11月24日，法拉第未來（Faraday Future）稱收到納斯達克信函，被指公司不符合納斯達克上市規(guī)則。對于此事，法拉第未來稱，納斯達克警示函僅僅與法拉第未來（Faraday Future）推遲提交Q3財報相關。在收到納斯達克警示函后的60天內，法拉第未來（Faraday Future）將向納斯達克提交合規(guī)方案，一旦在該計劃規(guī)定的時間內向納斯達克及時提交合規(guī)計劃，法拉第未來（Faraday Future）將恢復到納斯達克規(guī)則下的常規(guī)狀態(tài)。?

資料顯示，法拉第未來（Faraday Future）由賈躍亭于2014年5月創(chuàng)立，但截至目前仍然沒有任何量產車型，其公司在2019年、2020年的凈虧損分別為1.42億美元、1.47億美元。雖然，法拉第未來（Faraday Future）已經規(guī)劃出三款車型，包括FF91、FF81以及FF71車型。其中，首款量產車FF91計劃明年7月份交付，另兩款車型FF81和FF71預計將分別于2023年和2024年底實現(xiàn)量產。

但從目前來看，消費者顯然不再對其抱有任何期待，大家覺得法拉第未來（Faraday Future）能按照既定時間交付新車嗎？