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乘上風(fēng)口的智慧隧道,AI能夠助其推波逐浪?

2023-03-21 10:00 作者:超人的風(fēng)箏  | 我要投稿

人工智能正在深刻影響各個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)。近日,“會聊天、能寫代碼、可看圖作文”的ChatGPT4發(fā)布,交互能力有了可感知的進(jìn)步,再次刷新人們的認(rèn)知。

因其多才多藝,媲美谷歌三級工程師的能力讓網(wǎng)友爭相試用,從而一躍成為頂流。?

作為“第四次工業(yè)革命”的核心技術(shù),人工智能不斷為社會民生、政務(wù)、公共安全等領(lǐng)域積極賦能。而與人類生命安全緊密相連的公共交通,也越來越注重營造智能交通環(huán)境,智慧隧道作為智慧高速中的核心環(huán)節(jié)之一,可謂是一匹業(yè)界“黑馬”。

隨著國家陸續(xù)出臺支持、規(guī)范智慧公路行業(yè)的發(fā)展政策,隧道建設(shè)作為公路建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),越發(fā)受到重視。

而隧道因環(huán)境封閉、設(shè)備繁雜、管理機(jī)制尚不完善等諸多原因,被喻為公路建設(shè)場景中最難啃的“黑盒子”。行業(yè)企業(yè)近年來不斷利用創(chuàng)新技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)隧道智慧化升級。




OpenHarmony+AI智能監(jiān)測,讓黑盒子全感知

基于OpenHarmony這一國產(chǎn)操作系統(tǒng),相關(guān)單位提出了“開源鴻蒙智慧隧道解決方案”。

它能適配隧道不同設(shè)備的操作系統(tǒng)。通過深度融合AI識別算法,在不更換現(xiàn)有監(jiān)控終端的情況下,通過部署邊緣AI一體機(jī),構(gòu)建隧道等公路場景的“數(shù)字視網(wǎng)膜”體系,對隧道擁堵、火災(zāi)、交通事故、拋灑物等事件進(jìn)行實(shí)時(shí)識別,通過視頻編碼、特征編碼以及聯(lián)合優(yōu)化處理,將分析結(jié)果“零時(shí)差”推送至云平臺進(jìn)行告警及相應(yīng)的處置流程,做到發(fā)現(xiàn)早、定位準(zhǔn)、響應(yīng)快,實(shí)現(xiàn)隧道監(jiān)控的全息全知。


隧道云智能巡檢機(jī)器人,24小時(shí)值崗“診斷”

在河北、浙江等地,巡檢機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)在高速隧道24小時(shí)上崗,河北金家莊隧道巡檢機(jī)器人除了能夠識別路面異物,還能進(jìn)行病害監(jiān)測,實(shí)時(shí)探測隧道內(nèi)火點(diǎn),監(jiān)測隧道內(nèi)氧氣及有毒有害氣體濃度。

在智能隧道巡檢方面,杭徽高速岳山隧道巡檢機(jī)器人結(jié)合“線上+線下”方式進(jìn)行全天候智能巡檢,涵蓋圖像采集、語音對講及應(yīng)急廣播、環(huán)境檢測等功能,大大解決大流量狀態(tài)下人工巡檢危險(xiǎn)系數(shù)高、封道檢查成本高的痛點(diǎn)。

重慶交通大學(xué)打造的隧道云智能巡檢機(jī)器人,則依托高清工業(yè)相機(jī)、激光雷達(dá)和紅外熱像儀等傳感器組成的感知探頭、鋼制懸掛軌道的隧道云智能巡檢機(jī)器人,組成了以“建-管-養(yǎng)-援”一體化的應(yīng)用場景,集“救援”與“巡檢”功能于一身,為隧道運(yùn)行管理提供創(chuàng)新型的環(huán)境監(jiān)控和救援手段。

智慧高速的風(fēng)口已經(jīng)來臨,智慧隧道探索的熱潮不會止息。

而人工智能作為技術(shù)升級的必要手段,結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算,相信能夠?yàn)樗淼赖倪M(jìn)一步智能化升級提供更多的解決方案。(撰文/薛茗心)


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