最近幾年的新能源汽車市場，比亞迪的發(fā)展可謂是勢頭正猛，不僅在國內(nèi)市場一路遙遙領(lǐng)先，更是早已經(jīng)開始支持新能源汽車出海，走向國際的發(fā)展路線了。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前全球已經(jīng)有70多個國家超過400個城市擁有了比亞迪的新能源汽車銷售市場，關(guān)鍵是比亞迪新能源汽車每到一處開店售賣都是收獲滿滿，就像之前在泰國進(jìn)行新車交付的時候直接刷新了泰國最大規(guī)模的新能源汽車交付記錄，讓人不禁十分好奇如今比亞迪最熱銷的車到底是哪款呢？

不過比亞迪出海的各種成功，除了車輛本身經(jīng)得住對比和測試之外，顯然也是和始終堅持早期布局的 “一帶一路”沿線國家的戰(zhàn)略部署有著密不可分的關(guān)系。

如今，比亞迪積極參與“一帶一路”綠色發(fā)展，已經(jīng)將業(yè)務(wù)拓展到了烏茲別克斯坦、泰國、新加坡、埃及等“一帶一路”相關(guān)合作國家，其作為深圳大廠，積極響應(yīng)國家號召，也因此成為了第一個“吃螃蟹”的優(yōu)秀企業(yè)。

關(guān)于比亞迪的“一帶一路”戰(zhàn)略，距離最開始的倡議時間已經(jīng)有十年之久。在過去的十年內(nèi)，以比亞迪為首的中國企業(yè)積極參與，逐漸受到了越來越多的鄰國響應(yīng)。而比亞迪新能源汽車出海一方面將帶動國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級和擴(kuò)大，促進(jìn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和完善。其次，比亞迪在海外市場的成功經(jīng)驗和品牌影響力將提升中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際聲譽(yù)和競爭力，而這也是個正循環(huán)的雙向奔赴。

從目前數(shù)據(jù)來看，今年上半年，比亞迪汽車?yán)塾嬩N量已達(dá)125.56萬輛，其中海外累計銷量7.43萬輛，同比增長95.8%，再次刷新中國新能源汽車月銷紀(jì)錄，以絕對優(yōu)勢穩(wěn)坐全球新能源汽車銷冠。

海外市場同樣開花，就在上個月，在巴西純電和插混乘用車市場中，比亞迪新能源汽車上牌量同時登頂榜首，官方更是表示，比亞迪的幾款門面熱銷車型比亞迪漢 EV、宋 PLUS DM-i、元 PLUS、海豚等車型先后登陸巴西市場，出色的產(chǎn)品力配合著非常實在的價格，我相信還是會有很多人愿意去考慮更換一輛新能源汽車的。

至于國外小伙伴有人想要入手比亞迪新能汽車還沒買到的小伙伴也不用太擔(dān)心，不妨以東盟為例，其新能源汽車產(chǎn)業(yè)和市場的電動化、智能化轉(zhuǎn)型已經(jīng)是箭在弦上，而當(dāng)下最重要的是保證消費(fèi)者的全流程體驗以及給發(fā)展聯(lián)盟提供決心，所以量大管夠也是大趨勢。

另外上個月末，比亞迪聯(lián)合森那美汽車（Sime Darby Motors）在馬來西亞推出了海豚車型。算上之前發(fā)布的BYD ATTO3 汽車，這算是比亞迪在馬來西亞推出的第二款純電動汽車，雖然價格沒有國內(nèi)友好，但熱度依舊火爆。

不過馬來西亞版的海豚新能源車的長寬高分別為 4290/1770/1570mm，軸距 2700mm，采用了貫穿式 LED 大燈和幾何尾燈設(shè)計，看起來比較潮流，車子內(nèi)部還有著 12.8 英寸智能旋轉(zhuǎn)觸摸屏、六揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等等，算是用細(xì)節(jié)把馬來西亞人民給滿足到位了。

總的來看，目前已經(jīng)明顯可以看到比亞迪通過“一帶一路”政策給自己帶來了更多的影響力，其實際產(chǎn)品的銷售市場也得到了更大的渠道擴(kuò)張，讓更多的人看到了中國新能源汽車在當(dāng)下的先進(jìn)技術(shù)，更是憑借“一帶一路”戰(zhàn)略由點(diǎn)到面布局，用出色的銷量來不斷打開海外市場。而我們作為普通消費(fèi)者，自然也是更愿意看到以比亞迪為首的新能源汽車，不斷發(fā)展走出中國，影響世界，當(dāng)然也更期待以比亞迪為首的新能源汽車可以不斷用更智能，更安全，更長續(xù)航的新能源汽車來吸引剛需用戶哦，不知道你當(dāng)下最想入手的新能源汽車是哪一輛呢？