車叔認(rèn)為絕大多數(shù)消費(fèi)者在選擇一款中大型轎車時(shí)，首先會(huì)考慮的車型應(yīng)該是奔馳E級(jí)，寶馬5系和奧迪A6L。這三款車型都具有較強(qiáng)的實(shí)力，并且在消費(fèi)者心中也占據(jù)了極為重要的地位。相較于其他兩款車型而言，奧迪A6L在價(jià)格方面無(wú)疑是比較親民化的，這也是奧迪A6L在品牌影響力相對(duì)而言稍弱的情況下，依舊能保持較高銷量的重要原因。

近日，奧迪A6L新增車型45 TFSI 進(jìn)享人生版正式上市，該配置指導(dǎo)價(jià)格為44.55萬(wàn)元，屬于全系中配版本。進(jìn)享人生版針對(duì)功能方面進(jìn)行升級(jí)，細(xì)節(jié)之處加入了30周年徽標(biāo)等，接下來(lái)車叔便詳細(xì)介紹一下該車的產(chǎn)品力到底如何。

外觀設(shè)計(jì)

進(jìn)享人生版外觀方面保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)造型，不過(guò)該款車型采用了獨(dú)特的天云灰車身配色。進(jìn)享人生版外觀方面采用運(yùn)動(dòng)套件，其中前臉部分匹配了大尺寸的六邊形前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部則以橫幅式的鍍鉻飾條作為填充。左右兩側(cè)折角式大燈組造型頗為犀利，燈光方面，匹配矩陣式LED遠(yuǎn)近光燈，LED日間行車燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，自動(dòng)頭燈等。

車身尺寸方面，進(jìn)享人生版的長(zhǎng)寬高分別為5050×1886×1475 mm，軸距為3024mm。新款車型底部配備20英寸的雙五輻式輪圈以凸顯其運(yùn)動(dòng)感，配合上車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)，讓整個(gè)側(cè)面造型不是那么商務(wù)。

中配版本車型的標(biāo)簽在車尾的整體造型設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有得到顯現(xiàn)，其中扁平化的LED尾燈組點(diǎn)亮之后擁有出眾的辨識(shí)度。45 TFSI的型號(hào)標(biāo)識(shí)則證明，該款車型搭載的是2.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

進(jìn)享人生版車內(nèi)采用Alcantara搭配皮革材質(zhì)的組合，在觸感以及視覺(jué)效果的體現(xiàn)方面都較為出色。奧迪品牌向來(lái)比較擅長(zhǎng)營(yíng)造車內(nèi)的科技氛圍，而該款車型所匹配的三塊大尺寸屏幕很好的說(shuō)明了這點(diǎn)。其中10.1英寸加8.6英寸的中控雙屏可支持GPS導(dǎo)航，道路呼叫救援，手機(jī)互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)等功能。

新款車型的車內(nèi)座椅同樣采用皮革+Alcantara材質(zhì)混搭包裹，其中車內(nèi)前排座椅的舒適性表現(xiàn)屬于上乘，整個(gè)座椅具有相當(dāng)高的包裹性，而翻毛皮材質(zhì)的應(yīng)用也有效提升了駕駛感受，并且防滑效果頗為不錯(cuò)。功能方面，該款車型提供了主副駕駛腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位座椅記憶等。

進(jìn)享人生版的后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，不過(guò)后排中央地臺(tái)的隆起幅度較高，中間座椅也不太適合成年人乘坐。新車的后備廂容積為430升，內(nèi)部空間規(guī)整兩側(cè)帶有網(wǎng)兜，但是后排座椅并不支持放倒。

動(dòng)力系統(tǒng)

進(jìn)享人生版動(dòng)力方面匹配了2.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車型配置及購(gòu)買建議

進(jìn)享人生版在車身配色，車內(nèi)配置方面有著一定的變化，不過(guò)整體設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)依舊保持不變。進(jìn)享人生版的官方指導(dǎo)價(jià)格為44.55萬(wàn)元，車叔選取了價(jià)格與其相近的兩款配置車型與之對(duì)比，看看哪款配置性價(jià)比更高一些。

2021款45 TFSI臻選動(dòng)感版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：配置水平較高

2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感版為2.0T高功率版本入門級(jí)車型，指導(dǎo)價(jià)格44.38萬(wàn)元，該配置在功能方面具備有前后排頭部氣囊，被動(dòng)行人保護(hù)，胎壓報(bào)警，主動(dòng)剎車，疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換。自動(dòng)駐車，可變轉(zhuǎn)向比，分段式電動(dòng)天窗，感應(yīng)后備廂，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，真皮方向盤，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，手機(jī)互聯(lián)映射，車聯(lián)網(wǎng)，矩陣式LED遠(yuǎn)近光燈，自動(dòng)空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等，配置水平較高。

2021款45 TFSI進(jìn)享人生版

推薦指數(shù)：★★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：配置提升幅度大，整體性價(jià)比高

2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版指導(dǎo)價(jià)格為44.55萬(wàn)元，相較于上一配置僅多出有0.12萬(wàn)元。該配置在功能方面多出了前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，后外視鏡記憶/自動(dòng)防眩目等。除此之外，輪胎規(guī)格由19英寸提升至20英寸，配置提升幅度較大，整體性價(jià)比高。

2021款45 TFSI quattro臻選動(dòng)感版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：增加四驅(qū)系統(tǒng)

2021款 45 TFSI quattro臻選動(dòng)感版指導(dǎo)價(jià)格為46.88萬(wàn)元，該配置主要增加了四驅(qū)系統(tǒng)，但是在配置水平方面相較于進(jìn)享人生版依舊缺少了駕駛位電動(dòng)座椅記憶，外后視鏡記憶/自動(dòng)防眩目等。

車叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A6L此次新增的2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版除了擁有更為新奇的車身配色之外，在功能匹配方面也有著領(lǐng)先水準(zhǔn)。此外為了彰顯自身獨(dú)特的身份，該配置車型還匹配了30周年徽標(biāo)，更加具有紀(jì)念意義。通過(guò)與價(jià)位水平相近的其他配置車型相比我們可以發(fā)現(xiàn)，2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版的配置提升幅度頗大，且在價(jià)格方面也并未提升太多，因此整體性價(jià)比十分突出。