日前，我們從長安歐尚官方獲悉，4月長安歐尚銷量達到20354輛，同比增長75.3%，繼續(xù)保持高質(zhì)量增長速度。另外，2021年1-4月，長安歐尚累計銷量達到92558輛，同比增長83.2%。

細分來看，于2020年11月29日上市的緊湊型SUV長安歐尚X5在上市后連續(xù)5個月銷量破萬，在剛剛過去的4月銷量達到11179輛，其中還包括含有春節(jié)假期的2月份。照此發(fā)展，相信長安歐尚X5銷量突破10萬不會超過10個月。

長安歐尚X7車系1-4月累計銷量達到25307輛，累計銷量突破15萬輛。同時，需要注意的是，長安歐尚X7在今年年初推出了2021款車型，針對配置進行了更新升級，并于4月初推出了用戶期待值很高的歐尚X7 Geeker版車型。

值得一提的是，長安歐尚在剛剛結(jié)束的2021上海車展上帶來了全新車型長安歐尚X7 PLUS，并將于年內(nèi)上市。新車在設(shè)計上采用了更加動感時尚的元素，但也不失一些穩(wěn)重，在定位上將高于現(xiàn)款在售的歐尚X5、歐尚X7。根據(jù)長安歐尚近幾年來主推X系列的情況來看，我們或許也有理由相信，長安歐尚X7 PLUS將成為長安歐尚的新爆款。

中國汽車市場的競爭向來激烈，長安歐尚作為一個剛剛進入乘用車市場沒有幾年的年輕品牌，除了有長安汽車的背書之外，對于營銷的精準把握也是他們能夠獲得成功的比較重要的因素。

長安歐尚相比一些傳統(tǒng)汽車企業(yè)，在營銷上更注重用戶的聲音，同時也更懂得運營用戶，更懂得尊重用戶。同時，長安歐尚在品牌的年輕化上也進行了不小的努力。對于歐尚X5，長安歐尚提出“年輕就是一股勁兒”，立足于造型動感，駕駛激進的運動SUV，輻射到當代年輕消費者內(nèi)心深處，幫助長安歐尚X5在銷量上延續(xù)黑馬之勢已達5月，甚至還有更久。

對于長安歐尚X7，長安歐尚提出“大都至美SUV”，立足于造型精致，使用“仿生自然”的設(shè)計語言，使長安歐尚X7不僅能夠面向最廣大10萬級SUV用戶，還在產(chǎn)品層面上為消費者提供更深層次的共鳴。

另外，除了在營銷層面上的年輕化與當代10萬級SUV消費者相匹配之外，長安歐尚也為旗下產(chǎn)品提供了豐富的配置，尤其職能配置，更是深得市場的認可。長安歐尚X5提供的全新OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)采用8核心車機芯片，并能提供諸多豐富的應(yīng)用程序，使其有了可以媲美市場中20萬級車型的“軟實力”，進一步增加產(chǎn)品的使用樂趣，滿足了我們對于擁車生活場景化的需求。

與此同時，長安歐尚在品牌理念上也一直追求以用戶為主，以用戶為先的追求。長安歐尚認為，用戶認為你是什么樣，比你認為自己是什么樣更重要。言下之意，即讓用戶充分感受到長安歐尚在產(chǎn)品、品牌、營銷等多個角度是為用戶量身定做，而不是強加給用戶。作為年輕品牌，長安歐尚顯然在品牌理念上更加追求人性化，這在當代汽車市場是難能可貴的企業(yè)精神，也是長安歐尚能夠迅速、持續(xù)保持高速發(fā)展的核心。

寫在最后：

回顧長安歐尚近幾年的發(fā)展，我們不難發(fā)現(xiàn)，基于以用戶為中心的品牌理念而強勢進軍乘用車領(lǐng)域的長安歐尚來說，造爆款車型似乎已經(jīng)成為了他們的“基本功”。與此同時，長安歐尚2021年用銷量表現(xiàn)以最簡單也最直接的方式彰顯了作為年輕品牌對于市場的理解是高度成功的。接下來，長安歐尚還將在年內(nèi)推出具備爆款潛質(zhì)的歐尚X7 PLUS。而長安歐尚將要達到什么樣的高度，我們拭目以待。