近日，一位俄羅斯博主參觀了位于哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場(chǎng)的航天博物館，讓我們一同跟隨他的鏡頭去追憶蘇聯(lián)輝煌的航天時(shí)代吧。

首先映入眼簾的是“暴風(fēng)雪”航天飛機(jī)。

這里矗立著“聯(lián)盟”運(yùn)載火箭模型。

第一位航天員尤里·加加林的銅像。

曲徑通幽，我們即將進(jìn)入的是博物館室內(nèi)展廳。

這是一艘宇宙飛船的模型，左側(cè)是生活艙，中間是返回艙，右側(cè)是推進(jìn)艙。

這里的垃圾桶都是火箭形狀的。

今天來(lái)這里參觀的只有攝影師和他的朋友，畢竟能進(jìn)入拜科努爾發(fā)射場(chǎng)的人非常少。

一樓大廳都是一些照片和資料，走馬觀花很快就看過(guò)去了。

這是“宇宙航行之父”齊奧爾科夫斯基寫的一份文件，上面預(yù)見到未來(lái)宇宙航行的發(fā)展。

這里是宇航員阿列克謝·萊昂諾夫的畫展。

這是1933年研制的GIRD-09火箭，燃料是汽油和液氧，主持研制的就是科羅廖夫。

科羅廖夫和加加林在發(fā)射場(chǎng)的房屋模型，現(xiàn)在這兩座房子還在，遺憾的是此行無(wú)法親眼目睹這兩座充滿歷史氛圍的建筑。

早期宇航員的座椅，早期蘇聯(lián)宇航飛船的返回艙沒有整體制動(dòng)裝置。返回艙在距離地面7000米高空，宇航員使用這個(gè)彈射座椅將自己彈射出艙，然后打開降落傘著陸。

早期試驗(yàn)飛船，當(dāng)時(shí)裝的都是小狗。

聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船的返回艙。

最初返回艙內(nèi)可以容納兩名航天員，顯得非常擁擠。隨著科技的進(jìn)步設(shè)備體積越來(lái)越小，現(xiàn)在返回艙可以容納三名航天員，依舊非常擁擠。

一個(gè)特殊的設(shè)計(jì)，這個(gè)舷窗是放大鏡制成的。

企鵝-3型防護(hù)服，為了防止長(zhǎng)期處于失重狀態(tài)的宇航員肌肉失去能力，這種彈性材料制作的服裝可以對(duì)宇航員全身施加壓力，鍛煉他們的肌肉。

Sokol-K太空服，可以保護(hù)宇航員免受失壓的影響，宇航員在升空和返回階段都要穿著這種太空服。

升空和返回階段，宇航員就是這樣的姿態(tài)。

“Orlan-DMA”太空服，宇航員穿著它出艙工作，它的背后是出入艙口。

從拜科努爾發(fā)射場(chǎng)飛向太空的宇航員照片，已經(jīng)超過(guò)200人，下面還有好幾排給后來(lái)者預(yù)備著。

女宇航員Kondakova Elena Vladimirovna，她于1994年10月4日搭乘聯(lián)盟TM-20飛船升空，在太空中生活了五個(gè)多月，比其他女宇航員都要時(shí)間長(zhǎng)。第二次升空Vladimirovna搭乘美國(guó)航天飛機(jī)亞特蘭蒂斯號(hào)，作為STS-84遠(yuǎn)征任務(wù)的一部分，1997年5月15日至5月24日在和平號(hào)空間站工作。順便說(shuō)一下，所有俄羅斯宇航員都被授予俄羅斯英雄稱號(hào)。

蘇聯(lián)和俄羅斯航天器的模型，遺憾的是，出于保密的原因，所有火箭的比例都不同，無(wú)法比較它們的大小。

豐富的太空食品。

早期的各種罐頭和牙膏狀食品。

所有參觀這座博物館的宇航員留下的簽名。

另外一張海報(bào)和簽名。

MS-06任務(wù)組的簽名。

時(shí)間所剩無(wú)幾，跑到外面展區(qū)，拍攝“布朗”號(hào)航天飛機(jī)?！安祭省本褪恰氨╋L(fēng)雪”的模型，用于測(cè)試整體設(shè)計(jì)和重心。1983年12月交付拜科努爾發(fā)射場(chǎng)。

2002年5月2日，“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)中可以飛行的一架連同“能源號(hào)”火箭一道，因拜科努爾的廠房坍塌而被摧毀。

進(jìn)入“布朗”航天飛機(jī)，里面是一顆巨大的衛(wèi)星，對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行修理，并重新釋放到軌道上，這是“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的任務(wù)之一。

通往駕駛艙的圓形艙口。

你會(huì)發(fā)現(xiàn)這里是一個(gè)小型電影院，正在放映航天飛機(jī)的宣傳片。

這是航天飛機(jī)的駕駛艙。

巨大的儀表盤上，幾個(gè)指示燈是亮著的，這是什么意思？

真實(shí)的“暴風(fēng)雪”號(hào)駕駛艙比這個(gè)要復(fù)雜很多。

從另一個(gè)角度看“布朗”。

航天器模型。

橢圓軌道上的衛(wèi)星模型。

這是一個(gè)特別展覽，左側(cè)好像是滅火坦克。