一、標(biāo)準(zhǔn)簡介

MHT4018.6-2009民用航空空中交通管理管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第6部分：人事數(shù)據(jù)交換（pdf全文：https://www.doc88.com/p-69529004609025.html）由中國民用航空局于2009年9月14日發(fā)布，自2009年12月1日起實(shí)施。

二、編制情況

MHT4018.6-2009《民用航空空中交通管理管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第6部分：人事數(shù)據(jù)交換》由中國民用航空局空中交通管理局提出，并負(fù)責(zé)解釋，由中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心歸口，由中國民用航空局空中交通管理局負(fù)責(zé)起草，成都民航空管科技發(fā)展有限公司參加起草。

三、適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用航空空中交通管理系統(tǒng)各級機(jī)構(gòu)之間的人事數(shù)據(jù)交換的層次、方式、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)元素。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于空管系統(tǒng)各級機(jī)構(gòu)之間的人事數(shù)據(jù)信息的交換。

四、原文內(nèi)容

MHT4018.6-2009《民用航空空中交通管理管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第6部分：人事數(shù)據(jù)交換》封面如下圖所示，共分7章5個附錄，主要技術(shù)內(nèi)容是：范圍；規(guī)范性引用文件；術(shù)語和定義；人事數(shù)據(jù)交換層次；人事數(shù)據(jù)交換方式；數(shù)據(jù)元素；人事數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。

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https://www.doc88.com/p-69529004609025.html

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五、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

MH/T 4018《民用航空空中交通管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》已發(fā)布部分如下：

——第1部分：系統(tǒng)數(shù)據(jù)與接口；

——第2部分：系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)安全；

——第3部分：系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與接入；

——第4部分：GNSS完好性監(jiān)測數(shù)據(jù)接口；

——第5部分：電子公文交換接口；

——第6部分：人事數(shù)據(jù)交換；

——第7部分：數(shù)據(jù)安全。

分別如下：

MHT4018.1-2004《民用航空空中交通管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第1部分：系統(tǒng)數(shù)據(jù)與接口》（pdf全文：https://www.doc88.com/p-99516185060525.html）

MHT4018.2-2004《民用航空空中交通管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第2部分：系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)安全》（pdf全文：https://www.doc88.com/p-44259784623724.html）

MHT4018.3-2004《民用航空空中交通管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第3部分：系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與接入》（pdf全文：https://www.doc88.com/p-33547063995857.html）

MHT4018.4-2007《民用航空空中交通管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第4部分：GNSS完好性監(jiān)測數(shù)據(jù)接口》（pdf全文：https://www.doc88.com/p-88961527481851.html）

MHT4018.5-2007《民用航空空中交通管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第5部分：電子公文交換接口》（pdf全文：https://www.doc88.com/p-91261220308962.html）

MHT4018.6-2009《民用航空空中交通管理管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第6部分：人事數(shù)據(jù)交換》（pdf全文：https://www.doc88.com/p-69529004609025.html）

MHT4018.7-2012《民用航空空中交通管理 管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第7部分：數(shù)據(jù)安全》（pdf全文：https://www.doc88.com/p-91261220303708.html）