你印象中的老司機是什么樣的呢？單手轉(zhuǎn)動方向盤，麻利且不慌張，一只腳有節(jié)奏的踩著剎車，眼睛隨時瞥向兩端后視鏡，便能輕輕松松入庫！好家伙，要想有如此水平，沒個十年八年，斷然開不出這人車合一、出神入化的感覺吧。除此之外，大部分老司機還有一套自已的省油技巧，這個要是學(xué)會了，對于剛參加工作的年輕人來說還能省不少錢呢！

然而，老司機可不一定單純的靠時間經(jīng)驗的積累，倘若你遇見東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷（K5），在它的助力下，你也可以秒變老司機，不管什么路況及場景，都能拿捏得妥妥的！具體什么情況，一起來看吧！

凱酷（K5）自上市開始，就收獲了頗高的關(guān)注度。正好似那句“始于顏值，忠于人品”.首先凱酷（K5）的顏值絕對是讓人一見傾心，與德系品牌一成不變的規(guī)整穩(wěn)重所不同的是，凱酷（K5）的設(shè)計更加突出年輕時尚的風(fēng)格，采用了比較受年輕人喜愛的溜背式設(shè)計，整體有著GT轎跑車的氣質(zhì)。此外凱酷的車身長度和軸距分別達(dá)到了4980mm和2900mm，可以說是一款非常時尚、且又不失大氣的B級車。那么，顏值如此能打的凱酷（K5）性能會如何，又是如何助力你成為”老司機“的呢？

做老司機，凱酷（K5）讓你澎拜動力與省油兼得

老司機不僅開車快，還能省油，咱們新手自然也想，可卻非短期能夠掌握其中秘訣。不過，有了凱酷（K5），你很快就能夠享受到老司機的待遇。

凱酷（K5）搭載現(xiàn)代起亞全新Smartstream動力系統(tǒng)，其270T車型應(yīng)用了現(xiàn)代起亞全球獨創(chuàng)第四代CVVD發(fā)動機技術(shù)，它可以根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時間，實現(xiàn)奧托循環(huán)、阿特金森循環(huán)、米勒循環(huán)三種循環(huán)自由切換，使得發(fā)動機可實現(xiàn)性能提升4%、燃油率提升5%、廢氣排放量減少12%。要知道當(dāng)下大部分車型要么以犧牲油耗來做到性能的發(fā)揮，要么以克制性能來達(dá)到油耗的減少，而凱酷（K5）依靠第四代CVVD發(fā)動機技術(shù)在性能和燃油效率之間做到了非常不錯的平衡。

對此，通過數(shù)據(jù)對比就可以很好的證明，凱酷（K5）270TCVVD 豪華版最大扭矩達(dá)到了253N·m，百公里油耗僅為5.6L。而同級別以經(jīng)濟性強著稱的凱美瑞2.0E精英版百公里油耗為5.7L，最大扭矩卻僅為210N·m，比凱酷（K5）足足少了43N·m。再看君威552T精英型，雖然最大扭矩達(dá)到了250N·m，但是百公里油耗卻達(dá)到了6.3L都沒有做到凱酷（K5）這種油耗與性能的絕佳平衡。正因如此，凱酷（K5）這項技術(shù)也被專家稱為“人類近30年在汽車發(fā)動機領(lǐng)域的最大技術(shù)進(jìn)步”，它給駕駛者帶來了絕佳的駕駛體驗。

最重要的是，其270T車型搭配7擋雙離合變速箱，這個動力組合對于日常行駛來說也是絕對夠用。實際駕駛過程中起步輕松，油門響應(yīng)及時，繼續(xù)加速會感受到動力輸出非常線性。這款7速雙離合變速箱，相比于某些德系品牌的雙離合變速箱，換擋更加平順。不管是超車并線，還是越過緩坡，只要深踩油門，都會有十分強勁的動力輸出。

想信心十足？還有硬核人機交互！

作為一款針對Z時代打造的Dream Car，凱酷（K5）在人機交互方面也是面面俱到，讓新手對車的掌控比老司機還全面。首先，全系標(biāo)配同級最大12.3英寸中控屏，搭載了與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度聯(lián)合開發(fā)的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，擁有場景化語音交互、遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙、百度地圖、實時在線音樂等豐富的功能，其中駕駛者可以通過手機APP UVO和百度智能音箱可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制發(fā)動機啟停、設(shè)置空調(diào)溫度、查找車輛、關(guān)閉車門關(guān)閉車窗等功能，這一點可比老司機酷多啦。

值得一提的是，凱酷（K5）還是同級唯一實現(xiàn)IoT車家互聯(lián)的車型，也就是說，坐在車?yán)锞涂膳c家用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接，比如控制家中的照明、智能按鈕等等。此外，凱酷（K5）還配備了手機藍(lán)牙鑰匙，開車只需要帶個手機就可以了，通過手機上的藍(lán)牙鑰匙，可以打開或者鎖閉車門、啟動車輛引擎、進(jìn)行車輛的個性化設(shè)計。

輕輕松松日行千里？L2+級智能輔助強力加持！

事實上，長途行駛最為考驗駕駛者，一些老司機能夠輕松、安全地“日行千里”，那么新手行不行？當(dāng)然可以，凱酷（K5）幫你做到。在長途駕駛過程中，L2+級智能輔助駕駛本身就十分重要，而凱酷（K5）搭載了L2+ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，像基于導(dǎo)航的智能巡航控制、車道跟隨輔助系統(tǒng)、高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、雙邊側(cè)后方影像、前方車輛出發(fā)提示、乘客安全下車輔助、后方交叉碰撞輔助等功能均為同級獨有。相比較而言，不管是凱美瑞2.0E精英版，還是雅閣260TURBO旗艦版，他們都不具備L2+級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，而這些功能卻都十分實用。所以不夸張的說，凱酷（K5）比同級車要聰明40%！這對于駕駛者來說，長途行駛將更安全可靠，且不會疲憊不堪。

做砍價王？凱酷（k5）給你機會！

能砍價也是老司機被人們津津樂道的一點，畢竟誰不想花最少的錢買一輛稱心如意的車呢。凱酷（K5）是同級唯一提供“包牌價”的車型，官方指導(dǎo)價包車輛購置稅與商業(yè)保險，提供一站式服務(wù)。這對于消費者來說，購車時就無需再承受大額的購置稅及商業(yè)險費用，讓新手尤其咱們年輕人可以更好地避免“被套路”，把錢花在真正需要的地方。除此之外，凱酷（K5）還提供四種超值選裝包，包括“智行包”、“舒適包”、“運動包”和“奢享包”。 選裝包定價極具誠意，每個選裝包內(nèi)含配置的實際價值都遠(yuǎn)高于定價，以滿足年輕消費者定制化、個性化的用車需求。

結(jié)語：

總的來說，凱酷（K5）這款車無論是澎拜的動力性能、還是出色的油耗表現(xiàn)，亦或者是豐富的智能配置，都較其它品牌中級車更符合當(dāng)下年輕人的用車需求。新手或者年輕用戶雖然駕齡不長，但又何嘗不想快速成為一名老司機，既能酣暢淋漓又能兼顧經(jīng)濟；而凱酷（K5）憑借出色的產(chǎn)品力能讓“年輕人”秒變”老司機”，甚至超越“老司機”，此外凱酷（K5）的個性化服務(wù)又讓注重性價比的年輕人更加為之青睞。說實話，凱酷（K5）不管是從哪一方面都很好的順應(yīng)了汽車時代發(fā)展潮流，是一款極具現(xiàn)代化、智能化的新車型，給用戶帶來了全新的用車體驗。所以，倘若你也想秒變“老司機，那就選凱酷（K5）吧！