12月28日，2022款零跑T03正式上市，指導(dǎo)價(jià)：6.89-8.49萬元。琉璃版、炫晶版、珠光版、耀金版、星鉆版全新的命名，亦蘊(yùn)含著對(duì)“寶藏女孩”們的美好祝愿。而在產(chǎn)品方面，2022款T03以高端品質(zhì)和產(chǎn)品力，再次刷新用戶對(duì)高端純電小車的想象，憑借零跑始終堅(jiān)持的高端化、精品化、智能化路線，填補(bǔ)國內(nèi)高端智能小型車的空白。

作為年度改款車型，新車延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分圓潤、可愛。使用鮮艷且對(duì)比鮮明的色系，多達(dá)8種外觀顏色，滿足用戶對(duì)于高端純電小車的個(gè)性化需求。本著“用戶需要的 就是最好的產(chǎn)品”的理念，新車的新輪輞造型是由3319位用戶在六個(gè)方案中票選決定的，并全系升級(jí)以往高配車型才有的15寸鋁圈輪轂。長寬高分別為3620/1652/1577（1592）mm，軸距2400mm。

內(nèi)飾依舊搭載10.1寸懸浮式中控屏，搭載Leap On智能車機(jī)系統(tǒng)，除了在線導(dǎo)航，在線音樂，OTA升級(jí)，全系標(biāo)配語音識(shí)別控制。搭載Leap Pilot2.0智能駕駛系統(tǒng)，具備“3攝像頭+1毫米波雷達(dá)+11超聲波雷達(dá)”的硬件基礎(chǔ)，具有多達(dá)10項(xiàng)自動(dòng)輔助駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛，是10萬元以下為數(shù)不多具備自動(dòng)泊車功能的純電小車之一。

2022款零跑T03搭載零跑完全自主開發(fā)的集成式電驅(qū)總成，系統(tǒng)工作效率高達(dá)92.6% ，電機(jī)最大功率80KW，0-50km/h 僅需4秒。

全域自研，產(chǎn)品高度自產(chǎn)，是零跑汽車能帶來越級(jí)產(chǎn)品贏得市場的根本?；诖笕A股份在全球視頻監(jiān)控與智慧交通的先進(jìn)算法和技術(shù)積累，零跑完全自主研發(fā)的智能感知硬件、智能駕駛算法、智能駕駛平臺(tái)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)軟硬件一體化，擺脫供應(yīng)商的依賴，能更好的匹配到道路環(huán)境，更快速的實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)，靈活應(yīng)對(duì)道路環(huán)境變化。

電池匹配41kWh以及38kWh的磷酸鐵鋰和三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程均為403km。其中，高性能磷酸鐵鋰pack密度達(dá)到136.6Wh/kg，搭配能量回收系統(tǒng)，多數(shù)條件下可實(shí)現(xiàn)單踏板控制，可提升15%-25%的續(xù)航里程。

車身安全上，搭載70%高強(qiáng)鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，同級(jí)別高強(qiáng)鋼占比最高，用料扎實(shí)、工藝尖端，為用戶帶來全方位安全保護(hù)。此外還配備了大陸最新ESC High plus車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，帶來安全的駕駛體驗(yàn)。樹立了全新的高端小車標(biāo)桿。

2021年，零跑汽車銷量有著質(zhì)的飛躍，1-11月累計(jì)交付量達(dá)到4.4萬輛，相比2020年新車交付量翻了3倍多。截至11月30日，2021年零跑累計(jì)訂單量為7.36萬臺(tái)，已經(jīng)提前完成了全年的銷量目標(biāo)。

高增長的背后，T03的貢獻(xiàn)毋庸置疑。今年8月以來，零跑T03訂單量逐月上揚(yáng)，最高近萬臺(tái)，全年累計(jì)年銷量已經(jīng)超過5萬臺(tái)，交付量接近4萬臺(tái)。可以說，零跑T03作為高端智能純電小車，有著良好的市場基礎(chǔ)。

@一同君 ：

根據(jù)T03銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，零跑T03更受新一線用戶喜愛，用戶群體城市分布占比前三為新一線、三線、二線城市（天津、杭州、上海、深圳等城市），因此高端化發(fā)展可以說勢在必行。

零跑T03是10萬內(nèi)智能化程度最高的產(chǎn)品，10萬元以內(nèi)唯一具備L2級(jí)自動(dòng)輔助功能的產(chǎn)品，10萬元以內(nèi)為數(shù)不多具備自動(dòng)泊車功能的車型之一，打破了市場對(duì)于純電小車低智能低配置的固有認(rèn)知。隨著新款車型上市，競爭力進(jìn)一步加強(qiáng)，滿足用戶城市代步需求的同時(shí)也將助力品牌銷量再上一個(gè)臺(tái)階。

據(jù)悉，零跑還計(jì)劃在2022年進(jìn)軍海外市場，并在2025年底前推出8款車型，覆蓋35萬以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間。到2025年沖擊年銷80萬輛目標(biāo)。且拭目以待。