榮威iMAX8外觀造型上依舊延續(xù)了榮威品牌"國潮"設計理念。前臉造型顯得非常霸氣，很有視覺沖擊力。關鍵這種設計語言，給人的感覺一點都不油膩，很大程度上減少了MPV傳統(tǒng)印象中的那種"租賃車"、"公務車"的感覺。

上汽集團-榮威iMAX8

燈光方面，全系車型使用LED光源照明，自動頭燈、LED日間行車燈、大燈延時關閉功能也是全系標配，高配車型還帶有自適應遠近光功能。

側面視覺效果比較飽滿，腰線從頭燈延伸至尾燈有助于拉伸視覺長度。側窗和側裙位置均設有鍍鉻裝飾，可以提升側面質感。尾部造型中規(guī)中矩，兩側尾燈之間有粗壯鍍鉻裝飾相連，中央為品牌英文標識。后包圍底部設有鍍鉻裝飾，與側面形成呼應。此外榮威iMAX8采用了雙邊共兩出隱藏式排氣。車身尺寸方面，長寬高分別為5016/1909/1782mm，軸距為3000mm。

榮威iMAX8中控臺采用環(huán)抱式造型，視覺效果比較寬大。空調出風口采用橫貫左右的設計，此舉有助于延展視覺寬度。入門車型采用10.25英寸觸控液晶屏，其它車型均采用12.3英寸觸控液晶屏。雖然入門車型中控屏尺寸偏小但其內部集成的功能并不少，導航、語音助手、藍牙、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、倒車影像等功能都沒有缺席。

三輻式多功能方向盤為全系標配，采用真皮材質包裹，并支持四向調節(jié)，而且全系車型均配備有換擋撥片。除頂配車型采用12.3英寸全液晶儀表外，其它車型均配備了7英寸彩色儀表盤液晶屏，可以顯示行車的多種信息，足夠滿足日常使用。

榮威iMAX8采用2+2+3的7座布局，低配車型采用仿皮座椅，高配車型則采用真皮材質包覆。座椅兩側加入了白色裝飾，中間利用縫線勾勒出紋理。主駕駛座椅采用電動調節(jié)且支持調節(jié)腰部支撐。第二排兩個座椅均設有扶手和腿托，相比高配車型，入門車型第二排座椅缺少腰部調節(jié)和座椅加熱/通風/按摩等功能。

榮威iMAX8全系車型均搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并已滿足國Ⅵ排放標準。其最大功率為234馬力，最大扭矩為360N·m，與之相匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。

推薦車型：2021款 400TGI 旗艦版

榮威iMAX8作為榮威品牌首款MPV表現(xiàn)還是很不錯的，在動力和設計上的表現(xiàn)依然是車輛的亮點，第二第三排的座椅在同級別中的舒適性都可圈可點。2.0T車型動力足以勝任日常使用，與變速箱的配合默契，底盤以及轉向的手感上整體表現(xiàn)符合一臺MPV應有的表現(xiàn)，作為一臺家用MPV還是十分值得考慮的。

車系中推薦旗艦版車型，雖是全系入門車型但其表現(xiàn)比較不錯，在外觀內飾設計層面這款入門車型與高配車型有較高的一致性，視覺效果基本不會打折扣。在配置方面這款入門版配備有車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制、倒車影像、定速巡航、分段式電動天窗、右側電動側滑門、真皮多功能方向盤、自動頭燈、車載空氣凈化器等配置，應對日常使用基本沒問題。根據(jù)汽車之家真實車主價格顯示，這款車目前終端優(yōu)惠力度不大，但仍是一款值得關注的車型。