文/刺客

據(jù)《參考消息》報道，德國駐印度大使阿克曼對媒體說，“印度低價進口俄羅斯石油，關(guān)德國啥事呢？這是新德里政府自己決定的事情，柏林不能責(zé)怪他們低價從俄羅斯進口石油”。據(jù)印媒聲稱，在德國總理朔爾茨即將訪問印度之際，阿克曼做出上述表態(tài)“具有重大意義”。

阿克曼做出上述表態(tài)，顯然就在為德印兩國首腦會晤創(chuàng)造良好的政治氛圍，避免雙方因為在對俄制裁問題上的分歧而感到尷尬。另外，印度低價進口俄羅斯石油，并將提煉加工后的燃料出口至包括德國在內(nèi)的歐盟地區(qū)，價格至少還能便宜點。

在西方對俄實施全面制裁的背景下，歐洲一些國家信誓旦旦宣稱“已實現(xiàn)與俄羅斯能源脫鉤”。但實際上，英國和歐盟一些國家從印度或者中國進口的燃料，很多都是從進口的俄石油提煉而來。歐洲國家采取這種迂回的方式繞過制裁，進口與俄羅斯石油相關(guān)燃料，只是它們親手破壞對俄制裁規(guī)則的冰山一角。

歐洲國家不只是通過第三方進口俄羅斯能源產(chǎn)品，他們當(dāng)中的一些國家，也可能正通過第三方向俄羅斯出口受制裁的產(chǎn)品。據(jù)俄衛(wèi)星通訊社報道，歐盟負責(zé)制裁的特別代表奧沙利文當(dāng)天表示，俄周邊國家的出口額激增引起布魯塞爾的不安，他們懷疑歐盟出口到這些國家的貨物，可能被轉(zhuǎn)賣給俄羅斯。據(jù)悉，歐盟目前正在對此展開調(diào)查。

在歐盟宣布對俄羅斯實施制裁之后，該地區(qū)對俄貨物出口量呈直線下降。不過，根據(jù)奧沙利文的說法就是，“其他非歐盟國家、尤其是與俄羅斯鄰近的國家，它們與俄羅斯的貿(mào)易額卻突然暴漲”。所以，他懷疑有些歐盟國家似乎正通過這些國家，繞過歐盟制裁繼續(xù)向俄羅斯出口商品。

奧沙利文沒有說明這些國家的名字，但英國《金融時報》卻列出一串名單，其中包括土耳其、亞美尼亞和吉爾吉克斯坦等國。在歐盟對俄實施制裁之后，不只是上述國家可能繞過制裁向俄羅斯轉(zhuǎn)賣歐盟商品，德國、瑞士等歐盟國家，也爆出向俄羅斯出口包括機械設(shè)備在內(nèi)的“違禁”商品。

其實也難怪：歐盟對俄實施制裁，本身就是一把傷人害己的雙刃劍，既打擊俄羅斯的經(jīng)濟和市場秩序，同時又導(dǎo)致本地區(qū)制造業(yè)產(chǎn)品滯銷。更何況，中國、印度和土耳其等拒絕對俄制裁的國家，正快速占領(lǐng)歐盟企業(yè)因制裁限制而在俄留下的市場空缺。

換句話說，隨著制裁的持續(xù)，歐盟企業(yè)只能眼睜睜地看著他們在俄市場的份額被他國商品所取代。就拿俄羅斯汽車市場來說，俄羅斯共有46個汽車品牌在展開競爭，受西方對俄制裁的影響，美日歐的汽車品牌紛紛撤離俄羅斯。公開數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)如今，俄羅斯就只剩下14個品牌的汽車在銷售，其中兩個是俄羅斯國產(chǎn)品牌，其他的都是中國品牌的汽車。

對于歐盟企業(yè)而言，這就是一杯難咽的苦酒。歐盟對俄制裁仍在不斷升級，意味著他們的商品將繼續(xù)被禁止向俄羅斯出口。遭受的損失還是小事，即便將來歐盟取消對俄制裁，這些歐洲企業(yè)的商品若想要恢復(fù)對俄出口，可能又需要從零開始。

顯而易見，歐洲不但承受不了與俄羅斯能源脫鉤的代價，同時也無法承受與俄羅斯商業(yè)脫鉤的后果。一些歐盟企業(yè)為了生存，背地里繞過歐盟制裁，通過第三方向俄羅斯出口商品，這也就不值得大驚小怪了。畢竟，當(dāng)它們身陷絕境的時候，誰不想給自己開辟一條“活路”？

早在去年，有媒體爆出印度向美歐國家出口的燃料，源頭可能來自俄羅斯的消息。隨后，英國和歐盟的一些政客，曾信誓旦旦宣稱要對進入歐盟和英國的燃料產(chǎn)品展開調(diào)查，看這些燃料的源頭是不是來自俄羅斯。時至今日，中國和印度的燃料產(chǎn)品仍在源源不斷地運往歐洲，卻未見有人拒收的消息傳出。

美歐國家對全面制裁，幾乎涵蓋所有領(lǐng)域，表面上看似“密不透風(fēng)”，卻無法將俄羅斯經(jīng)濟和金融給搞趴下。美歐一些企業(yè)基于自身利益考慮，明里暗里違背制裁規(guī)則與俄羅斯維持貿(mào)易聯(lián)系，這是西方對俄制裁效果不佳的主要因素。