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自主品牌市場份額再降,廣汽傳祺GA8有哪些實(shí)力應(yīng)戰(zhàn)?

2020-07-26 10:18 作者:車漫部落  | 我要投稿



根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),6月份自主品牌乘用車銷量同比下滑11.6%跌至55萬輛,市場份額滑落至33.5%,創(chuàng)下10年中汽協(xié)有數(shù)據(jù)記錄以來的歷史新低。為什么在眾多沖擊中高端轎車的友商接連淡出市場的時(shí)候,廣汽傳祺GA8依然選擇堅(jiān)持向前?


6月28日,廣汽傳祺全新GA8正式上市,共四款車型,售價(jià)從15.68萬元~22.68萬元。較老款車型相比,去掉了1.8T+6AT車型。入門級車型價(jià)格有所提升,但頂配車型價(jià)格有所下降。而且,車型也由此前的7款減至4款,產(chǎn)品變得更加聚焦。



目前來看,廣汽傳祺是自主品牌為數(shù)不多的中高端轎車車型。車長超過5米達(dá)到5003mm,軸距2900mm接近3米,車身尺寸優(yōu)勢大。與現(xiàn)在流行的溜背造型不同,傳祺GA8依舊選擇更顯商務(wù)端莊的傳統(tǒng)轎車造型,所以GA8的內(nèi)部空間得到了絕對的保證。駕駛乘坐,前排后排,頭部腳部以及橫向空間都可以稱得上富足甚至是奢侈。


車身尺寸雖然沒有太大的變化,但新GA8無論在設(shè)計(jì)語言、動(dòng)力匹配還是底盤調(diào)校都有了巨大的變化。


新GA8并非在原有“凌云翼”的中國風(fēng)設(shè)計(jì)理念之下保持一成不變,而是通過新的設(shè)計(jì)重新定義了前臉的形象,以大面積鍍鉻亮條來拓展八邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵;大燈融入到了車頭的整體前臉之中。在精致和端莊這件事上,新GA8的外觀相比于老款車型可以說是脫胎換骨般的變化。


新GA8的進(jìn)步并不局限于前臉,側(cè)身的腰線從前機(jī)艙蓋一直延伸到車尾,中間略高,兩頭略低的腰線設(shè)計(jì)方向很明確,就是沖著豪華去的。車友們咱們回顧一下,哪些車型在使用這種前后貫穿的“橋型”腰線?它們都是什么級別!



新傳祺GA8的尾部在偏向簡潔方面更注重圓潤和飽滿的設(shè)計(jì),全新設(shè)計(jì)的尾燈是整個(gè)車尾的點(diǎn)睛之筆。


內(nèi)飾方面,新傳祺GA8更注重豪華和科技。大量的皮質(zhì)包裹、翻毛皮和金屬飾板的點(diǎn)綴讓整套內(nèi)飾層次豐富而不顯凌亂;全新儀表設(shè)計(jì)已經(jīng)與中控屏合二為一,雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)之下是簡潔的空調(diào)操作區(qū)和出風(fēng)口,從中央扶手箱一直延續(xù)到出風(fēng)口之下是平整的面板和水晶鏤空點(diǎn)綴的精致?lián)Q擋桿。


科技不僅僅是硬件,新GA8的信息娛樂系統(tǒng)則升級了最新的ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng),智能化的人機(jī)交互系統(tǒng)使得車輛的娛樂功能得以強(qiáng)化,尤其是對于駕駛員來說,開車過程中不是特別方便去操作屏幕,這個(gè)時(shí)候智能語音交互系統(tǒng)就顯得十分便捷,并且也會提升駕駛過程中的安全性。


比起顏值的驚艷,新傳祺GA8最讓人記憶深刻的還要數(shù)動(dòng)力和底盤對駕乘感受的積極影響。動(dòng)力方面,新車全系搭載廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的第三代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)上來看,最大輸出功率252馬力,最大扭矩390牛米,與之匹配愛信六速自動(dòng)變速箱。雖然現(xiàn)在來看6AT似乎不是那么超前,但在成本、油耗以及調(diào)教經(jīng)驗(yàn)來說具有絕對的優(yōu)勢,幾天的試駕過程中漫哥也感受到傳祺對GA8動(dòng)力匹配較高的調(diào)教功力。這臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1200rpm時(shí)就可以達(dá)到68%的最大扭矩輸出,在1500rpm時(shí)爆發(fā)最大扭矩。駕駛過程中,390牛米的最大扭矩驅(qū)動(dòng)這樣一輛中大型轎車,會讓加速的過程變得非常從容。


動(dòng)力充足只是駕駛的先決條件,底盤過關(guān)才能給予駕駛更多的吸引力。漫哥從這短暫的試駕中感受到,傳祺GA8的底盤調(diào)校是偏舒適取向的,較大幅度的路面起伏和頻率較高的細(xì)碎顛簸對傳祺GA8來說都可從容應(yīng)對,只是在過減速帶時(shí)后懸掛的彈跳還是有一定的進(jìn)步空間;整車的隔音控制可以說完全是超水平發(fā)揮,無論低速時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的處理還是高速時(shí)對風(fēng)噪和胎噪的控制都達(dá)到了更高等級主流豪華轎車的水平。


別人不做的事情你做了,別人不敢做的事情你不光做了還做成了,你不是英雄誰是英雄!仍有進(jìn)步的空間但是不必著急,新傳祺GA8的上市也是對自身的一次超越,經(jīng)過親身的駕乘感受和綜合配置上的比較,廣汽傳祺新GA8這個(gè)價(jià),絕對是值得的選擇!


|部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)|

編輯|海浪車手


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