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德國(guó)馬爾梅迪MALMEDIE聯(lián)軸器的應(yīng)用領(lǐng)域

2023-10-13 14:40 作者:漢達(dá)森曹雪莉  | 我要投稿

德國(guó)MALMEDIE聯(lián)軸器應(yīng)用領(lǐng)域:

港口解決方案

全球有 1000+ 臺(tái) STS 起重機(jī)使用 MALMEDIE 聯(lián)軸器,已有 200 多臺(tái) STS 起重機(jī)配備 SOS 鉤掛過(guò)載系統(tǒng),這是第一個(gè)用于鉤掛保護(hù)的機(jī)械系統(tǒng)。?

采礦解決方案

挖掘機(jī)、堆垛機(jī)、取料機(jī)、皮帶傳動(dòng)等一切。新:用于帶集成安全聯(lián)軸器的皮帶傳動(dòng)的高彈性聯(lián)軸器,例如作為液力偶合器的替代品。

鋼鐵解決方案

100多年來(lái),鋼鐵行業(yè)值得信賴的合作伙伴。無(wú)論您的需求是重型聯(lián)軸器、扭矩限制器還是齒輪-接頭-主軸 - 都可以從 MALMEDIE 獲得全套服務(wù)。?

沈陽(yáng)漢達(dá)森YYDS曹?

TTXL是滾筒鼓式聯(lián)軸器的經(jīng)典設(shè)計(jì)。TTXL 由鍛造環(huán)制成,通過(guò)其內(nèi)部設(shè)計(jì)保證高性能和更高的操作安全性。

雖然安裝尺寸在全球范圍內(nèi)相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化,但TTXL的特殊版本是可用的,例如增加輪轂長(zhǎng)度,特殊安裝尺寸,氟橡膠密封件和用于低溫應(yīng)用的特種鋼等級(jí)。

通常用作“松動(dòng)軸承”,也有“固定軸承”版本 - FTTXL沒(méi)有任何軸向浮動(dòng)能力 。

軸/輪轂連接可以通過(guò)一個(gè)或多個(gè)鍵槽、熱縮配合或花鍵連接來(lái)實(shí)現(xiàn)。

MALMEDIE安全聯(lián)軸器一直被用作各種執(zhí)行中的扭矩限制器(如齒輪聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、萬(wàn)向軸等)。即使在非常困難的應(yīng)用條件下,如冶金行業(yè)和軋機(jī)、采礦和化工行業(yè),它們也已經(jīng)充分證明。它們的功能特點(diǎn)是高精度的脫離和快速?gòu)?fù)位。因此,一方面可以有效保護(hù)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)部件免受過(guò)載造成的損壞,另一方面可以顯著減少生產(chǎn)時(shí)間損失。安全元件的數(shù)量和尺寸以及有效直徑的可能變化意味著幾乎可以無(wú)限制地選擇最大釋放(關(guān)閉)扭矩。如果選擇正確,單個(gè)安全元件不會(huì)過(guò)載。MALMEDIE安全聯(lián)軸器系列提供了大量的變體,因此即使在困難的應(yīng)用中也可以找到最佳解決方案。

產(chǎn)品系列:

Type SE

Type LX-SE

Type SE-E

Type SE-F

Type SE-G

Type SE-GLX


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