印度造的皮卡房車,配1.5L動(dòng)力有大床和廁所,還想越野能行嗎?
Hello,大家好~今天給大家介紹的并不是一輛普通的皮卡房車,因?yàn)檫@家位于印度的房車改裝公司主要是改裝皮卡房車的,所以無論底盤是哪種類型的皮卡,都可以根據(jù)整車尺寸定制出適合的上裝廂體,今天就給大家介紹一款基于Mahindra Bolero皮卡底盤所改造的露營車。

在介紹這款車之前,我們先來給大家簡(jiǎn)單的介紹一下這款皮卡車,Mahindra是印度一家知名的汽車制造商,而這款Bolero也是Mahindra最成功的作品之一,它的外觀形似豪華的奔馳大G,所以又被大部分網(wǎng)友笑稱印度版的奔馳G,因?yàn)槠湔w的造型確實(shí)非常的神似,不過在動(dòng)力方面相較于真的大G可是差了不止一星半點(diǎn),整車是基于一臺(tái)1.5L的三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力只有71馬力,最大扭矩也不過195N·m,因?yàn)槎ㄎ惠^為低端,價(jià)格又低廉,而且還擁有較高的離地間隙,也就說具備一定的越野能力,所以在印度非常受歡迎,尤其是在當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)村更是極其受到追捧。

除了相似奔馳大G的外觀,在配色上不得不說確實(shí)有著印度人的審美風(fēng)格,后方的廂體尺寸可以達(dá)到1.82米,將其固定在前車后方,所以和我們平時(shí)所見的皮卡房車不同的是,它前方的駕駛室和后方的生活區(qū)并不是相連通的。

雖然說車外的配色真叫人“一言難盡”,但是廂體內(nèi)的配色還是現(xiàn)代感十足的,至少對(duì)比那種暖黃色的日本房車內(nèi)部,我個(gè)人還是更傾向于這種灰色調(diào)的內(nèi)飾,看起來也更加的清爽一些。

最前方依然是位于頂部額頭區(qū)內(nèi)的雙人床鋪,只不過徑直的高度不太理想,無法滿足日常的正常坐直,兩邊也提供了基礎(chǔ)的采光通風(fēng)的窗戶。

車廂中部一側(cè)是主要的廚房區(qū)域,廚房操作臺(tái)的尺寸雖然挺大的,但是因?yàn)榍胺杰囕d冰箱占據(jù)了一大塊地方,所以臺(tái)面上只配置了基礎(chǔ)的水槽和豎式的雙孔燃?xì)庠?,并沒有可以備菜的區(qū)域,不過上方還是提供了一臺(tái)抽油煙機(jī),側(cè)面的窗戶也是橫向推拉式的,對(duì)于日常的使用更加的便利。



另外一側(cè)則是車內(nèi)的主要會(huì)客區(qū),提供了長排的沙發(fā)座椅和基礎(chǔ)的餐桌,日常也可以滿足就餐或者工作的需求,最關(guān)鍵的是在晚上還可以變成一張尺寸較大的雙人沙發(fā)床,也能為更多的人提供睡覺休息的地方。


最后車廂的尾部也提供了一間獨(dú)立的小型衛(wèi)浴室,帶有便攜式的馬桶和獨(dú)立的淋浴花灑,這樣日常的基礎(chǔ)洗漱需求也可以得到解決了。

當(dāng)然,這家公司也為這個(gè)車廂內(nèi)部提供了基礎(chǔ)的水電路系統(tǒng),甚至在頂部還配置了300W的太陽能電池板,也增加整車的電力系統(tǒng),另外還提供了一臺(tái)頂置空調(diào),以為車內(nèi)提供舒適的居住環(huán)境。

這款基于皮卡所搭建出來的上裝廂體,不僅采用了絕緣材料以及阻燃的電線,而且雖然尺寸不大,但是配置很全,所謂“麻雀雖小五臟俱全”,而且后期也可根據(jù)下面的底盤進(jìn)行改動(dòng),也可以說是達(dá)到了定制版的級(jí)別,雖然現(xiàn)在這個(gè)上裝的廂體沒有具體的報(bào)價(jià),但是既然可以安裝在低端的皮卡之上,相信價(jià)格也不會(huì)太過昂過,不知道您看過之后覺得如何呢?