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【拓軒】鐵路安全衛(wèi)士:鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)的重要性

2023-06-03 08:33 作者:拓軒13303180982  | 我要投稿

鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)是鐵路交通中使用的重要保護設施,其具有防護、美觀、經(jīng)濟等優(yōu)點,不僅保障了行車安全,也美化了鐵路環(huán)境。本文將介紹鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)的常見規(guī)格及結構特點。


一、常見規(guī)格

1、網(wǎng)格大小:一般為50mm*200mm,也有60mm*150mm、75mm*150mm等大小的網(wǎng)格。
2、板厚:根據(jù)不同的安全等級和應用場景,一般板厚在3.0mm~5.0mm之間。
3、立柱:立柱一般使用直徑為60mm、75mm、89mm等不同直徑的圓鋼或方鋼,柱間距一般為2.5m,也可以根據(jù)需要自行調(diào)整。
4、表面處理:常見的表面處理方式有熱浸鍍鋅、噴塑等方式,以延長護欄的使用壽命和美觀度。

二、結構特點

1、網(wǎng)格結構:鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)采用焊接工藝,將橫向和縱向鋼筋焊接成網(wǎng)格狀的結構體,其中橫向鋼筋的長度一般比縱向鋼筋長一點,以提高網(wǎng)格的穩(wěn)定性和抗撓性。
2、立柱結構:立柱一般分為主立柱和次立柱,主立柱與網(wǎng)格焊接在一起,次立柱則與主立柱通過卡嵌、螺栓等方式連接在一起,以保證整個護欄網(wǎng)的穩(wěn)定性和承載能力。
3、連接件:護欄網(wǎng)與立柱之間通常采用卡嵌、螺栓等連接方式,連接件一般選用鍍鋅鋼制品,也可以選用不銹鋼制品,以保證連接件的耐久性和美觀度。
4、表面處理:焊接后的護欄網(wǎng)表面進行熱浸鍍鋅處理,以防止護欄網(wǎng)生銹和腐蝕,并且可根據(jù)不同的需求進行噴塑等表面處理,以提高護欄網(wǎng)的美觀度和耐久性。

三、適用場景

鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)廣泛應用于鐵路交通中的道路補償、橋梁護欄、站臺護欄、地下隧道等場景,其鮮明的標志作用和防護功能,保障了鐵路運輸?shù)陌踩晚槙场?br/>總結:鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)作為鐵路交通中的重要保護設施,具有多種優(yōu)點,不僅具有美化鐵路環(huán)境的作用,更重要的是保障了行車的安全。規(guī)格大小和結構特點的分析和介紹,讓我們更好地了解鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)的特點和優(yōu)勢,為其正確的應用和使用提供了重要的依據(jù)。

【本文由拓軒圍欄網(wǎng)廠家原創(chuàng),轉載須備注來源】

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