（一）

一場新的變革，正在發(fā)生。

當(dāng)年中國國門打開，一些年輕人海外留學(xué)，很多人必須勤工儉學(xué)，他們找到的第一份工作，往往是中餐館的服務(wù)員、刷碗工、外賣郎……

類似的一幕，也發(fā)生在加速城鎮(zhèn)化的中國。很多人來到城市或者來到另一個陌生的城市，舉目無親，沒有太多的技能，他們靠什么謀生？

靠互聯(lián)網(wǎng)帶來的就業(yè)新機會。

網(wǎng)約車司機、主播、騎手……

尤其是騎手。

美國華人稱他們是外賣郎，中國稱他們是外賣小哥、騎手。

他們奔波于路上，騎著電動車，靠自己的辛勤和汗水，養(yǎng)家糊口，積累財富，實現(xiàn)夢想。

數(shù)據(jù)很有意思。根據(jù)社科院調(diào)研《新業(yè)態(tài)背景下的農(nóng)民工和大學(xué)生就業(yè)保障與鄉(xiāng)村振興調(diào)研：以網(wǎng)約配送員群體為例》報告，在城市騎手群體中，

21-40歲占比88.1%，

非農(nóng)戶口占比31.1%，

教育程度“高中、中?；蚵毟摺闭急?9.6%；

在成為騎手之前，

有正式全職工作的占46.2%，

自由職業(yè)者占33.1%，

而務(wù)農(nóng)群體僅占2.6%。

他們有城市戶籍，也有農(nóng)村戶籍，有年輕人，也不只是年輕人，原來有工作，也有的沒有工作。

但他們都做了同一個選擇：當(dāng)騎手。

原因當(dāng)然是多樣的，但共性的一點，從某種程度上說，這也許是他們在人生某個階段的最好選擇。

因為有別于傳統(tǒng)的勞動關(guān)系，騎手這種靈活用工經(jīng)濟，有著相對寬松的準(zhǔn)入準(zhǔn)出方式，這就為青年、初入城市農(nóng)民工、遭遇變故和陷入困境的人群，提供某種喘息的機會，讓他們暫時不要為收入發(fā)愁，為新的選擇到來積累資本。

在當(dāng)下的中國，雖然也有各種調(diào)侃，譬如996，譬如躺平，但一個不爭的事實是，只要踏實肯干，機會還是有的。

哪怕是騎手，干得好，收入不菲。

中國新就業(yè)形態(tài)研究中心，以2021年5月收集了8萬多份外賣騎手調(diào)研問卷為基礎(chǔ)，與國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2020年農(nóng)民工監(jiān)測調(diào)查報告》進行對比：2020年農(nóng)村戶籍騎手，月收入水平為5302元，而2020年我國農(nóng)民工，月均收入4072元。

不管是東部、中部、西部，還是中國東北，騎手的優(yōu)勢都顯而易見。

而且，這也不存在任何戶籍歧視，不管你是本地騎手，還是外來農(nóng)民工，誰干得多，誰就收入高。

所以，去年2月，“網(wǎng)約配送員”也正式納入國家職業(yè)分類目錄。

人力資源和社會保障部發(fā)布報告稱：未來五年，網(wǎng)約配送員的需求量將達到3000萬。

如果說幾年前，騎手這個職業(yè)，我們可能還無法想象；現(xiàn)在，我們同樣無法想象的，缺少了騎手，我們的城市還怎么運轉(zhuǎn)，我們的生活又會怎樣充滿煩惱。

（二）

新的職業(yè)，帶來的是社會新的變化。

年輕人獲得了新的社會體驗。哪怕你畢業(yè)于高等學(xué)府，但也別忘了，社會是另一座更豐富的大學(xué)。

27歲的張泉是其中代表，他在深圳某電子廠工作8年后，去美團武漢某站點當(dāng)起了騎手，面試后第三天就開始跑單。

在接受記者采訪時，他說，相比工廠流水線，更喜歡騎手的自由、新鮮和挑戰(zhàn)，何況薪水并不比工廠低。

參與前述社科院調(diào)研項目的人類學(xué)家鄭少雄表示：“年輕人選擇當(dāng)騎手有豐富的個體原因，這是他們獲得人生體驗、認(rèn)識自我的某種方式?！?/p>

很多年輕人也很清楚，這只是一個階段性的職業(yè)，用鄭少雄的話說，“他們有自己既定的節(jié)奏和規(guī)劃，平臺經(jīng)濟的興起給了他們?nèi)松D(zhuǎn)換中一個難得的等待重新開始、但沒有停下腳步的良機。社會的主體性正是體現(xiàn)在他們充分利用了平臺經(jīng)濟提供的空間?！?/p>

更重要的，更多社會生產(chǎn)力、創(chuàng)造力被激發(fā)起來。

中國新就業(yè)形態(tài)研究中心最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，每天配送時長在4小時以下的騎手，占總量的近6成。

他們不是專職的，意味著他們騎手不是他們職業(yè)的全部，而是另一種補充或拓展。

這種靈活用工，讓勤勞者獲得更多收入，讓商家獲得更多機會，也給社會創(chuàng)造出更多的財富。

數(shù)據(jù)顯示，2020年企業(yè)采用靈活用工同比增長逾11%，達到55.68%。靈活用工規(guī)模的發(fā)展壯大，證明新就業(yè)形態(tài)，符合當(dāng)下中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和社會發(fā)展的趨勢，成為社會就業(yè)的重要組成部分。

事實上，去年疫情期間，以外賣騎手、網(wǎng)約車司機為代表的“新就業(yè)形態(tài)“對于保就業(yè)，穩(wěn)民生發(fā)揮了重大作用。

而且，這給那些需要幫助的人，一份有尊嚴(yán)的收入

以媒體報道的付江娜為例，她年近40，來自河北農(nóng)村。她以前去的最遠的地方，就是老公在吉林公主嶺的工地，不過幾天。其余時間，她的人生半徑就在河北老家的幾十里地里，務(wù)農(nóng)，到玩具廠打零工，照看兩個還未成年的孩子。

但去年夏天，家中頂梁柱——她的老公被確診為白血病。他們輾轉(zhuǎn)到燕郊的一家醫(yī)院治療后，付江娜的生活，被迫只剩下了籌錢看病、照看病人。

一個偶然的機會，她從病友那里打聽到送外賣能補貼家用，這個從前很少同陌生人打交道，大半輩子沒出過遠門的女人，成為美團燕郊的一名騎手，開始了第一份進城工作。

這份靈活的工作，也為她提供了在燕郊落腳、補貼家用的可能性。這個幾乎被病魔壓垮的家庭，終于獲得了片刻喘息的機會。

（三）

新的職業(yè)，改變著中國，也改變了我們的生活。

當(dāng)然，也不是沒有問題。

比如，個別騎手的橫沖直撞，讓人望而生畏；一些人缺乏職業(yè)道德，更讓整個群體蒙羞。

必須看到，這樣的人，畢竟是少數(shù)中的少數(shù)，我們更看到大量騎手的好人好事，熱心救助，見義勇為……但新媒體時代，壞事傳千里，哪怕是極少數(shù)，也會帶來廣泛負(fù)面影響，都必須零容忍。

這從這個角度看，平臺也必須加強騎手的規(guī)范和培訓(xùn)。

事實上，在新經(jīng)濟業(yè)態(tài)下，騎手和平臺應(yīng)該是相互成就，平臺為騎手創(chuàng)造了新的就業(yè)機會，騎手又壯大了平臺。

相互成就，那就必須相互關(guān)心。

美團就為騎手推出了一些關(guān)懷項目。

一個是騎手關(guān)懷計劃。

根據(jù)該計劃，在專送騎手（站長）、騎手（站長）家人因罹患100種特定大病或因疾病住院，騎手（站長）因疾病身故時，向騎手提供關(guān)懷金。

截至2020年7月31日，該計劃救助133人，撥付大病關(guān)懷金602.2萬元，疫情保障關(guān)懷金58.6萬元。

另一個則是袋鼠寶貝公益計劃。

這是美團于2019年推出的國內(nèi)首個騎手子女公益幫扶計劃，為全行業(yè)的外賣騎手子女遇到的大病、意外傷害等困難提供公益幫扶。

遭遇困境的騎手家庭，可以獲得三重幫助：

1.全國18周歲以內(nèi)的騎手子女可獲最高5萬元的醫(yī)療救助金，對于造血干細胞移植等重癥，救助金可達10萬元；

2.在燕達陸道培醫(yī)院附近設(shè)立首個袋鼠寶貝免費病房學(xué)校，提供針對患病兒童的教育、托管等服務(wù)。袋鼠病房學(xué)校后續(xù)也會推行到其他地區(qū)；

3.為騎手設(shè)立“寶貝陪伴日”和“申訴審核綠色通道”，讓騎手有更多時間照顧患病子女，因照顧患病子女而超時、被差評的騎手也將不受影響。

截至2021年5月31日，袋鼠寶貝公益計劃，累計幫扶133名袋鼠寶貝，其中美團108名，餓了么16名，閃送6名，達達2名，KFC送餐平臺1名。

都是騎手，沒必要門戶之見，這種開放性和愛心，還是很值得稱道的。

互聯(lián)網(wǎng)還在加速衍變中，騎手這種業(yè)態(tài)，也不乏變化可能。

但有幾點是可以肯定的。

1，騎手，將成為很多人，尤其是很多年輕人就業(yè)的一個選擇，或者說，他們?nèi)松硞€階段的最優(yōu)解。

2，會激發(fā)更多的社會生產(chǎn)力、創(chuàng)造力，讓一些人發(fā)揮更大價值，獲得更多財富，當(dāng)然，這都是辛苦錢。

3，這種靈活的工作，將產(chǎn)生更多流動的機會，讓人們可以感受不同城市，面對不同的人群，一個流動的中國，才是最有活力的中國。

4，肯定也會有負(fù)面新聞，這就更需要各方正確規(guī)范和引導(dǎo)，平臺方尤其承擔(dān)著特殊的責(zé)任，以及必要的人文關(guān)懷。

5，我們也要對騎手更多的關(guān)心。人生不易，尤其是對進入陌生環(huán)境的新人，他們可能還不熟悉道路，甚至還不適應(yīng)城市，多一些耐心，多一點體諒，多一句鼓勵，這個世界，會越來越美好的。