提到火箭

你會想到什么？

高、大、重

確實是這樣沒錯

目前我國在役最高的運載火箭

是長征七號A火箭

全箭總長60.7米

近二十層樓高

但就是這樣又重又大的火箭

外殼厚度卻只有幾毫米

這是為啥？一起來看看！

火箭外殼

“薄如蟬翼”

火箭外殼真的薄如蟬翼嗎？

夸張了

但是薄如雞蛋殼是真的

火箭雖然又重又大，但外殼很薄

火箭外殼就是火箭的蒙皮

通常厚度只有1.2-2毫米

例如“胖五”火箭的整流罩蒙皮

“胖五”即長征五號B運載火箭

最薄的地方只有0.3毫米左右

和雞蛋殼的厚度差不多

??????

有小伙伴是不是疑惑了

這么薄，火箭堅固又安全

制作材料是不是非常昂貴呢？

又輕又薄又實惠

要想把火箭外殼做得薄

材料確實非常重要

但是，這種制作材料

并非大家想象中及其昂貴的材料

目前，火箭外殼的主要材料為鋁合金

這種材料強度高、耐腐蝕

重量輕、成本低、綜合性能好

是做外殼的最佳選擇

不得不佩服我們的火箭設(shè)計師

機智、優(yōu)秀且會省錢

說到這，各位是不是還有疑問？

火箭外殼只有幾毫米薄

但是火箭起飛時的推力有幾百噸

它是如何保障外殼穩(wěn)固的？

安全穩(wěn)固又結(jié)實

火箭的外殼由多部分組成

包括蒙皮、桁條和端框

端框和桁條組成一個圓柱形框架

通過鉚接與蒙皮組合到一起

我們通常見到的火箭外殼

其實只是蒙皮

火箭蒙皮很薄、很軟

但根據(jù)受力分析

進行科學(xué)計算、結(jié)構(gòu)優(yōu)化后

用鉚釘把蒙皮和框架進行固定

每一殼段有上千個鉚釘

保證整體結(jié)構(gòu)的強度和剛度

在發(fā)射過程中

無論受到哪個方向的外力

都不會影響火箭飛行

最后，問題來了：

每一殼段上到底有多少顆鉚釘？

咱們直接看圖吧

順便說一句

這可不是師傅們一個一個釘上去的

如今火箭外殼的制造

基本都實現(xiàn)了自動化

極大提高了鉚接裝配效率和質(zhì)量

畢竟人工智能都幫大學(xué)生們寫論文了

這點小事兒，難不倒它們

……

一枚火箭的誕生

是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程

從設(shè)計到制造

從外殼到發(fā)動機

從零件到姿態(tài)控制

從總裝到飛行

……

??????

關(guān)于火箭的秘密

你還想知道什么

趕快給我們留言吧～

下期咱們一起看！

（來源：中國的航天）