在日本房車市場，采用輕卡底盤的房車通常是高端房車的代名詞。今天為大家介紹一款限量版的日本輕卡房車——豐田L(fēng)egard NEO Plus。

這款房車是基于豐田輕卡底盤打造而成的，整車采用了鋁合金輪轂的單胎設(shè)計方式，并加強(qiáng)了后懸掛，承載力還是可以的。全車的總尺寸為5350*2000*2800(mm)，外觀方方正正顯得十分憨厚，前額頭與駕駛室齊平，并做了圓弧形的處理，不僅降低了風(fēng)阻，也提升了整體的美感。在車身右側(cè)下方還提供了一個玻璃纖維材質(zhì)的側(cè)開門式儲物艙，既美觀又實用。另外，整車外觀采用亮米白色，搭配棕色黃色的線條，相近色的配色讓人感覺特別的舒適。

為了追求行駛性能和安全性，這款房車的軸距有所增加，并且整車的重心降低，重量也減輕了，從而加強(qiáng)了整體行駛安全性，另外保險杠和車門都采用了空氣動力學(xué)包圍設(shè)計，提升了整體的美感。

動力上，這款房車搭載了一臺3.0L的汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為105kW，最大扭矩為289N·m，匹配5AT自動變速箱，雖然動力方面沒有過多的優(yōu)勢，但是相比之下更加靜音，燃油方面也更加經(jīng)濟(jì)。

進(jìn)入車廂內(nèi)部可以看出，整體的配色非常呼應(yīng)外觀，米色的內(nèi)飾增加了整體的通透感。會客區(qū)提供了兩排對坐沙發(fā)和一張圓角弧形沙發(fā)，弧形沙發(fā)下面配有儲物抽屜，平時存儲物品拿取也很方便。?

對坐沙發(fā)在白天的時候可以全部向前乘坐，其中兩個座椅帶有安全帶，行車時可以乘坐。沙發(fā)中間是一張可折疊的餐桌，晚上休息時，可以將餐桌折疊，將對坐沙發(fā)拼接成一張1900*1040(mm)的沙發(fā)床。

乘客門右側(cè)是廚房區(qū)，配置了一個帶蓋的洗菜池、80L車載冰箱和房車專用抽油煙機(jī)，后期也可以在左邊空置的臺面上安裝便攜式燃?xì)庠睿_面上方的儲物吊柜中鑲嵌了一臺家用變頻空調(diào)，面板使用家具同色木紋飾面，非常隱蔽也沒有破壞整體的美觀度。

廚房區(qū)對面是一間獨立的衛(wèi)浴室，眾所周知，日本的房車大部分不提供盥洗設(shè)施，所以這在日本的房車中算是高配備了，衛(wèi)浴室里提供了淋浴噴頭、梳妝鏡、洗手池等洗漱設(shè)備，并預(yù)留黑水箱艙門可以選裝抽拉式馬桶替換原車所提供的便攜式馬桶，基本可以滿足日常起居的需求。

車尾的休息區(qū)采用了橫置上下床的設(shè)計，上鋪尺寸為1800*800(mm)，下鋪尺寸為1800*850(mm)，平時可以容納兩名成年人休息使用。

另外上下鋪可以翻折起來，這樣車尾處就變成了一個空間非常大的貫通式儲物空間，放置大件的行李完全沒問題。

由于前額頭的設(shè)計方式比較低，所以沒有采用固定式的額頭床，而是通過液壓支撐桿的連接，懸掛了一張可以折疊的吊床。這張雙人床展開后尺寸為2000*1350(mm)，相比一般的額頭床更加寬大，躺上兩名成年人毫無壓力。另外車頂還單獨配置了照明燈和換氣扇，降低睡臥時的壓抑感。

水電方面，電路上，這款房車搭載了一臺1500W的逆變器，提供了3塊100Ah的鋰電池，水路上則提供了100L的凈水箱和50L的灰水箱。另外，全車采用了發(fā)動機(jī)余熱和電加熱雙路加熱模式，并提供了暖風(fēng)機(jī)。

看完了這輛限量版的日本輕卡房車豐田L(fēng)egard NEO Plus，不知道大家覺得內(nèi)部如何呢？現(xiàn)在這款房車在日本的售價為982萬日元，折合人民幣58萬元左右，大家覺得這個價格是否合理呢？歡迎您在下方的評論區(qū)和我們留言互動，下期見~