Wagoneer我認為是最有老美味道的SUV之一。從我曾居住的加州的印象來看，全美保有量應該是不少。16年當時住的小區(qū)里有個和藹老頭就擁有一輛，也因此有幸能夠親自參與修車的過程。在收集了目前所有的四個涂裝后，我認為還是13年大道的涂裝最有感覺，因為Wagoneer給人最大的印象就是車身兩側的實木條紋。

風火輪把Wagoneer改為大腳版本的原因不得而知，火柴盒的Wagoneer畢竟是18年首版，互相讓位這個理由應該是不成立的。所以如果想收集64比例版本，除了風火輪的大道首版外，喬尼才是最好的選擇，尤其是16年金色精選系列的兩個顏色以及17年全新包裝后的第一批四個顏色。如果有機會收集喬尼以前紙板卡的白色也不錯。

總體來講，這輛車并沒有那么大的驚喜。如果喜歡Off-Road或者大腳，那收一個沒什么問題，其他的就見仁見智了。最后可以提一提的是，這次風火輪貌似用了新的大腳輪，RREX是Real Rider Exotic的縮寫。之前的這類五福輪轂是使用在16年兩個超寶，Porsche 993 GT2和Corvette Stingray上的，這次弄了個黑色大輪版本我還是第一次見。

寫在文章末尾的話：本人是模型小車收藏愛好者，貼吧id：9135462，可能一部分風吧或者喬尼吧的人認識我。收藏方向目前圍繞64比例，品牌不限。望借助B站的平臺將自己喜愛的小車分享給大家，多多交流。

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