代號為G60的全新一代寶馬5系發(fā)布已經(jīng)有一段時間，但對于國內(nèi)車迷來說，真正重磅的是國產(chǎn)加長版5系。近日寶馬中國終于發(fā)布了新車官圖，率先公布的并不是5系汽油版，而是長軸版i5。

雖然只是幾張圖片，但信息量非常大，首先公布i5車型，證明了寶馬在中國推新能源的決心，再有就是長軸版車型差異化之大，看出了寶馬對中國市場的重視程度。

從圖片來看，長軸版i5與海外的第八代寶馬5系外觀基本一致，細(xì)節(jié)上有相應(yīng)的調(diào)整，包括車頭古銅色雙腎格柵和古銅色飾條，C柱上新增了一個專為中國客戶定制的5系光耀標(biāo)識，充電的時候會發(fā)光，伴有藍(lán)色呼吸效果。發(fā)光中網(wǎng)這些新一代寶馬外觀元素得以保留。

內(nèi)飾才是長軸版i5的重頭戲，寶馬特意針對國內(nèi)市場進(jìn)行二次開發(fā)，12.3+14.9 英寸雙聯(lián)屏右邊是國產(chǎn)版專屬的流金飾板，座椅靠背印壓有漢字“五”，還搭載了Bowers & Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng)。

更重磅是在后排，長軸版i5直接下放了i7的31英寸8K懸浮式巨幕，目前還未知道具體配置和價格，但這塊屏幕在寶馬7系的選裝價格為4.22萬元。

根據(jù)海外版i5車型，動力系統(tǒng)搭載第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，eDrive 40車型采用后置單電機(jī)，最大功率為340馬力，峰值扭矩430?！っ?，百公里加速6.0秒。M60 xDrive采用前后雙電機(jī)，最大功率為601馬力，峰值扭矩820牛·米，百公里加速3.8秒。目前國產(chǎn)加長版的動力參數(shù)尚未公布，相信會根據(jù)供應(yīng)商和國內(nèi)環(huán)境作出相應(yīng)調(diào)整。

都說國產(chǎn)新能源車內(nèi)卷，沒想到這波內(nèi)卷卷到了寶馬i5，這樣的空間水平和配置在寶馬內(nèi)部產(chǎn)品中也是越級地存在，如果價格合適，感覺直接會影響到i7的市場了。