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五大升級,引領風騷: JH6領航版自卸車再立標桿 | 卡車之友網(wǎng)

2020-12-22 18:52 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:柯勝吉

不是不明白,世界變化快。近些年來,隨著卡友群體的不斷年輕化,用戶對中重卡產(chǎn)品的要求也越來越高,且呈現(xiàn)出多樣化趨勢。比如,一款優(yōu)秀的自卸車產(chǎn)品不能只體現(xiàn)可靠性,在舒適性、動力性等方面,年輕的卡友們也提出了更高訴求。


因此,在風云變幻的中重卡市場里,誰能真正地洞悉市場需求并不斷推陳出新,誰就能引領行業(yè)。一直以來,解放青汽自卸車始終堅持以客戶為導向的產(chǎn)品開發(fā)理念,不斷將產(chǎn)品做精做細,來滿足客戶日益增長的個性化需求。



日前,解放青汽自卸推出全新的JH6領航版自卸車。《卡車之友網(wǎng)》在合肥活動現(xiàn)場見到了JH6領航版的真容,并做了一番從內(nèi)到外的細致梳理,可以說,除一如既往的“靚”之外,這款全新的產(chǎn)品還從舒適性、可靠性、動力性、承載性、服務保障等五大方面實現(xiàn)了升級。下面,就讓一起通過這篇靜態(tài)測評,來了解一下這款JH6領航版自卸車把!


先看外觀。一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,外觀顏值首先要“靚”,只有這樣才能抓住客戶的眼球。



JH6領航版自卸車的外觀延續(xù)了JH6硬朗堅毅的家族化設計,“鷹”式前臉顯得簡潔有力,分段式的結構,不但大大提升了維修的便利性,更降低了車輛的維修成本。同時駕駛室采用上海寶鋼的高強度鋼材,結合行業(yè)內(nèi)唯一的熱成形鋼材,使駕駛室的整體強度提高了30%。



打開前臉蓋可以看到,JH6領航版自卸整體線路布局清晰合理,線束捆扎結實可靠,看得出是一款高端產(chǎn)品。值得一提的是,整車的線束都做了三防處理,即線束閉合式內(nèi)穿加粗,布局優(yōu)化,插頭防水。



車輛的大燈部分,采用的依然是鹵素光源,源于自卸車經(jīng)常在塵土彌漫的工地上作業(yè),鹵素光源更具穿透力,照明效果也更好。此外,采用鹵素光源,性價比也更高。



采用電動加熱后視鏡,卡友操作更加便捷



駕駛室采用三級踏板。值得點贊的是,一級踏板做了增高處理,有效提高了車輛的通過性,此外,一級踏板為可活動設計,使得車輛在遇到復雜路況時,不會因為發(fā)生碰撞而損壞,非常有效。


下面我們來看五大升級。


舒適性升級??紤]到駕駛自卸車的卡友們常年在顛簸的作業(yè)環(huán)境里工作,這款JH6領航版自卸車,為了給卡友營造一個舒適的駕駛室,可謂是下了大工夫,應用了最前沿的技術,在諸多細節(jié)上,以精益求精的匠人精神打造而成。


整個駕駛室采用四點懸浮設計,減震器是國際大廠采埃孚旗下的薩克斯品牌,在顛簸路面上行駛,平順性非常好。整個駕駛室的內(nèi)減震軟墊,采用博格的高鐵減震技術材料。



駕駛室采用框架式靜音駕駛室設計。車門的密封條是雙層密封,車內(nèi)使用高降噪因子地毯材料,內(nèi)飾及鈑金附帶隔音棉,隔音效果顯著。



JH6領航版自卸車的車內(nèi)配置堪稱豪華舒適,采用環(huán)繞式中控臺,標配多功能方向盤,更顯高端大氣。



對稱式儀表盤



主駕座椅采用格拉默新一代進口座椅,座椅帶有減震器12級變阻尼調節(jié),專門針對顛簸路面調校,可實現(xiàn)143°大靠背調節(jié)。



標配10寸大屏,多功能方向盤,除了娛樂功能,還集成了高清四方位影像、行車監(jiān)控,省去了后期改裝的繁瑣,免除因私自改裝,造成無法索賠隱患。



儲物空間多,凹槽可放置杯子等物品



分布在車身不同部位的攝像頭


可靠性升級。高可靠性是車輛高出勤率的保障,為了實現(xiàn)可靠升級,JH6領航版自卸車的核心零部件,均采用行業(yè)最優(yōu)質的零部件,把頂配做成了標配。比如,采用EATON離合器,起步、換擋輕便平穩(wěn),使用壽命更長;采用進口WABCO閥+德國VOSS制動氣路接頭+加強型制動鼓,使得整車制動性能提升約50%。



此外,在車輛的前后橋輪端、傳感器等進行了密封處理,優(yōu)化了氮氧傳感器位置,轉向油罐增加防水導管,整車的密封性大大提升;還有就是車輛的連接板、大支架提升50-60mm,13L水箱離地提升115mm,軸距行業(yè)最短,轉彎半徑小,適應城市各種復雜路況,整車的通過性也得到了提升。


動力性升級。自卸車要想從容應對各種復雜多變的路況,動力鏈必須武裝強大。JH6領航版自卸車采用濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+奔馳技術輪減橋的動力鏈總成,整車具有低轉速、大扭矩爬坡力強的優(yōu)點。



濰柴發(fā)動機



法士特變速箱



標配400L鋁合金大油箱,車輛的行駛里程及作業(yè)時間有保障


值得一提的是,渣土運輸車型采用430馬力,公路運輸、工程礦用動力則分別達到了500馬力和550馬力,均為細分市場最強動力,實現(xiàn)了行業(yè)引領。


承載性升級。承載升級,底盤先行。JH6領航版底盤采用輥壓工藝,重載板簧由24mm提升至28mm,承載力提升30%。



此外,領航版采用“底盤降重+上裝降重”的輕量化設計,上裝應用底8邊6高強度耐磨鋼,符合法規(guī),滿足稱重上牌需求的同時,貨箱做到了結實耐用。



承載要升級,好輪胎也必不可少。Jh6領航版自卸車的輪胎,采用國內(nèi)大廠朝陽產(chǎn)品,適合自卸車工況。輪胎的螺母采用防塵帽結構,可更有效保護螺紋免受灰塵和泥土的侵害。


服務保障升級。一流的產(chǎn)品,必有一流的服務?!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉,凡購買JH6領航版自卸車的客戶,均可享有七大專屬服務。1、100%專屬售前檢查;2、專屬三次免檢;3、1500元/輛,暖心基金全程護航;4、24小時上門服務;5、一對一定點服務站;6、單站10萬元備品儲備;7、戰(zhàn)略委改廠,大委改上裝、底盤一站式服務,屬于行業(yè)首創(chuàng)。



不看不知道,一看見分曉。通過上面圖文結合的產(chǎn)品分析,可以知道,這款JH6領航版自卸車是真正為卡友解決痛點的新產(chǎn)品。在五大方面的領航,為行業(yè)樹立了新標桿??ㄓ褌?,如果你正在尋找合適的自卸車產(chǎn)品,毋庸置疑,JH6領航版自卸車會是你的理想之選。

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