剛上市5天，訂單就高達(dá)25363臺，看到比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版的市場熱度，以至于很多車友和網(wǎng)友都說：這是沖擊轎車銷冠的節(jié)奏嗎，真的是運(yùn)氣來了擋也擋不住。這句話雖有些夸張的成分在里面但并不算太過，畢竟，包括秦PLUS系列在內(nèi)的比亞迪秦家族，已經(jīng)成為了很多競品的眼中釘肉中刺。

說實(shí)話，現(xiàn)在很多的國產(chǎn)車早已是今非昔比了，無論是做工精細(xì)度、配置和駕乘舒適度等方面，包括吉利星瑞、比亞迪秦PLUS DM-i等在內(nèi)的很多國產(chǎn)車，在不少方面都超過了合資競品，甚至在某些地方也有碾壓合資競品的優(yōu)勢。

作為國產(chǎn)品牌崛起的中流砥柱，比亞迪這兩年的發(fā)展勢頭，也是相當(dāng)?shù)难该停煜落N量主力之一的秦家族，在過去的一年里，不僅反超了雷凌、寶來和卡羅拉等同級別競爭對手，還對朗逸和軒逸形成了較大的沖擊，更對伊蘭特、凌派等競品形成了碾壓之勢。

2023年的春節(jié)剛過去沒有幾天，比亞迪就推出秦PLUS DM-i冠軍版車型，雖然說該車是屬于年度改款車型，各方面的變化不是太大，但細(xì)節(jié)上的提升，價格方面的下探，配置方面的調(diào)整，足以說明比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版，在阻擊競爭對手方面還是下了功夫的。

售價在9.98萬元起的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版，擁有4765mm的車長，以及2718mm的軸距，虧電油耗百公里在4.6L左右，滿油滿電的情況下續(xù)航里程超過了1000公里。續(xù)航長油耗低而且車內(nèi)空間也大，還真讓不少競品都感到壓力較大，畢竟，在過去的一年里，比亞迪秦家族的市場熱度大家是有目共睹。

雖然說此次的新車只是年度改款車型，但比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版的熱度，仍然延續(xù)了去年爆款的勢頭，新車上市剛滿5天，其訂單就高達(dá)25363臺，憑借每天的訂單在5000臺以上，看到比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版這樣的勢頭，估計(jì)又會有不少競品夜不能寐了。

對于比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版，你認(rèn)為在今年的市場之爭中，該車在與軒逸和朗逸的較量中，有勝出的機(jī)會嗎？

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