最近，南京市南站中學(xué)出現(xiàn)在不少家長的朋友圈家長們興奮地曬出學(xué)校剛剛啟用的停車、等候、接娃“一條龍”地下接送系統(tǒng)。

這個系統(tǒng)是怎么運作的？帶來了哪些方便？跟著阿花來看一看！

各部門齊發(fā)力南站中學(xué)有了“最優(yōu)接送方案”

南京市南站中學(xué)2020年9月開辦，短短兩年多的時間，迅速成為家長們口碑相傳的熱門學(xué)校，每年學(xué)生數(shù)也不斷攀升。去年9月以來，三個年級全部招滿，每天上學(xué)放學(xué)校門口出現(xiàn)了明顯擁堵。辦法總比困難多，雨花臺區(qū)政府、雨花臺區(qū)教育局立足于學(xué)校實況，因地制宜、因勢利導(dǎo)推出最優(yōu)方案——“地下接送系統(tǒng)”。

同時，主管部門根據(jù)地面接送情況，提前預(yù)估了“地下接送系統(tǒng)”可能存在的雙向錯車擁堵問題，讓設(shè)計部門采用單循環(huán)模式，實現(xiàn)高效通行。

接送轉(zhuǎn)為地下校長認為四個方面很便利

在南站中學(xué)地下接送系統(tǒng)車庫，大屏幕上清楚顯示初一、初二、初三各個年級各個班的放學(xué)情況，已經(jīng)有家長車輛在工作人員的指導(dǎo)下提前進入接送區(qū)域。

放學(xué)時間到了，各班學(xué)生有序排隊進入接送系統(tǒng)，家長志愿者協(xié)助孩子安全上車。

南站中學(xué)校長認為，地下接送系統(tǒng)啟動給家長接送孩子帶來很多便捷，體現(xiàn)在四個方面：

一是停車車位足。以前在學(xué)校附近路面停放車輛比較困難，現(xiàn)在地下接送系統(tǒng)的車庫有200多個車位，家長停放車輛方便。以前地面上接送孩子人車混雜，容易產(chǎn)生交通擁堵，也存在安全隱患，現(xiàn)在有了地下接送系統(tǒng)，家長都有車位可停，所有的通行非常有序，提高了放學(xué)的交通安全性。

二是放學(xué)信息全。在地下接送系統(tǒng)的家長等待區(qū)有兩塊電子大屏，會顯示各個班的放學(xué)情況以及出閘機的人數(shù)情況，孩子的班有沒有放學(xué)，一目了然。

三是接送環(huán)境好。整個接送系統(tǒng)都在地下，占地面積達到12000多平米，地方開闊、燈光充足、環(huán)境舒適，家長在等孩子、接孩子的時候，不用在校門口的路面上風吹日曬，舒適性極大提高。

四是配套設(shè)備全。設(shè)立了學(xué)生等待家長時可以使用的閱讀區(qū)和活動區(qū)。閱讀區(qū)放置了報刊雜志，運動區(qū)設(shè)置了乒乓球臺，家長如果未及時來接，孩子可以在閱讀區(qū)讀讀書報，在運動區(qū)打打乒乓球。

校長說，啟用這個系統(tǒng)后，家長來接送孩子上放學(xué)，更加安全、方便、安心、舒適。

家長孩子體驗比原來地上接送方便多了

一位媽媽初體驗后說，現(xiàn)在可以直接把車開到車庫，誰的孩子早出來就可以早點接回家，非常有序。

“學(xué)校門口有一條斑馬線，以前接送孩子的時候，即便是在校門口下車，還是要通過斑馬線，比較危險。而現(xiàn)在地下停車系統(tǒng)的監(jiān)控都是全覆蓋的，孩子在里面非常安全，即使家長沒有及時來接，孩子們也不用像原來那樣在馬路上等待家長了。”

初二年級的王同學(xué)體驗了這個系統(tǒng)后也覺得“太方便了”?！耙郧霸谛ｉT口上學(xué)放學(xué)時，經(jīng)常會遇到交通擁堵的情況，不太安全，還會耽誤時間。在校門口等待爸爸媽媽時如果遇到雨雪等惡劣天氣，會比較難熬。另外，這個系統(tǒng)還會詳細記錄我們的出勤情況?！?/p>

提前規(guī)劃設(shè)計學(xué)校推出人性化系列舉措

除此之外，南站中學(xué)的“地下接送系統(tǒng)”還有更多人性化舉措：學(xué)校提前為家長準備了自制視頻《南站中學(xué)地下接送系統(tǒng)使用指南》、自繪地下平面圖，讓家長心中有數(shù)；當學(xué)生人臉識別通過閘機時，“離校信息”也將通過短信實時同步至家長，讓家長實時掌控；當家長不能及時趕來時，學(xué)校在學(xué)生等候?qū)^(qū)的休息吧、圖書角、乒乓球臺等暖心設(shè)施也給了孩子們一片天地，解決家長的后顧之憂。

來源：南京晨報、區(qū)教育局

發(fā)布：孫穎紅

審核：徐美玲