瀚海狼山（匈奴狼山）過(guò)去說(shuō)過(guò)多次，更夠自己建造滿(mǎn)排8萬(wàn)噸以上的大型航母，并且完成全部的系統(tǒng)配套，這是一個(gè)國(guó)家躋身超級(jí)大國(guó)行列的標(biāo)志性事件。這個(gè)8萬(wàn)噸，并不需要在乎是常規(guī)動(dòng)力還是非常規(guī)動(dòng)力。因?yàn)?萬(wàn)噸級(jí)的常規(guī)動(dòng)力航母和9到10萬(wàn)噸級(jí)的核動(dòng)力航母的外觀體量，特別是機(jī)庫(kù)和飛行甲板這類(lèi)直接關(guān)乎航空戰(zhàn)斗力的最重要的部分，幾乎是一樣大的。核動(dòng)力航母多出的1萬(wàn)多噸，其實(shí)只體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)自重更大，航母整體吃水更深上。從這個(gè)意義上說(shuō)，小鷹級(jí)是全球第一種真正的大型航母。從小鷹級(jí)一直到現(xiàn)在的福特級(jí)，大型航母的外觀和上面的飛行甲板操作，并沒(méi)有本質(zhì)性的變化。而前蘇聯(lián)到崩潰的一刻，也沒(méi)有完成自家7.9萬(wàn)噸級(jí)航母的建造。這也似乎是歷史的宿命。更顯示前蘇聯(lián)這個(gè)所謂的第二超級(jí)大國(guó)本身就相當(dāng)不完善。

美國(guó)海軍在上世紀(jì)末論證福特級(jí)航母的方案，當(dāng)時(shí)代號(hào)是“面向21世紀(jì)的新航母”。美軍有關(guān)部門(mén)，曾經(jīng)論證了從2萬(wàn)噸級(jí)的輕型航母，直到30萬(wàn)噸級(jí)超巨型航母的至少60個(gè)方案。最后得出的結(jié)論，面向21世紀(jì)的新航母，噸位在13到15萬(wàn)噸的級(jí)別，是費(fèi)效比最高的方案。但是鑒于美國(guó)東西兩岸和海外的主要海軍基地的泊位和航道的水深平均只有15米。沒(méi)法自由進(jìn)出和停泊13萬(wàn)噸級(jí)以上的超級(jí)大艦。因此福特級(jí)的滿(mǎn)排噸位仍然控制在11萬(wàn)噸之內(nèi)，實(shí)際在10.6萬(wàn)噸到10.8萬(wàn)噸之間。不過(guò)在20年之后的今天才突然發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)下水2艘、開(kāi)工4艘的福特級(jí)，居然一艘也不能進(jìn)入現(xiàn)役，都在船廠長(zhǎng)期磨洋工擺樣子。福特級(jí)原本是需要代替全部尼米茲級(jí)的。既然尼米茲用了前后大約40年的時(shí)間生產(chǎn)了10艘，

那么福特級(jí)也應(yīng)該用40年的時(shí)間同樣生產(chǎn)10艘，或者最少也應(yīng)該生產(chǎn)8艘才行。但是從規(guī)劃開(kāi)始到今天20多年過(guò)去了。福特級(jí)實(shí)際上只成型了2艘。遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于原先的計(jì)劃。據(jù)說(shuō)美國(guó)海軍項(xiàng)目規(guī)劃辦公室在不久前展開(kāi)了一場(chǎng)新的討論，結(jié)論是準(zhǔn)備在第4艘福特級(jí)之后，不再繼續(xù)10萬(wàn)噸級(jí)以上超級(jí)航母的計(jì)劃。而是從第5艘開(kāi)始，生產(chǎn)一種滿(mǎn)排只有6萬(wàn)噸的新型航母。這個(gè)消息一出，立即讓一大批人打碎了眼睛。很多人的第一反應(yīng)，認(rèn)為這是美國(guó)海軍的忽悠。用戰(zhàn)略忽悠的手段，讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手批量生產(chǎn)能力弱的多的中大型航母，而一旦發(fā)現(xiàn)對(duì)手上當(dāng)，則美國(guó)海軍仍然生產(chǎn)10到11萬(wàn)噸級(jí)的巨型核動(dòng)力航母。永遠(yuǎn)保持在全球的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)。對(duì)于這種條件反射式的反應(yīng)。狼山認(rèn)為美軍可能確實(shí)有一定的戰(zhàn)忽成分。但是更重要的原因，在于美國(guó)海軍也意識(shí)到，當(dāng)今美國(guó)的國(guó)力和綜合技術(shù)能力已經(jīng)不比當(dāng)年。繼續(xù)維持每艘航母都是10萬(wàn)噸以上的大家伙，明顯已經(jīng)力不從心。

狼山過(guò)去一直說(shuō)，當(dāng)今的美國(guó)，在連續(xù)40年的大規(guī)模去工業(yè)化之后，已經(jīng)無(wú)力完成任何一個(gè)像冷戰(zhàn)高峰年代水平的超級(jí)項(xiàng)目。很多人肯定不相信。但是事實(shí)勝于雄辯。在冷戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)可以造出小鷹和尼米茲，但是今天的福特級(jí)卻是造一艘癱一艘。冷戰(zhàn)時(shí)代美國(guó)可以造出747這種經(jīng)典；但是現(xiàn)在的7X7系列飛機(jī)是什么樣子毋庸多說(shuō)。這是看得見(jiàn)的，看不見(jiàn)的工程更多。在水下，冷戰(zhàn)時(shí)代能造出海狼和俄亥俄，但是未來(lái)的哥倫比亞級(jí)的工程還不一定出什么幺蛾子。在全電系統(tǒng)、超級(jí)水漂彈、電磁炮，高能激光和6代機(jī)這些頂尖軍事項(xiàng)目上，美國(guó)軍工沒(méi)有一個(gè)拿得出手！

因此從第5艘開(kāi)始，把新航母從11萬(wàn)噸級(jí)縮水到6萬(wàn)噸級(jí)，并不一定是純粹的戰(zhàn)略忽悠。在一定程度上，也算是今后的美國(guó)，根據(jù)自己的實(shí)際國(guó)力，開(kāi)始實(shí)事求是的表現(xiàn)。美國(guó)海軍的磚家們，肯定知道11萬(wàn)噸的大航母比6萬(wàn)噸的航母更威風(fēng)，可現(xiàn)實(shí)是美國(guó)今后的實(shí)力，已經(jīng)根本撐不起11萬(wàn)噸級(jí)航母，甚至8萬(wàn)噸都做不到了。不退回6萬(wàn)噸級(jí)又能怎樣？今后的美國(guó)，恐怕從頭研發(fā)6萬(wàn)噸級(jí)新航母，都未必拿得出經(jīng)費(fèi)。不過(guò)目前有一個(gè)接盤(pán)大俠和試驗(yàn)對(duì)象是現(xiàn)成的。三哥的6.5萬(wàn)噸級(jí)航母已經(jīng)計(jì)劃開(kāi)工。明說(shuō)要照搬美國(guó)的電磁彈射技術(shù)和隱身艦載機(jī)。因此美式6萬(wàn)噸級(jí)新航母的方案到底是否可行，三哥可以自帶干糧再做一次全程的小白鼠。