2022年雪佛蘭品牌迎來自己111周歲的生日，在那個(gè)汽車工業(yè)剛剛萌芽的階段，這樣一家車企誕生于大洋彼岸的美國。它歷經(jīng)百年風(fēng)霜，始終將運(yùn)動(dòng)基因與不斷探索的精神，貫徹于每一款產(chǎn)品之中，使其不僅成為美國人民的驕傲與熱愛，更擴(kuò)展至全球各個(gè)角落成為人們生活中可靠、信賴、有趣的出行伙伴。

? 就在今年九月雪佛蘭品牌一口氣上市了兩款新車，分別是9月13日上市的中期改款科魯澤和9月19日上市的全新車型星邁羅。下面小津津就帶我的粉絲朋友們一起感受下雪佛蘭的魅力吧！

? 現(xiàn)在越來越多的車企都在開始追求運(yùn)動(dòng)化和年輕化，而縱觀所有品牌中，最運(yùn)動(dòng)和年輕的品牌非雪佛蘭莫屬了，下至Pony Car，上至克爾維特，而就在前幾天，雪佛蘭推出了一款緊湊型SUV，英文名為Seeker，并且開始發(fā)動(dòng)廣大網(wǎng)友為其起名字。最終“星邁羅”這個(gè)名字脫穎而出，我們今天就來看看，這輛“小黃蜂”的實(shí)力如何？

星邁羅作為新一代全球車型，集性能提升、設(shè)計(jì)煥新、智聯(lián)升級(jí)（三大煥新）于一體，可以說是專為主流年輕用戶所打造。星邁羅是一款定位于緊湊型家用SUV的新產(chǎn)品，誕生于通用汽車全球緊湊型SUV平臺(tái)的底盤架構(gòu)上?？蚴角案避嚰苡兄谔岣咝旭偡€(wěn)定性，配合全面優(yōu)化的閉口式扭力梁后懸架，保證車輛在過彎時(shí)擁有良好的側(cè)傾特性和轉(zhuǎn)向響應(yīng)特性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4537/1823/1564（1572）mm，軸距為2700mm。該車設(shè)計(jì)上采用雪佛蘭全球新一代設(shè)計(jì)語言，也借鑒了“大黃蜂”Camaro科邁羅的賽道基因，營造出兼具轎車的運(yùn)動(dòng)感與SUV硬朗感的低趴動(dòng)感姿態(tài)，搭配RS系列專屬設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)了該車的運(yùn)動(dòng)氛圍。因而雪佛蘭星邁羅被官方冠以“小黃蜂”的稱號(hào)。

內(nèi)飾方面，新車搭載了10.25英寸懸浮式雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)在同級(jí)車型中并不多見。同時(shí)，新車還標(biāo)配了全新的小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，除了支持OTA升級(jí)、無線CarPlay及音樂等常規(guī)功能以外，還內(nèi)置眾多第三方APP。就我在車內(nèi)親自的體驗(yàn)來看，小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)并無明顯卡頓，而且操作起來也比較順手。在功能主菜單頁向下一滑，即可搜索內(nèi)容，并且可將常用圖標(biāo)加入左側(cè)快捷欄，以方便尋找，而且長按界面中的卡片即可隨意拖動(dòng)、更換，預(yù)設(shè)形狀。另外，該車機(jī)系統(tǒng)還支持OTA升級(jí)，并且可與智能家居相連，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)或喚醒燈光等，適合愛玩的年輕朋友。

除此之外，新車還配備了前排座椅加熱/通風(fēng)、座椅電動(dòng)腰托、手機(jī)無線充電、后排出風(fēng)口、電動(dòng)尾門以及通用汽車Tune Dynamic（TD）環(huán)域音響系統(tǒng)等，為用戶日常使用提供了非常好的便利。

接下來要提到的就是這次星邁羅帶給我們的驚喜了，新車采用的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和國內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱相匹配，這顆發(fā)動(dòng)機(jī)基于通用最先進(jìn)的動(dòng)力科技打造，有很多的創(chuàng)新技術(shù)，變速箱也是通用自己做的，這樣一來，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配就會(huì)非常好，動(dòng)力傳遞直接、效率高。和競品對(duì)比，這次雪佛蘭星邁羅的動(dòng)力技術(shù)更先進(jìn)、開起來更有勁、油耗也不高，0-100KM/h加速僅有7.9秒，WLTC工況下百公里綜合工況油耗6.5L的成績。

作為一款家用SUV，雪佛蘭星邁羅的整體調(diào)校，可以說是在兼顧舒適性的同時(shí)，為我們提供了一定的駕駛樂趣。新車的動(dòng)力儲(chǔ)備充足、換擋平順、同時(shí)不賊且較為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感，也讓我們在城市中駕車更加游刃有余。而且，如果你想要偶爾“刺激”一把，也可以切換至賽道模式，這時(shí)動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加積極。

小津津認(rèn)為，在競爭極為激烈的緊湊型SUV市場，想要后來者居上，成為一臺(tái)新爆款，可以說是一件相當(dāng)困難的事情，但是困難并不代表沒有機(jī)會(huì)。雪佛蘭星邁羅的上市，在車型設(shè)計(jì)、智能化配置以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面，已經(jīng)拿出了十足的誠意，既可以滿足時(shí)常的撒野也可以裝得下一家人出游的大包小包，它很有可能成為一款“低價(jià)高配，降維吸粉”的種子選手。

下面小津津和大家再來聊聊雪佛蘭在9月份的另一款“種子選手”中期改款的科魯澤。

現(xiàn)如今，合資入門緊湊型車的市場正在不斷萎縮，想要繼續(xù)站穩(wěn)腳步，需要拿出好的產(chǎn)品以及誠意的價(jià)格。作為該市場中很有代表且擁有非常多粉絲的車型，定價(jià)9.49-10.89萬元。這個(gè)定價(jià)就比現(xiàn)款11.19萬-12.29萬要便宜了不少，并且價(jià)格下去了配置反倒增加了，這個(gè)操作不難看出市場競爭的壓力。那我們就來看看改款后的這款雪佛蘭10萬級(jí)家轎表現(xiàn)如何吧。

新款科魯澤采用“生命力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，格柵呈梯形分布且面積較老款車型明顯增大，同時(shí)下方原有黑色扇形套件也由豎置黑色飾條取代。另外，該車星耀LED自動(dòng)感應(yīng)大燈采用雪佛蘭經(jīng)典雙元素設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面，該車簡潔明了的車身腰線彰顯力量感，曜黑流線型外后視鏡+16英寸輪轂富有運(yùn)動(dòng)氣息。尾部方面，曜黑運(yùn)動(dòng)尾翼加強(qiáng)車輛行進(jìn)中的氣流控制和操控性，LED雙元素悅目尾燈融合意大利Monza賽道與雪佛蘭雙元素設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新車搭載新一代運(yùn)動(dòng)數(shù)字科技座艙。使用的雙10.25英寸智慧屏全系搭載雪佛蘭全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，兼容AppleCarPlay、百度CarLife、華為Hicar等系統(tǒng)，可進(jìn)行AR智能導(dǎo)航（具有駕駛指引、駕駛提示、駕駛預(yù)警、語音指令、AR/專業(yè)地圖切換等功能）。另外，其還實(shí)現(xiàn)智能語音交互識(shí)別并支持手機(jī)無線充電，內(nèi)置多種APP（唱吧、優(yōu)酷、酷我音樂），帶來智能交互和智能生態(tài)。

配置方面，新款雪佛蘭科魯澤提供電子駐車+Auto Hold自動(dòng)駐車、一鍵啟動(dòng)+定速巡航、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及折疊+電加熱功能、盲區(qū)報(bào)警、標(biāo)配后排獨(dú)立出風(fēng)口、后排中央頭枕、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)（PM2.5顆粒吸附能力達(dá)到99%以上），以及標(biāo)配6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

再來看看動(dòng)力體系，新車提供1.5L自然吸氣、1.3T輕混動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，最大扭矩141N·m，匹配6速DCT智能雙離合變速箱組合，綜合工況百公里油耗僅5.86L。底盤方面，新車采用全新優(yōu)化的前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架。最讓用戶在意的是，1.3T版匹配了更成熟穩(wěn)定的6擋自動(dòng)變速器。從起步的動(dòng)力響應(yīng)性，到復(fù)雜工況下的運(yùn)轉(zhuǎn)平順度，優(yōu)勢都不言而喻。另外，在48V輕混系統(tǒng)的助攻下，1.3T版的WLTC綜合油耗比1.5L版略低了0.06L/100km，雖說是忽略不計(jì)的程度，可心理上總歸能放下戒心了。

雪佛蘭科魯澤自上市以來憑借優(yōu)異的品質(zhì)成為國內(nèi)消費(fèi)者最值得信賴的汽車伙伴。隨著雪佛蘭品牌的全面煥新，全新科魯澤的產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)勢進(jìn)階，無論是內(nèi)外煥新、動(dòng)力進(jìn)階還是智能化的正向賦能，進(jìn)一步滿足新生代主流人群對(duì)高品質(zhì)家轎的用車需求，可以說全新科魯澤的到來，不僅重構(gòu)了10萬級(jí)家轎市場的格局，并成為其引領(lǐng)者，推動(dòng)10萬級(jí)家轎市場的進(jìn)一步優(yōu)化。

小津津說，這個(gè)9月我們不難發(fā)現(xiàn)雪佛蘭的產(chǎn)品策略無疑相當(dāng)明確，透過探界者，創(chuàng)界，星邁羅等精品SUV車型在各個(gè)細(xì)分市場中讓客戶持續(xù)保持關(guān)注粘性，同時(shí)在科沃茲，科魯茲這些轎車身上也下足功夫，厚積薄發(fā)積累了很多用戶。所以我們有理由相信美系車型代表雪佛蘭的誠意與對(duì)消費(fèi)者用戶的重視。