相關(guān)事故

1992年7月1日5:29鄭州鐵路局襄樊鐵路分局六里坪機(jī)務(wù)段韶山1 058號(hào)機(jī)車牽引1605次貨車運(yùn)行至湘渝線十堰市境內(nèi)花果站時(shí)因扒乘貨車的三名農(nóng)民將列車機(jī)后第8位車輛其中一端折角塞門關(guān)閉導(dǎo)致列車制動(dòng)失靈與停留在花果站3道,由兩臺(tái)韶山3型機(jī)車雙機(jī)牽引的1608次貨車正面相撞后爆炸起火,造成機(jī)車乘務(wù)員4死1傷機(jī)車報(bào)廢3臺(tái)大破1臺(tái)22輛貨車報(bào)廢直接經(jīng)濟(jì)損失900余萬(wàn)元.中斷行車4h26min

1992年10月6日12:07蘭州鐵路局蘭州鐵路分局蘭州西機(jī)務(wù)段的韶山3 0363號(hào)機(jī)車牽引蘭州開往西安的446次客車運(yùn)行至隴海線桑園子至駱駝巷間K1728+875m35-36號(hào)鋼軌接頭處時(shí)因定西工務(wù)段違章施工,在沒有辦理封鎖區(qū)間手續(xù)的情況下在該處更換曲線上股磨耗軌但對(duì)35-36號(hào)曲線上股鋼軌接頭錯(cuò)牙未做處理造成列車經(jīng)過(guò)該處時(shí)機(jī)車脫軌,韶山3 0363號(hào)機(jī)車小破;中斷正線行車9h33min構(gòu)成行車重大事故

1993年11月1日,成都鐵路局馬角壩機(jī)務(wù)段韶山3 0215號(hào)機(jī)車牽引1211次油龍列車(編組34輛,總重2545T,計(jì)長(zhǎng)43.1)運(yùn)行至寶成線德陽(yáng)站時(shí),1211次貨物列車以80km/h的速度擠壞德陽(yáng)站下行進(jìn)站方向的側(cè)線道岔,并引發(fā)脫軌,脫軌后列車所運(yùn)載的航空燃油泄漏遇線路上方接觸網(wǎng)的電火花后爆炸起火,事故造成5人死亡,11人受傷.車輛報(bào)廢23輛,大破,中破,小破各1輛,損壞鋼軌102根,軌枕1034根.接觸網(wǎng)損壞300余米,中斷寶成線行車6h29min,直接經(jīng)濟(jì)損失296.3萬(wàn)元

1994年2月14日凌晨成都鐵路局馬角壩電力機(jī)務(wù)段韶山3 0216號(hào)機(jī)車牽引由成都開往蘭州的146次客車運(yùn)行至寶成線彰明站時(shí),由于之前電務(wù)信號(hào)工在彰明站下行區(qū)段違章處理軌道電路故障使有車占用區(qū)間顯示無(wú)車占用狀態(tài)造成連鎖失效;2:47 146次客車在彰明站2道通過(guò)時(shí)由于3109次貨車尾部有三輛車未經(jīng)過(guò)警沖標(biāo)而占用道岔區(qū)間,機(jī)車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)前方有障礙物立即采取緊急制動(dòng)措施.但制動(dòng)不及與停留3道的3109次貨車車尾部發(fā)生側(cè)面沖突;事故造成3109次列車運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)死亡,韶山3 0216號(hào)機(jī)車小破,146次客車小破6輛3109次守車中破中斷正線行車1h28min構(gòu)成行車重大事故

1996年6月23日原安康鐵路分局管內(nèi)線路因強(qiáng)降雨出現(xiàn)塹坡塌方使線路毀壞導(dǎo)致韶山3 0162號(hào)機(jī)車運(yùn)行至此處時(shí)發(fā)生脫軌,萬(wàn)幸無(wú)人員傷亡

1997年4月25日成都鐵路局貴陽(yáng)鐵路分局遵義機(jī)務(wù)段韶山3 0338號(hào)機(jī)車牽引4416次小運(yùn)轉(zhuǎn)貨車(編組26輛,總重2144T)從養(yǎng)龍司站出發(fā)后由于機(jī)后第1與第2位車輛風(fēng)管未連接導(dǎo)致列車制動(dòng)失靈,列車越過(guò)董家坪站冒進(jìn)區(qū)間運(yùn)行至龍長(zhǎng)溝隧道內(nèi)時(shí)列車后部13輛脫軌顛覆而前部13輛隨機(jī)車進(jìn)入烏江站與4道的4192次貨車尾部相撞;造成4192次尾部1輛守車6輛重車4416次本務(wù)機(jī)車與機(jī)后10輛重車脫軌顛覆3輛破損同時(shí)波及3道停留的2109次本務(wù)機(jī)車及車站調(diào)機(jī);4416次與2109次本務(wù)機(jī)車及車站調(diào)機(jī);4416次與2109次機(jī)車乘務(wù)員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)共5人受傷,機(jī)車報(bào)廢,中破,小破各1臺(tái)貨車報(bào)廢30輛中破3輛中斷正線行車58h54min,構(gòu)成行車重大事故

1999年1月10日成都鐵路局成都鐵路分局峨眉機(jī)務(wù)段韶山3 5090號(hào)機(jī)車牽引2423次貨車運(yùn)行至成昆線回龍庵站2道準(zhǔn)備停車時(shí),由于機(jī)后第4位車輛折角塞門被關(guān)閉導(dǎo)致列車制動(dòng)失效,列車冒進(jìn)出站信號(hào)機(jī)與正在進(jìn)站的8966次貨車發(fā)生側(cè)面沖突.導(dǎo)致8966次列車守前11-16位車輛與2423次貨車機(jī)車與機(jī)后1-5位車輛顛覆;造成機(jī)車大破1臺(tái)車輛報(bào)廢4輛大破5輛小破2輛,中斷正線行車18h10min構(gòu)成行車重大事故

2000年12月8日3:22,蘭州鐵路局蘭州西機(jī)務(wù)段韶山3 0393號(hào)機(jī)車重聯(lián)1336號(hào)機(jī)車牽引28010次貨車(編組45輛,總重3338T,計(jì)長(zhǎng)59.0)運(yùn)行至隴海線寒水岔-馬河鎮(zhèn)站間K1601+120m處,機(jī)后33位敞車(C64 4846950)一位臺(tái)車和34位罐車(G60 0821380)一位臺(tái)車脫軌.中斷上行線行車3h50min(含電力接觸網(wǎng)拆裝時(shí)間)貨車中破3輛,構(gòu)成行車險(xiǎn)性事故

2001年7月23日鄭州鐵路局信陽(yáng)機(jī)務(wù)段的韶山30521號(hào)機(jī)車(江岸機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員值乘)單機(jī)由信陽(yáng)機(jī)務(wù)段出庫(kù)準(zhǔn)備進(jìn)信陽(yáng)站牽引1331次客車時(shí)因機(jī)車單元制動(dòng)器閘瓦與輪對(duì)間的間隙被調(diào)節(jié)過(guò)大導(dǎo)致機(jī)車制動(dòng)失效,機(jī)車乘務(wù)員跳車后撿石塊墊車輪不果于14:45與正在進(jìn)站停車的T91次旅客列車以8km/h的速度發(fā)生側(cè)面沖突.事故造成T91次客車機(jī)后18位硬座車19位行李車脫軌,構(gòu)成旅客列車沖突重大事故

2002年7月1日2:11蘭州鐵路局蘭州西機(jī)務(wù)段韶山3 0393,0219號(hào)機(jī)車重聯(lián)牽引38004次貨車運(yùn)行至隴海線駱駝巷站4號(hào)道岔時(shí)重聯(lián)機(jī)車第6軸與機(jī)后第1位平車前臺(tái)車脫軌,中斷行車3h22min;事后調(diào)查表明:列車從蘭州東站開車后重聯(lián)機(jī)車乘務(wù)員打盹睡覺未緩解機(jī)車制動(dòng)致使機(jī)車動(dòng)輪熱抱輪箍弛緩位移所致

2002年7月7日,韶山3 0154號(hào)機(jī)車牽引86002次貨車同時(shí)無(wú)火回送0143號(hào)機(jī)車從六里坪站發(fā)車,當(dāng)列車以54km/h的速度運(yùn)行至襄渝線K58+443m時(shí),機(jī)車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)列車管壓力下降立即將自閥手柄移置中立位,8:56列車停于殷家河-浪河站間K58+195m處經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)后第一位C64 4893918號(hào)敞車前臺(tái)車脫軌;經(jīng)起復(fù)救援后列車于12:42重新開車

2005年3月21日1:29廣州鐵路集團(tuán)懷化機(jī)務(wù)段韶山3 4146,0505號(hào)機(jī)車雙機(jī)重聯(lián)牽引10731次貨車運(yùn)行至湘黔線仁里沖-大江口站間K359+612m處,機(jī)后第19位棚車第二輪對(duì)右側(cè)車軸發(fā)生熱切軸脫軌,脫軌車輪甩至下行線右側(cè)被后方追來(lái)的韶山3 0511號(hào)機(jī)車牽引的X66次貨車排障器撞上,構(gòu)成列車脫軌險(xiǎn)性事故

2007年1月16日9:11,蘭州鐵路局迎水橋機(jī)務(wù)段韶山3 4313重聯(lián)0480號(hào)機(jī)車牽引10981次貨車(編組52輛,總重3132T,計(jì)長(zhǎng)69.1)運(yùn)行至寶中線鳳翔-馮家山站間,機(jī)車通過(guò)分相絕緣后,距K21+245m無(wú)人看守道口前方200m處,機(jī)車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)一輛農(nóng)用車由西向東開來(lái),不間斷鳴笛示警,在警告無(wú)效后立即采取緊急制動(dòng)措施,列車在減速過(guò)程中與汽車相撞,機(jī)車停于K21+420m處.被撞的汽車又將接觸網(wǎng)68號(hào)支柱撞斷.事故造成汽車報(bào)廢,汽車司機(jī)輕傷,隨乘人員重傷,后被送往醫(yī)院搶救.12:24接觸網(wǎng)恢復(fù)送電,中斷行車3h13min構(gòu)成一般路外傷亡事故

2008年1月1日原成都鐵路局貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段韶山3 0226號(hào)機(jī)車牽引貨車(車次不明)接近遵義站時(shí)突發(fā)脫軌.接到報(bào)警后救援人員用專用液壓千斤頂支起機(jī)車;將脫軌的車輪拉回軌道,事故未造成人員傷亡17:40施救結(jié)束,列車駛離現(xiàn)場(chǎng)

2009年4月26日,蘭州局迎水橋機(jī)務(wù)段韶山3 4309號(hào)機(jī)車牽引42025次貨車.該機(jī)班于4月25日17:35出勤,18:38平?jīng)稣景l(fā)車,列車于4月26日自5:51:06惰力運(yùn)行至寶中線長(zhǎng)農(nóng)-中寧南站間K435+338m處,由于機(jī)車乘務(wù)員睡覺,全列自然停車.停車6s后列車向后溜逸,最高速度2km/h,機(jī)車防溜報(bào)警聲將值乘機(jī)車乘務(wù)員趙某驚醒,此時(shí)機(jī)車向前加載,在退行12m后向前繼續(xù)運(yùn)行,構(gòu)成鐵路交通一般C類事故

2009年11月10目,蘭州鐵路局蘭州西機(jī)務(wù)段韶山1 0325號(hào)機(jī)車重聯(lián)韶山3 4469號(hào)機(jī)車牽引10404次貨車運(yùn)行至隴海線福臨堡站4道準(zhǔn)備停車時(shí),機(jī)車乘務(wù)員使用電阻制動(dòng)調(diào)速造成機(jī)車產(chǎn)生滑行,造成LKJ車位滯后,又在LKJ顯示距出站信號(hào)機(jī)183m時(shí)實(shí)施常用制動(dòng),列車停車后,LKJ顯示距出站信號(hào)機(jī)88m,實(shí)際列車已經(jīng)越出關(guān)閉的出站信號(hào)機(jī)2m

2011年2月25日凌晨,南寧鐵路局南寧機(jī)務(wù)段韶山3 0098號(hào)機(jī)車牽引百色-南寧南的83034次貨車于1:29到達(dá)南寧南站北場(chǎng)V道停車.摘鉤后計(jì)劃經(jīng)北場(chǎng)7道轉(zhuǎn)線入庫(kù)1:44該機(jī)車以17km/h的速度越過(guò)關(guān)閉的7道下行出站信號(hào)機(jī)在352號(hào)道岔處以12km/h的速度與正在進(jìn)入6道的42080次貨車發(fā)生側(cè)面沖突;事故造成牽引42080次貨車本務(wù)機(jī)車東風(fēng)4B 3994前端4個(gè)輪對(duì)脫軌,機(jī)后第一位車輛前轉(zhuǎn)向架第1輪對(duì)脫軌而韶山3 0098號(hào)機(jī)車前3個(gè)輪對(duì)脫軌2名機(jī)車乘務(wù)員受傷,構(gòu)成鐵路交通一般B類事故

2011年5月30日24:11,蘭州鐵路局嘉峪關(guān)機(jī)務(wù)段韶山3 0491號(hào)機(jī)車牽引83989次貨車(編組43輛,總重990T,計(jì)長(zhǎng)55.8)運(yùn)行至蘭新線K101+890m永登站下行13號(hào)道岔處,將正在準(zhǔn)備“天窗”維修作業(yè)的蘭州西工務(wù)段職工張某當(dāng)場(chǎng)撞死.構(gòu)成鐵路交通一般B1類事故

2012年4月10日13:13,成都鐵路局西昌機(jī)務(wù)段韶山3 4075重聯(lián)5199號(hào)機(jī)車牽引25494次貨車運(yùn)行至成昆線鐵西-越西站間K370+786m越西1號(hào)隧道內(nèi)時(shí),撞上工務(wù)作業(yè)時(shí)遺留的移動(dòng)燈具(重約5kg)后停車,構(gòu)成鐵路交通一般C類事故.西昌工務(wù)段負(fù)全部責(zé)任

2012年7月30日12:57,鄂爾多斯市聯(lián)創(chuàng)煤炭有限責(zé)任公司在包西線罕臺(tái)川北站6道與11道機(jī)待線(對(duì)應(yīng)包西線K81+040m處兩線間)用裝載機(jī)取土回墊因下雨造成的洼坑時(shí),將一個(gè)信號(hào)電纜盒鏟斷,造成18/20號(hào)道岔無(wú)示,IBG紅光帶,影響上行接車,下行發(fā)車.13:52韶山3 0158號(hào)機(jī)車牽引57051次路用列車到達(dá)罕臺(tái)川北站,13:52憑綠色許可證開車,19:15經(jīng)電務(wù)處理設(shè)備恢復(fù)正常.構(gòu)成鐵路交通一般D9事故

2013年1月27日6:40成都鐵路局成都機(jī)務(wù)段韶山3 5116號(hào)機(jī)車牽引41769次貨車運(yùn)行至成渝線四川省隆昌縣石燕橋-李市鎮(zhèn)站間時(shí),一輛東風(fēng)牌重型自卸貨車突然從305省道跨線橋上墜入線路區(qū)間,砸中經(jīng)過(guò)該處的41769次貨車,事故導(dǎo)致機(jī)車脫軌接觸網(wǎng)受損,萬(wàn)幸無(wú)人員傷亡

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