最近幾個月，國產(chǎn)新能源汽車品牌比亞迪進(jìn)入海外市場，首先是進(jìn)入到歐洲市場，一進(jìn)入便引起國外媒體和消費者的廣泛關(guān)注，其中當(dāng)?shù)刂髁麟娨暸_DW對比亞迪Atto，也就是國內(nèi)的元Plus做了評測，評測的視頻也得到了國外消費者很強的關(guān)注。通過各種的數(shù)據(jù)，再一次印證比亞迪刀片電池的安全性以及整車的良好設(shè)計，以及舒適的駕駛體驗。

近兩年以來，比亞迪的新能源汽車銷量不斷躍升，主要依靠的還是比亞迪，對于新能源領(lǐng)域技術(shù)的不斷探索，尤其是視頻中測試的刀片電池。真的是令廣大海外消費者大飽眼福。

10分鐘的視頻給了很多的驚喜，尤其是刀片電池這一塊，沒有像其他電動汽車采用鋰離子電池，而是選擇磷酸鐵鋰電池，并獨創(chuàng)開發(fā)出刀片電池技術(shù)，通過對比實驗，發(fā)現(xiàn)比亞迪的多片電池在冰川實驗中經(jīng)受住更大的考驗，既不起火也不冒煙，而且溫度低于60度，這也就意味著電池方面的安全性極強，也是近幾年大家對于刀片電池認(rèn)可之一。

而另外一個測試的是使用的46噸卡車直接碾壓電池組，這個重量絕對是新能源電池測試中的天花板，非常的暴力測試，當(dāng)卡車碾過刀片電池組時，電池不但沒有發(fā)生泄漏，而且連變形和冒煙這種都同樣沒有，甚至重新裝回汽車中，車輛還能夠正常的行駛，刀片電池?fù)碛懈叩捏w積能量密度，空間利用率從傳統(tǒng)電池組的40%提升到75.6%，區(qū)別于常規(guī)鋰離子電池刀片電池含不需要稀有原料鈷，能夠更加節(jié)約成本。

而在碰撞試驗過程中，比亞迪Atto3還獲得了滿分5分的好成績，乘客安全性已獲得91的高分?？梢哉f在安全性，舒適性方面，都已贏得了用戶的認(rèn)可。

可以說這個評測視頻也讓國外網(wǎng)友們大快朵頤，他們可能也沒有見到刀片電池的實力，但是比亞迪在新能源市場的爆發(fā)，除了刀片電池之外，還有DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池一體化等，同時在去年還推出了令大家印象深刻的仰望品牌，真的是讓整個品牌拉升，同時也讓用戶認(rèn)識到比亞迪在新能源科技方面的積累。

最近兩年，肯定還是新能源汽車快速增長的兩年，而比亞迪已經(jīng)坐好了龍頭位置，并且不斷的通過研發(fā)投入來獲得更好的技術(shù)突破，同時通過更多的車型來獲得全球市場的肯定，將國產(chǎn)品牌打入國外消費者的心中，我覺得比亞迪這還是相當(dāng)厲害的，話說這樣的國產(chǎn)新能源汽車怎能讓人不愛？