從2018年起，每年除夕或春節(jié)，按照慣例我都會(huì)進(jìn)行一次運(yùn)轉(zhuǎn)。今年我選擇了4031次列車（五?！枮I東），孫家—哈爾濱東區(qū)間。

伴隨著清晨的寒風(fēng)與微微浮現(xiàn)的太陽(yáng)、再加上空無(wú)一人的站前廣場(chǎng)，孫家站顯得十分蕭瑟。這是一座位于哈爾濱市香坊區(qū)的三等站，位于拉濱線上，由于臨近濱綏線與京哈線兩條干線、以及哈爾濱南站編組廠；所以這也是一個(gè)小樞紐，每天貨運(yùn)列車頻繁通過；拉濱線的六趟管內(nèi)普客和K7231/K7232次列車在這里前者辦客后者只辦理通勤。 我進(jìn)入車站，里面空無(wú)一人，我探探頭喊道：“有人嗎？我要坐車?！边^了一會(huì)兒來(lái)了一個(gè)老站務(wù)員，我說(shuō)我要去哈東。他愣了一下，打開了安檢機(jī)讓我放包，拿安檢儀對(duì)我簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單掃描一下就放我進(jìn)去了?？礃幼?，從這里上車去哈東的旅客基本上沒幾個(gè)，去香坊也應(yīng)該沒有。 窗口坐著個(gè)售票員，我請(qǐng)求她幫忙把報(bào)銷憑證打印出來(lái)。質(zhì)量還是不錯(cuò)的，這幾年哈爾濱市區(qū)這邊除了哈北與哈東個(gè)別幾個(gè)站外，香坊、孫家、平房、哈站、哈西、呼蘭、成高子、王崗、五家、雙城堡、阿城都是紅報(bào)銷憑證，易于保存收藏。

由于旅客太少了，上車前站務(wù)大叔就用手持終端給我檢票，然后讓我走人工口上了站臺(tái)。而唯一的閘機(jī)雖然顯示著“開檢”，但并沒人理會(huì)它，孤零零地杵在那里。 過了一會(huì)兒，列車進(jìn)站了；果不其然是著名的“民兵號(hào)”擔(dān)任本次列車的本務(wù)。2018年以來(lái)、我多次在拉濱線上進(jìn)行小運(yùn)轉(zhuǎn)，總是能見到這位老朋友。不過后面的車廂我就有點(diǎn)傻眼了……別看窗戶都是規(guī)整的25G車窗，但是里面的座椅都是大直板?！坝质菒盒牡?5BG大列！”我氣得低聲罵道。哈局這個(gè)傳統(tǒng)技能真是搞人心態(tài)！

4031次列車在孫家站?？?1分鐘，上車的旅客只有我自己。不過下車的旅客倒是不少，從這里出站后，廣場(chǎng)對(duì)面就有18路公交車，并且隨著地鐵三號(hào)線的開通，沿著站前大街向北走上十分鐘就是地鐵口。交通還是比較方便的！等到一趟哈南方向的貨列踩掉了我們之后，列車就緩緩駛出了孫家站。（下圖為拉濱線的另一個(gè)老朋友，不過是貨運(yùn)主力）

此時(shí)整節(jié)車廂里只有零零星星的旅客了，我就和乘務(wù)員有的沒的地嘮嗑。問到黎明站現(xiàn)在的乘降情況，乘務(wù)員說(shuō)，黎明站不上12306時(shí)刻表、補(bǔ)票機(jī)也出不來(lái)，所以干脆就只辦理路內(nèi)職工通勤了。他問我是不是職工，我說(shuō)不是，但是我之前總是在拉濱線上運(yùn)轉(zhuǎn)，我給他看了我從前在五常小票上補(bǔ)的那些區(qū)段票照片，這個(gè)乘務(wù)員顯得很興奮，說(shuō)我和這條線路挺有緣的。不過我卻為再也不能補(bǔ)出“黎明”字樣的票而感到難受。（下圖為19年補(bǔ)區(qū)段票的照片，還有20年運(yùn)轉(zhuǎn)黎明站的照片）

其實(shí)何止是一個(gè)黎明站，聽一些來(lái)哈局運(yùn)轉(zhuǎn)的朋友說(shuō)；隨著電子客票的全面推廣。哈局（外局我不知道所以不評(píng)價(jià)）開始阻止旅客在不上12306的乘降所上下車。理由還是上面所說(shuō)的“12306里沒有、無(wú)法補(bǔ)票”。眾所周知，哈局這邊的乘降所分布非常多。尤其是冬天、沒有高速公路的地區(qū)出行非常不方便，而這些公益慢火車恰恰方便了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂小：凸废啾龋疖嚫鼮榘踩?、價(jià)格上有時(shí)候也是盡占優(yōu)勢(shì)。大家拎著大包小裹，上車補(bǔ)票，吹著空調(diào)或者聞著煤爐味道、和南來(lái)北往的旅客們有一搭沒一搭地嘮嗑，嘮到高興了甚至可以買點(diǎn)雞爪子花生啤酒一起吃起來(lái)。如今很多不上12306的乘降所，因?yàn)椴荒苎a(bǔ)票所以再也不讓旅客乘降了。不說(shuō)別的，至少在這一點(diǎn)上，公益慢火車的“公益”二字或許黯然失色了吧……不過我不敢妄言什么，這些年來(lái)，網(wǎng)上關(guān)于火車的言論日益極端化。搶錢是合理、慢就是落后應(yīng)該被淘汰，各色人群在貼吧里的言論壟斷讓人防不勝防，在他們眼里這些慢火車不僅不能?？啃≌尽⑸踔敛粦?yīng)該存在。“一個(gè)發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)民工乘坐高鐵去打工=全國(guó)的農(nóng)民工都必須坐高鐵去打工”，我們也說(shuō)不出什么，有一句話說(shuō)的是：“你不滿意你能咋地？”話沒錯(cuò)，真不能咋地，只能默默地自己承受了吧。 到達(dá)哈東站后，我向乘務(wù)員祝賀新年快樂，走出了哈東站，除夕運(yùn)轉(zhuǎn)就此結(jié)束。

文末給大家看點(diǎn)有意思的：

（2016年撤銷的蜜蜂乘降所，哈局很多乘降所的配置都是這樣一塊牌子+一個(gè)廢棄的站房）