在002的甲板施工進(jìn)度已經(jīng)不可能趕上海軍節(jié)后，大家的注意力就都看他到底什么時(shí)候整備完畢。因?yàn)檎麄渫戤吇揪涂梢赃M(jìn)入入列服役的倒計(jì)時(shí)了。在海軍節(jié)到來的同時(shí)，002的甲板的層也基本全部施工完畢了?，F(xiàn)在沒有做的事情，就是甲板的所有標(biāo)志線還沒有畫上。劃線的工作應(yīng)該用三到五天就能完成，最大不過用一周的時(shí)間。不過海軍節(jié)已經(jīng)過去了快一周，這個(gè)工作一直沒有做。那么在等什么呢？有一種可能是等甲板涂層徹底風(fēng)干透了?，F(xiàn)在看來最早施工的斜角甲板的部分，似乎和最后施工的艦島旁邊的永久停機(jī)區(qū)還有一些明顯的色差。而當(dāng)初在涂層的面層施工時(shí)，可見剛剛涂上的新面層和已經(jīng)干燥凝固的更早的區(qū)域外觀顏色差距巨大，而涂層在施工完3天以后會(huì)明顯的變淡?，F(xiàn)在看來要徹底干透，恐怕需要大約2周的時(shí)間。因此已經(jīng)完工2周以上的斜角甲板的部分，和完成才一周多的停機(jī)區(qū)還有顏色差距。

當(dāng)然，船廠和其他試航的單位在等待涂層完全干透的時(shí)間內(nèi)，也絕不會(huì)閑著。因?yàn)?02的交付的時(shí)間點(diǎn)是規(guī)劃的非常緊湊，很多工作是穿插進(jìn)行的。因此在斜角甲板基本干透后，又被發(fā)現(xiàn)有9臺(tái)汽車吊被吊上了斜角外飄最大的部分。很明顯，這是又進(jìn)行了一次傾斜試驗(yàn)，而每臺(tái)汽車吊的自重和一架空載的艦載機(jī)差不多，9臺(tái)汽車吊恰恰可以模擬9架艦載機(jī)在甲板上移動(dòng)?？纯磳?duì)平衡的影響。航母的平衡要經(jīng)過多次的測試，因?yàn)閯倓傁滤畷r(shí)的重心和平衡線和后來舾裝完成的平衡會(huì)有變化。整個(gè)舾裝過程，要在剛剛下水的空船的基礎(chǔ)上，新裝入數(shù)千噸的裝修材料和各種可以移動(dòng)的物資、而現(xiàn)在甲板涂層也已經(jīng)完成后，除了將來整備必須完全的淡水，油料，武器彈藥和艦載機(jī)，航母本身的自重已經(jīng)比較固定了。因此可以再做一次測算重心的平衡測試。9臺(tái)汽車吊被吊上去，很快又被撤掉了，這說明傾斜試驗(yàn)很快完成，平衡沒有問題。

在最終劃線以前，船廠的殲15的模型又被吊上了甲板，而且明顯可見4道攔阻索已經(jīng)全部到位，模型是不能進(jìn)行攔阻試驗(yàn)的，但是可以進(jìn)行一些甲板上的固定系泊試驗(yàn)。這說明交船服役前的所有試驗(yàn)，都非常細(xì)致，必須所有試驗(yàn)都認(rèn)真做完，才會(huì)真正的交付入列。

而昨天以來的最大變化，是002旁邊的3號(hào)專用干船塢，在閑置了大半年以后，又一次注滿了水，并且打開了船塢門。大家一開始都以為002這次要在服役前最后進(jìn)一次船塢，徹底的清理船底，進(jìn)行船身的最后一遍油漆作業(yè)，再畫上甲板線就可以交船了。不過讓人驚訝的是，船塢門打開了，002卻根本沒動(dòng)，也沒有拖船靠近他幫助移動(dòng)。而發(fā)現(xiàn)專門和001配隊(duì)的965號(hào)巨補(bǔ)開來了，而且已經(jīng)開進(jìn)了3號(hào)船塢。都知道965剛剛參加了檢閱。服役剛剛一年，難道要進(jìn)行首次入塢保養(yǎng)？不過現(xiàn)在的965和967兩艘巨補(bǔ)，都是位于珠江口的某船廠建造的，首保不回原廠，卻進(jìn)入3號(hào)塢讓人驚訝。于是又有各種猜測，認(rèn)為現(xiàn)在讓965回珠江口，屬于千里迢迢。而青島附近雖然有2個(gè)巨型的船廠，30萬噸和50萬噸的干船塢有五六個(gè)，而且還有超級(jí)浮船塢，都可以有能力為965甚至航母清理船底，奈何這2個(gè)大廠目前都沒有軍品資質(zhì)。因此只能來到有資質(zhì)的大船廠來進(jìn)行首保了。

但是瀚海狼山還是感到3號(hào)塢在被注水之前，似乎并沒有對(duì)船塢底部的支撐墩進(jìn)行調(diào)整，而這些支撐墩是專門為001和002配套的，似乎已經(jīng)好幾年都沒變過了，而965的船底造型和2艘航母肯定不一樣，怎么會(huì)沒變化就注水入塢了呢。

不過今天的新動(dòng)作足以打碎一群人的眼睛，現(xiàn)場居然出現(xiàn)了965漂浮在船塢門打開的3號(hào)塢內(nèi)，從002的右側(cè)進(jìn)行對(duì)其進(jìn)行全方位的油料等補(bǔ)給演練！這可是在全世界首創(chuàng)的船塢內(nèi)航母補(bǔ)給訓(xùn)練！過去002出去試航，都是有一兩艘噸位不大的加油船靠近右舷加油，沒想到這次直接來了個(gè)標(biāo)配的巨補(bǔ)船塢內(nèi)加油。油船加油都是臨時(shí)的，而大補(bǔ)加油也可以看做在正式交船前測試的一部分。不過能想出這一點(diǎn)的人，也確實(shí)有點(diǎn)創(chuàng)意。過去有美軍的DDG1000在軍港上巨補(bǔ)加油的記錄，不過從船塢內(nèi)往外加油，確實(shí)是全球第一次。