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基于ANSYS-Fluent數(shù)值仿真的高動(dòng)態(tài)列車頭在極端天氣下的阻力分布

2022-12-31 16:03 作者:芷蘅與晨  | 我要投稿

來(lái)源:2022APMCM-B題

Co-author:Chen Wang(BISTU);Wanlong Yu(YNU);?Zhaopeng Ma(YNU)

k-epsilong湍流模型:

符號(hào)說(shuō)明:

基于湍流模型下的場(chǎng)迭代(SIMPLE算法):

湍流速度場(chǎng)的迭代過(guò)程(Residual):

動(dòng)車表面阻力可視化:

在強(qiáng)降雨條件下:

將雨的方向進(jìn)行正交后分析
強(qiáng)降雨下的靜壓強(qiáng)分布

強(qiáng)側(cè)風(fēng):

強(qiáng)側(cè)風(fēng)


基于ANSYS-Fluent數(shù)值仿真的高動(dòng)態(tài)列車頭在極端天氣下的阻力分布的評(píng)論 (共 條)

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