王傳福3次重要拍板 實(shí)錘了! 23款漢唐增配一覽 唐19.98萬起
By【映璇汽車工作室】@工科女的車庫(kù)?
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基本實(shí)錘了!王傳福親自拍板掀起的2023市場(chǎng)攻勢(shì),已經(jīng)開始延伸到漢和唐2023款。價(jià)格下探到唐19.97萬,漢22萬。各自增加的配置信息如下:

漢EV506版本,增加5G通訊,F(xiàn)SD可變阻尼懸架,底盤升級(jí)鋁合金材料,新增氛圍燈和蘋果NFC,新款的中國(guó)結(jié)尾燈。?
漢EV的605版本,在這些基礎(chǔ)上會(huì)增加丹拿音響,漢EV創(chuàng)世715版本,610四驅(qū)旗艦版,在此基礎(chǔ)上還會(huì)有盲區(qū)監(jiān)測(cè),方向盤加熱,車內(nèi)氛圍燈等。

比亞迪今年的打法就是搶市場(chǎng),不賺錢,秦宋唐漢?2023市場(chǎng)攻勢(shì)已經(jīng)確定,而且在產(chǎn)能端,上市前就儲(chǔ)備好2萬輛量產(chǎn)車,上市即可交付。也就是說不再需要等車了。?
目的很簡(jiǎn)單,就是要把合資公司的份額搶過來特別是大眾和豐田本田。比亞迪近兩年內(nèi)部整體目標(biāo)是新能源市場(chǎng)40%,全部市場(chǎng)15%。大家要知道,大眾作為傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)最大份額的占有者,目前已經(jīng)只有11%左右的份額了,而比亞迪要占到全部車企的15%的份額,這是相當(dāng)有進(jìn)攻性的。而今年是布局和調(diào)整年,決戰(zhàn)是明年2024。?
有一個(gè)導(dǎo)火索是去年12月份,合資公司聯(lián)合起來大舉降價(jià),把之前比亞迪依靠超級(jí)混沌分割的市場(chǎng)又都搶過去了。其實(shí)主要的就是,合資公司的這些品牌的份額,然后在一月份,大家看到比亞迪的銷量就有明顯回落,12月份同比有很很明顯的回落,就是被合資公司又把一些份額又搶回去了,所以 ,二月初,王傳福親自拍板發(fā)起23款市場(chǎng)攻勢(shì)。?

這個(gè)戰(zhàn)略對(duì)于合資公司來說將是相當(dāng)殘酷的,這兩年將像上甘嶺戰(zhàn)役一樣艱苦。大家看到兩個(gè)大眾也都臨陣換帥了,上汽大眾,換了一個(gè)七八年出生的非常年輕的一把手,一汽大眾也換班了,兩個(gè)大眾也定了今年一個(gè)非常積極的目標(biāo),所以大家也在積極的應(yīng)戰(zhàn)。
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日系的兩田和日產(chǎn),市場(chǎng)戰(zhàn)略也在迅速調(diào)整
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上汽通用則露出退縮的信號(hào)。近日爆出變相裁員,45歲以上買斷工齡。汽車業(yè)就是一個(gè)技術(shù)和新車型的賭博,2023將會(huì)非常煎熬。壓力之下,甚至大眾CEO,還拋出了一些極端發(fā)言,新能源汽車逼迫汽油車將大幅漲價(jià)。?

引起了網(wǎng)友們的熱議,降價(jià)都已經(jīng)不好賣了,漲價(jià)還賣得出去嗎??
也可以看做忍痛丟去市場(chǎng)保住利潤(rùn)吧。只有這樣,企業(yè)才能存續(xù)。?
在我的印象中,比亞迪掌舵人王傳福做了三件果敢敏銳的決策,可以說每一個(gè)都是比亞迪的里程碑。第一次,第一代DMi技術(shù)的戰(zhàn)略拍板。之前的三代DM其實(shí)技術(shù)不落后,之所以不能夠被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可,以至于拖累到比亞迪到了快退市的邊緣。因?yàn)樗某杀靖呔?,就是比傳統(tǒng)燃油車總要高2到3萬元,甚至更高一點(diǎn)的,沒有市場(chǎng)的普惠價(jià)值,那王傳福就明確向研發(fā)團(tuán)隊(duì)下達(dá)決定:要研發(fā)出性價(jià)比與燃油車持平的混動(dòng)技術(shù)。?
研發(fā)團(tuán)隊(duì)在高壓下,對(duì)第三代DM-i技術(shù)進(jìn)行了大刀闊斧的減成本運(yùn)動(dòng),算來算去,發(fā)動(dòng)機(jī)不能減,電機(jī)不能減,能減的也就是變速器了,所以砍掉變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)砍掉了各種泵系的DM-i誕生了,當(dāng)然也是參考了之前通用和天合公司的過期專利,整個(gè)結(jié)構(gòu)不僅節(jié)省了大量成本,同時(shí),體系效率還大幅提升。把比亞迪推上了一個(gè)市場(chǎng)的高峰。?

第二次,王傳福的敏銳果敢拍板是2021年上半年,DMi已經(jīng)有了非常好的市場(chǎng)起色,他進(jìn)行了一次大規(guī)模的定向增發(fā),把募集資金用來擴(kuò)大產(chǎn)能,他已經(jīng)預(yù)測(cè)到新能源市場(chǎng)要全面啟動(dòng)了,但是比亞迪的產(chǎn)能不夠,無法交付需求。所以,收購(gòu)了包括長(zhǎng)沙工廠在內(nèi)幾個(gè)新工廠,才有現(xiàn)在能做到提前預(yù)備產(chǎn)量,上市即可交付。?
第三次的重要拍板就是這次2023年的市場(chǎng)攻勢(shì),向合資公司陣營(yíng)吹響正式的全面進(jìn)攻。為2024決戰(zhàn)“淮海戰(zhàn)役”布局。?
除了漢唐宋秦,海鷗,新款e2,元pro將爭(zhēng)奪十萬以下純電,價(jià)格區(qū)間下探到6 -10萬。

當(dāng)然對(duì)于我們普通的消費(fèi)者來說,能不能買2023款,會(huì)不會(huì)被背刺,歡迎觀點(diǎn)挑戰(zhàn),請(qǐng)有理有據(jù)。