隊(duì)中的HH-3F 鵜鶘直升機(jī)。HH-60J于1986年9月開始研制，1989年8月8日首飛，第一架 HH-60J于1990年6月進(jìn)入美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)服役。一共生產(chǎn)42架。從2010年開始，三架退役的美國(guó)海軍SH-60F大洋鷹直升機(jī)也按照MH-60T規(guī)格進(jìn)行升級(jí)以填補(bǔ)先前墜毀損失的三架HH-60J。目前美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)共有42架MH-60T服役。

類型 中型搜救直升機(jī)

制造商 西科斯基飛機(jī)公司

首飛 1989年8月8日

狀態(tài) 現(xiàn)役

主要用戶 美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)

制造數(shù)量 42 (+ 3 改裝中)

單位成本 1700萬美元

發(fā)展自 UH-60黑鷹直升機(jī)

發(fā)展

HH-60J基于美國(guó)海軍SH-60 海鷹和西科斯基 S-70 直升機(jī)家族的成員。 被選擇取代HH-3F 鵜鶘，與其前身 HH-3F 相比，HH-60J 更輕、更快，并配備了更先進(jìn)的電子設(shè)備和更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。HH-60J 是與美國(guó)海軍的HH-60H 救援鷹聯(lián)合開發(fā)的。

西科斯基于1986年9月開始進(jìn)行HH-60J的研制工作，1989年8月8日，原型機(jī)（注冊(cè)號(hào)6001）實(shí)現(xiàn)首飛。第一架HH-60J松鴉鷹于1990年3月交付至馬里蘭州美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)帕圖森特河航空站進(jìn)行性能開發(fā)測(cè)試。北卡羅來納州伊麗莎白市海岸警衛(wèi)隊(duì)航空站是第一個(gè)使用 HH-60J松鴉鷹的美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)救援單位。?西科斯基一共生產(chǎn)了42架HH-60J，注冊(cè)號(hào)為（6001-6042）。?1996年，西科斯基在完成第42架生產(chǎn)合同后停止生產(chǎn)HH-60J。隨后，海岸警衛(wèi)隊(duì)將三架前海軍SH-60F大洋鷹直升機(jī)升級(jí)為同等MH-60T松鴉鷹級(jí)別（注冊(cè)編號(hào) 6043-6045）以填補(bǔ)墜機(jī)事故所產(chǎn)生的空缺。?

MH-60T升級(jí)方案

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)于2007年1月開始將機(jī)隊(duì)內(nèi)42架 HH-60J升級(jí)至MH-60T規(guī)格。航電升級(jí)包包括升級(jí)至玻璃化駕駛艙、增強(qiáng)光電/紅外傳感器系統(tǒng)以及雷達(dá)系統(tǒng)。空中武力升級(jí)包包括配備用于警告射擊的武器以及安裝保護(hù)機(jī)組人員免受輕武器射擊的裝甲。整個(gè)MH-60T機(jī)隊(duì)升級(jí)計(jì)劃于2014年2月完成。

設(shè)計(jì)

MH-60T松鴉鷹的正常巡航速度為135至140?kn（155至161?mph；250至259?km/h）并且能夠在短時(shí)間內(nèi)提速180?kn（207?mph；333?km/h）。燃料容量為6,460磅（2,930千克） ，可以為直升機(jī)提供搭載 4 名救援人員至300?mi（483?km）以外的地點(diǎn)，額外搭載最多6人，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)最多停留45分鐘，然后安全返回基地的油量。?

松鴉鷹配備的天氣和搜索雷達(dá)使它的機(jī)鼻看起來與其他型號(hào)的黑鷹直升機(jī)不同。前視紅外(FLIR) 傳感器轉(zhuǎn)塔安裝在機(jī)頭下方。松鴉鷹可根據(jù)任務(wù)需要攜帶三個(gè)120?US?gal（454?L）副油箱。右舷在門上安裝了一個(gè)可承受600?lbf（2.67?kN）的拉力，長(zhǎng)度為200英尺（61.0米）救援吊車。使用柯林斯 RCVR-3A 無線電同時(shí)接收來自 NAVSTAR 系統(tǒng) 18 顆全球衛(wèi)星中的四顆的信息作為其主要的定位系統(tǒng)。HH-60J通常部署在海岸警衛(wèi)隊(duì)航空站，但也可以部署到中程海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏艦 (WMEC)或遠(yuǎn)洋海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏艦 (WHEC)上 。

MH-60T 配備一挺7.62毫米M240通用機(jī)槍和巴雷特 M82半自動(dòng)狙擊步槍用以警告射擊。

服役狀況

1990 年，HH-60J松鴉鷹開始逐步替換美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)服役的HH-3F鵜鶘和CH-3E海王直升機(jī)。 HH-60J主要執(zhí)行搜救，海上巡邏和緝毒任務(wù)。1991年沙漠風(fēng)暴行動(dòng)期間，海岸警衛(wèi)隊(duì)的 HH-60J和其他直升機(jī)在波斯灣為聯(lián)軍執(zhí)行了數(shù)次船只攔截任務(wù)，并在2003年持久自由行動(dòng)為美國(guó)海軍提供支援。?

2011年1月，朱諾山地救援志愿者與阿拉斯加州警和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)合作，在海恩斯附近的里皮克斯基山成功營(yíng)救了一名受傷的徒步旅行者。從錫特卡起飛的海岸警衛(wèi)隊(duì)MH-60T松鴉鷹直升機(jī)將受傷的徒步旅行者運(yùn)送到阿拉斯加朱諾巴特利特地區(qū)醫(yī)院。

2012 年 10 月 29 日，編號(hào) 6031 (70-1790)的松鴉鷹 在颶風(fēng)桑迪期間參與對(duì)HMSBounty的海上救援行動(dòng)。

從2009年開始，海岸警衛(wèi)隊(duì)松鴉鷹機(jī)隊(duì)主要搭載在海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏艦上用以進(jìn)行緝毒巡邏和海上執(zhí)法。

2016 年，有數(shù)架松鴉鷹噴上了黃色特別涂裝以慶祝海岸警衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)成立100 周年。黃色涂裝代表了1940年代和1950年代某些海岸警衛(wèi)隊(duì)和海軍直升機(jī)上使用的顏色。第一架帶有特別涂裝的松鴉鷹于2016 年 1 月 15 日交付至俄勒岡州阿斯托利亞海岸警衛(wèi)隊(duì)航空站。?

衍生型

• HH-60J

• 中程搜救直升機(jī)。1990年至1996年間向美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)交付了42架。

• MH-60T

• 中程搜救直升機(jī)。2007年到2014年間，剩余的39 架 HH-60J 機(jī)體獲得了航電以及武器升級(jí)同時(shí)改裝三架SH-60F大洋鷹直升機(jī)至MH-60T規(guī)格以替代損耗的HH-60J。

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