2月20日，長(zhǎng)安逸達(dá)正式預(yù)售，預(yù)售價(jià)：8.99-11.09萬(wàn)元。

長(zhǎng)安逸達(dá)自去年年底發(fā)布以來(lái)，就進(jìn)行了緊鑼密鼓的曝光，相信很多人對(duì)這款車已經(jīng)有了很全面的認(rèn)識(shí)，隨著預(yù)售價(jià)格的曝光，不知道各位滿不滿意呢？要知道此前新車在售價(jià)上放出了11萬(wàn)元-13萬(wàn)元的“煙霧彈”，如今這個(gè)價(jià)格個(gè)人覺(jué)得還是很有誠(chéng)意的了。

在逸達(dá)之前，長(zhǎng)安汽車已坐擁逸動(dòng)PLUS、銳程PLUS、UNI-V三款轎車，為什么再推全新車型，一同君以為主要是出于差異化定位的考慮，逸動(dòng)PLUS作為入門(mén)級(jí)車型有著很高的性價(jià)比，銳程PLUS的優(yōu)勢(shì)則在于智能舒適，而UNI-V則主打運(yùn)動(dòng)，逸達(dá)則將填補(bǔ)十萬(wàn)級(jí)品質(zhì)家轎這個(gè)空缺，專為家庭用車需求而來(lái)。

另外，當(dāng)下的轎車市場(chǎng)依然有著很大的需求體量，比如今年1月緊湊型轎車銷量榜前三均超過(guò)了2萬(wàn)輛，繼續(xù)開(kāi)拓緊湊型轎車市場(chǎng)，長(zhǎng)安是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，不過(guò)朗逸、軒逸、卡羅拉，以及后勁十足的比亞迪秦PLUS Dm-i都將是逸達(dá)的勁敵，逸達(dá)的壓力還是很大的，為此逸達(dá)在產(chǎn)品力上也十分有誠(chéng)意。

逸達(dá)是長(zhǎng)安“縱橫萬(wàn)象”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的首款車型，極具辨識(shí)度的無(wú)邊界格柵，以及修長(zhǎng)優(yōu)雅的車身設(shè)計(jì)，在細(xì)分市場(chǎng)是獨(dú)一無(wú)二的。想當(dāng)年長(zhǎng)安CS75 PLUS愣是憑借高水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)“一朝翻身”，所以在設(shè)計(jì)這件事情上長(zhǎng)安也是有心得的。

家用當(dāng)然要大空間，逸達(dá)擁有4770/1840/1440mm的三圍和2765mm的軸距，保證了空間的充裕，頂配車型還提供了后排放倒功能，進(jìn)一步提升了空間實(shí)用性。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)更偏向一款智能電動(dòng)車，13.2英寸超大尺寸中控屏集成了大部分功能，方向盤(pán)是雙幅式風(fēng)格，就剩下游艇式換擋機(jī)構(gòu)彰顯品牌辨識(shí)度了。智能方面，IMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于家中有小孩的車主來(lái)說(shuō)，也很實(shí)用。

而作為傳統(tǒng)燃油車的核心，逸達(dá)也搭載了長(zhǎng)安看家的藍(lán)鯨1.5T+7DCT動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力170匹，綜合油耗低至5.99L，滿足著家用對(duì)于經(jīng)濟(jì)省油的需求，同時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備相比同級(jí)合資A級(jí)轎車也有很優(yōu)勢(shì)。

@一同君：

A級(jí)家轎市場(chǎng)長(zhǎng)期被合資品牌占據(jù)，但厚積薄發(fā)的自主品牌正在改變這樣的格局，尤其隨著消費(fèi)升級(jí)，城市用車更加追求品質(zhì)感，更懂用戶需求也更注重性價(jià)比的自主品牌正一步步贏得用戶的心，而逸達(dá)就是其中之一。逸達(dá)是一款表現(xiàn)很均衡的車型，當(dāng)你在選購(gòu)合資轎車時(shí)徘徊不定的時(shí)候，逸達(dá)或許能讓你眼前一亮。后續(xù)一同君也將持續(xù)關(guān)注新車上市，一同期待更多驚喜吧。