??? BMW推出首款純電動中型運(yùn)動轎車，集團(tuán)電動化攻勢再下一城

??? 攜二十項(xiàng)高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)配置榮耀上市，全新BMW i3樹立細(xì)分市場新標(biāo)桿

??? 融匯先鋒運(yùn)動美學(xué)與豪華數(shù)字體驗(yàn)，全新BMW i3生動詮釋時(shí)代ICON

??? 先進(jìn)電驅(qū)技術(shù)激活BMW 3系運(yùn)動基因，澎湃電動駕趣一觸即發(fā)

??? 將可持續(xù)發(fā)展貫穿車輛整個生命周期，為電動出行賦予品質(zhì)內(nèi)涵

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（北京）3月31日，BMW首款純電動中型運(yùn)動轎車——全新BMW i3震撼上市！這款匯聚了BMW 3系運(yùn)動精髓與BMW i品牌開拓創(chuàng)新精神的純電動中型運(yùn)動轎車，表明寶馬集團(tuán)正不遺余力地在各個細(xì)分市場豐富電動產(chǎn)品陣列。不久前，寶馬集團(tuán)宣布電動化進(jìn)程再提速：2022年內(nèi)，量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動車型將達(dá)15款；基于全新構(gòu)架的“新世代”車型將在2024年開始試生產(chǎn)，并于2025年亮相；到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付200萬輛純電動車。未來，寶馬集團(tuán)繼續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展，推動未來出行落地，堅(jiān)定向電動化加速前進(jìn)。

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全新BMW i3 eDrive35L車型即日起正式上市，建議零售價(jià)為34.99萬元。作為一款針對中國市場量身打造的車型，全新BMW i3不僅填補(bǔ)了豪華純電動中型運(yùn)動轎車細(xì)分市場的空白，還以多達(dá)二十項(xiàng)的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)配置為細(xì)分市場樹立了標(biāo)桿。這充分突顯了寶馬集團(tuán)秉持“中國優(yōu)先”的原則，重視中國客戶期望，并快速響應(yīng)市場變化，與中國保持同頻共進(jìn)。

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此外，全新BMW i3已被列入中國工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，在全國范圍均可享受全額購置稅免繳以及地方新能源車相關(guān)支持政策。另外，即日起至 2022年06月30日，增購或置換全新BMW i3的客戶還有機(jī)會享受人民幣6,000-12,000元的禮遇或?qū)儋J款金融/融資租賃利率優(yōu)惠，輕松開啟“日付”低至58元的春意之旅*。

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以天生運(yùn)動的先鋒設(shè)計(jì)，引領(lǐng)新時(shí)代美學(xué)風(fēng)潮

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引領(lǐng)新時(shí)代的美學(xué)趨勢，全新BMW i3應(yīng)用先鋒的設(shè)計(jì)理念來演繹現(xiàn)代運(yùn)動美學(xué)，讓人耳目一新。其中，最引人注目的是，3D立體效果LED大燈內(nèi)外構(gòu)造均煥然一新。全新進(jìn)化的“天使眼”大燈外部使用了更多立體簡明的線條，呈現(xiàn)更硬朗飽滿的風(fēng)格；內(nèi)部設(shè)計(jì)則用層次豐富、上下呼應(yīng)的燈帶造型取代了傳統(tǒng)樣式。極具力量感的全新燈眉設(shè)計(jì)，瞬間將運(yùn)動氛圍拉滿。輪廓加大的雙腎格柵，不僅包圍樣式有所升級，還首次應(yīng)用了全封閉式設(shè)計(jì)，結(jié)合下側(cè)煥新的智能降阻格柵，使新車氣質(zhì)卓爾不群。

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車身側(cè)面的下部線條也進(jìn)行了全新演繹，它與全新樣式的“鯊魚鰓”導(dǎo)流槽完美交融，這動感流暢“L”形線條與凌厲的腰線相輔相成，不僅勾勒出全新BMW i3典雅運(yùn)動的氣質(zhì)，更進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。車輛側(cè)裙還應(yīng)用了黑色設(shè)計(jì)，雙拼撞色動感吸睛，生動詮釋 “天生即運(yùn)動”。

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車尾設(shè)計(jì)則將精致豪華表達(dá)地淋漓盡致。3D立體懸浮LED尾燈刻畫出更為簡潔雅致、凝神專注的面容。全新設(shè)計(jì)的后包圍讓尾部更顯健碩，分置于尾部兩側(cè)的后擴(kuò)散器輪廓采用了新式梯形設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了別致風(fēng)格。此外，新車還提供全新樣式的19英寸空氣動力學(xué)輪轂及低滾阻輪胎，可有效降低風(fēng)阻及能耗。

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匯聚創(chuàng)新精神與運(yùn)動精髓，賦予電動出行以純粹駕趣

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承襲BMW 3系備受贊譽(yù)的運(yùn)動精髓，并完美融合BMW i開拓進(jìn)取的創(chuàng)新精神，全新BMW i3以卓越的操控表現(xiàn)和電動性能，打造獨(dú)一無二的純電駕趣。動力方面，全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)及勵磁同步電機(jī)，保證車輛在低速及高速均可迸發(fā)峰值扭矩，令eDrive35L車型最高輸出功率達(dá)到210千瓦，最大扭矩達(dá)到400牛·米，單電機(jī)驅(qū)動即可令車輛達(dá)到6.2秒的百公里加速成績。而在電動續(xù)航方面，新車配備電量為70千瓦時(shí)的高鎳三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)到526公里。全新BMW i3還裝配了行業(yè)領(lǐng)先的能量回收系統(tǒng)，為駕駛賦予獨(dú)具魅力的電動樂趣。在D模式下，車輛不僅具有怠速行駛的駕駛感受，還可根據(jù)前車距離調(diào)整能量回收強(qiáng)度；在B模式下，高強(qiáng)度的能量回收可以幫助車輛減速直至停止，最大化能量回收效率的同時(shí)，也帶來“單踏板”隨心掌控的新體驗(yàn)。

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全新BMW i3還對底盤進(jìn)行了強(qiáng)化和專屬調(diào)校。新車的前后懸架均采用了創(chuàng)新的HRS液壓回彈減震技術(shù)，且后軸首次配置了自適應(yīng)空氣懸架，讓顛簸路況的行駛更加平穩(wěn)舒適。車輛后部底盤還配備了后防傾桿，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)配備了前避震頂端拉桿，令新車的車身剛性得以進(jìn)一步提升。此外，全新BMW i3的重心相比3系低了44毫米，前后輪距也更寬，并配備了DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)包括ARB防滑穩(wěn)定控制單元，為車輛提供更好的牽引力和抓地力，令新車擁有更卓越的性能和過彎姿態(tài)。而更平坦的底盤設(shè)計(jì)也有利于車輛下方的空氣流通，有效降低風(fēng)阻，對車輛的動態(tài)表現(xiàn)起到了積極的作用。

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全新BMW i3可選裝自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)，變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng)，賦予駕駛者更舒心的智能駕馭體驗(yàn)。同時(shí)，車輛還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含50米循跡倒車功能。

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以精湛細(xì)致的高端品質(zhì)，為中國客戶帶來專屬豪華數(shù)字座艙

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全新BMW i3針對豪華舒適進(jìn)行了專屬升級，充分展現(xiàn)了寶馬對中國市場和用戶的深入洞察。“天使之翼”般的迎賓光毯，與前后車門下方均配備LED迎賓踏板相互映襯，讓每一次電動之旅都充滿儀式感；步入車內(nèi)，具有全新樣式及色彩拼配的流線型中控面板，使豪華格調(diào)全面升級；同級領(lǐng)先的修長車身帶來2,966毫米超長軸距，令后排空間寬大舒適；中國獨(dú)有的舒適座椅將座墊與靠背均進(jìn)行了增厚，后排還配備了舒適型頭枕。

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“功能島”設(shè)計(jì)理念的煥新應(yīng)用使物理按鍵大幅減少，傳統(tǒng)擋把換裝為精致小巧的撥桿，成功營造更加簡潔大氣駕駛艙氛圍。新車還是華晨寶馬首款采用全新BMW iDrive操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏的車型，該屏幕集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤，并面向駕駛員微微傾斜，不僅為用戶帶來了極佳的數(shù)字化感官體驗(yàn)，還生動演繹了以駕駛員為導(dǎo)向的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。

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全新BMW iDrive可通過個性化功能為駕駛者提供全面的沉浸式體驗(yàn)。其中，駕駛模式功能根據(jù)駕駛者的需求提供舒適模式、運(yùn)動模式、節(jié)能模式等不同駕駛風(fēng)格?？蛇x裝17個總功率達(dá)到535W的哈曼卡頓（Harman/Kardon）音響喇叭，通過360°環(huán)繞立體聲，為乘客創(chuàng)造身臨其境的聽覺享受。而全景玻璃天窗、9種組合的環(huán)境氛圍燈，以及如瀑布般揮灑在前排座椅背部的直瀑式氛圍燈設(shè)計(jì)，更令整個駕駛座艙兼具科幻感與豪華感。

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全價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展，打造綠色安心的電動出行體驗(yàn)

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秉承“以客戶為中心”的理念，BMW即時(shí)充電為客戶提供了包括私人充電、公共充電、專屬充電及數(shù)字化充電服務(wù)的全方位解決方案。凡購買全新BMW i3的客戶，可在BMW新能源授權(quán)經(jīng)銷商處選擇免費(fèi)充電墻盒及高品質(zhì)基礎(chǔ)安裝服務(wù)；對于不具備私人充電安裝條件的客戶，可選擇在部分城市開通充電卡服務(wù)。截止2022年2月底，BMW即時(shí)充電已動態(tài)鏈接超過38萬根公共充電樁，其中包含超過20萬根的直流快充樁，且全國約有5萬根充電樁可提供即插即充服務(wù)；390余家BMW經(jīng)銷商充電站已覆蓋全國超過120余個城市；BMW預(yù)約停車充電服務(wù)現(xiàn)已覆蓋全國9大城市的4座機(jī)場以及全國10多個熱門商圈；My BMW App與BMW即時(shí)充電小程序智能互聯(lián)，充電功能集合頁匯集所有日常充電場景及服務(wù)，包含私樁啟?？刂?，公共充電樁查找、使用、支付及點(diǎn)評功能，BMW預(yù)約停車充電等。

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同時(shí)，全新BMW i3車主可免費(fèi)享受高壓蓄電池8年或16萬公里質(zhì)保、電動機(jī)及控制單元8年或12萬公里質(zhì)保，終身事故救援服務(wù)，3年互聯(lián)駕駛服務(wù)及10年互聯(lián)駕駛基礎(chǔ)服務(wù)，以及道路救援，車輛健康檢查，主動客戶支持服務(wù)。同時(shí)，客戶還將享受8年7×24小時(shí)免費(fèi)道路救援，在動力電池電量即將耗盡或已經(jīng)耗盡時(shí)可免費(fèi)拖車至最近的充電站點(diǎn)的服務(wù)。BMW客戶服務(wù)與支持團(tuán)隊(duì)同步推出了專屬全新BMW i3的“暢行無憂”服務(wù)套餐，打造更便捷的用車體驗(yàn)。

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“唯有肩負(fù)責(zé)任，才堪豪華定位”。豪華與可持續(xù)密不可分，寶馬集團(tuán)已將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)核心戰(zhàn)略方向。到2030年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃單車平均二氧化碳排放量將較2019年降低至少三分之一。而華晨寶馬長期以來也一直關(guān)注可持續(xù)發(fā)展，以最前沿技術(shù)及創(chuàng)新賦能，不斷為減少上游碳排放發(fā)揮著重要的作用。全新BMW i3的推出進(jìn)一步展現(xiàn)了BMW在可持續(xù)領(lǐng)域卓越的成就。

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全新BMW i3全生命周期均實(shí)現(xiàn)碳減排，包括從設(shè)計(jì)開發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、使用到回收階段，同時(shí)，針對供應(yīng)商、生產(chǎn)及使用階段分別提出明確的碳減排目標(biāo)。在沈陽生產(chǎn)基地，全新BMW i3生產(chǎn)過程全部使用100%可再生能源電力，并不斷優(yōu)化水資源的使用效率和循環(huán)能力。全新BMW i3的驅(qū)動單元采用勵磁同步電機(jī)，不使用稀土材料，降低了對稀有金屬資源的依賴。

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2022年，寶馬將在中國市場呈現(xiàn)5款純電動產(chǎn)品：包括創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、BMW iX3，全新BMW i3以及創(chuàng)新BMW i7。當(dāng)前，寶馬集團(tuán)正以強(qiáng)大的品牌和電動化產(chǎn)品陣容，不斷滿足市場需求，致力于在每個細(xì)分市場都提供標(biāo)桿級產(chǎn)品。

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體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣，由此開啟。

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