撰稿 | 區(qū)長

來源 | 貝多財經(jīng)

日前，滿幫集團（NYSE:YMM）發(fā)布截至6月30日的2021年第二季度財報。據(jù)了解，這也是滿幫集團自2021年6月22日上市以來的首份財報。

財報顯示，滿幫集團2021年第二季度營收11.19億元（約1.73億美元），較2020年同期的5.57億元增長100.9%；凈虧損為19.58億元（約3.03億美元），較2020年同期的凈虧損2.97億元擴大5.6倍。

非美國通用會計準則（Non-GAAP）下，2021年第二季度，滿幫集團經(jīng)調(diào)整后的凈利潤為9950萬元（1540萬美元），2020年同期的凈虧損為3910萬元，實現(xiàn)扭虧為盈。

據(jù)了解，滿幫集團于2021年6月在紐交所上市，期間計入了一次性的股權(quán)激勵，致使其產(chǎn)生巨額虧損。此前招股書顯示，滿幫集團2019年、2020年的凈虧損分別為15.24億元、35.91億元。

非美國公認會計準則（Non-GAAP）下，滿幫集團2019年、2020年經(jīng)調(diào)整后的凈利潤分別為-9280萬元、2.81億元。2021年第一季度，其實現(xiàn)調(diào)整后凈利潤1.13億元。

按收入結(jié)構(gòu)來看，貨運匹配服務(wù)為滿幫集團的主要收入來源。2021年第一季度，這一板塊收入為9.38億元，同比增長109.8%；增值服務(wù)收入1.81億元，同比增長64.8%。

得益于IPO時募資約20億美元（募資凈額為17.1億美元），滿幫集團的現(xiàn)金余額十分充沛。截至2021年6月30日，滿幫集團持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物等共計269億元，而截至2020年12月末為189億元。

運營指標方面，滿幫集團2021年第二季度的總交易額（GTV）為740億元，同比增長57.8%；履約訂單數(shù)為3600萬單，同比增長87.9%；發(fā)貨貨主平均月活為153萬，同比增長40.3%。

不過，滿幫集團在接下來的一段時間內(nèi)增速或?qū)⒋蠓禄?jù)貝多財經(jīng)了解，今年7月5日，網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室宣布啟動對“運滿滿”、“貨車幫”實施網(wǎng)絡(luò)安全審查。審查期間，運滿滿、貨車幫停止新用戶注冊。

其中，運滿滿、貨車幫為滿幫集團旗下經(jīng)營業(yè)務(wù)的主要主體。這也意味著，從2021年第三季度起，滿幫集團基本告別了新用戶（司機、貨主）增長的空間，只能依靠存量用戶實現(xiàn)的訂單而獲得相關(guān)服務(wù)收入。

滿幫集團董事長兼CEO張暉在點評財報時也表示，網(wǎng)絡(luò)安全審查和新冠肺炎疫情給第三季度帶來了不確定性，但張暉也稱，其對中國經(jīng)濟的持續(xù)增長充滿信心，對滿幫集團長期業(yè)務(wù)增長也有信心。

據(jù)滿幫集團披露，其預(yù)計2021年第三季度的總凈收入將在10.4億元至11.5億元之間，同比增長率約為42.0%至56.2%，這些預(yù)測反映了其對市場、運營狀況以及正在進行的網(wǎng)絡(luò)安全審查和新冠疫情等影響。

按此來看，滿幫集團的營收同比增速或?qū)⒃谙乱粋€季度下降約50個百分點。而在此前的2019年、2020年，滿幫集團的營收分別為24.73億元、25.81億元，增長率也并不明顯。

二級市場上，滿幫集團在赴美上市的第五個交易日便跌破發(fā)行價。而在2021年7月27日，滿幫集團的股價還一度跌至7.95美元/股，創(chuàng)造歷史新低，較IPO發(fā)行價19美元/股的跌幅為58.16%，股價及市值“腰斬”。

而截至8月10日美股收盤，滿幫集團收報14.02美元/股，較IPO發(fā)行價的跌幅收窄至26.21%。按此計算，滿幫集團的總市值為152.24億美元。