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用工業(yè)CT幫你的汽車進行x-ray“體檢”

2020-12-23 09:20 作者:日聯(lián)科技X射線  | 我要投稿

身體出了“小毛病”可以通過CT掃描進行診斷治療。你知道嗎?汽車零件也有屬于自己的工業(yè)CT,工業(yè)CT是一種高度集成的檢測設(shè)備,通過X射線能夠穿透物體的原理,擁有“火眼金睛”,實現(xiàn)對零件缺陷和結(jié)構(gòu)的無損檢測,讓汽車上的零件更“靠譜” 。

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無損檢測技術(shù)早已應(yīng)用在各類汽車零部件生產(chǎn)制造中,但其實也可以被應(yīng)用于汽車的檢測維修中,汽車在行駛一段時間后各類零部件都會有相應(yīng)的磨損,需要定期進行檢測、修理、替換,所以無損檢測技術(shù)也十分適合汽車檢測維修時使用。

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現(xiàn)代汽車不斷應(yīng)用大量的新技術(shù)、復(fù)雜的構(gòu)造,導(dǎo)致出現(xiàn)故障時無法及時準(zhǔn)確的判斷原因、確定位置,這時無損檢測技術(shù)就可以發(fā)揮它的作用。無損檢測技術(shù)手段多樣,包括X射線檢測、超聲波檢測、工業(yè)內(nèi)窺鏡等,可以用來檢測各種金屬、非金屬材料機械部組件、電氣元件、電路板的技術(shù)狀態(tài),能夠為科學(xué)準(zhǔn)確確定故障部位提供技術(shù)支持,有利于提高汽車故障檢測效率和維修質(zhì)量。

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目前,X射線檢測、超聲波檢測、工業(yè)內(nèi)窺鏡是當(dāng)前汽車維修領(lǐng)域常用的三大無損檢測技術(shù)。各種檢測技術(shù)適用范圍和優(yōu)缺點都有所不同,為此,要根據(jù)汽車部組件結(jié)構(gòu)材料的特點,同時兼顧人員使用安全性和便捷性,分析上述幾種無損檢測技術(shù)性能指標(biāo),確定適合應(yīng)用于汽車故障檢測的相應(yīng)技術(shù)及檢測儀器,經(jīng)常性情況下會多種技術(shù)結(jié)合使用。

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X射線無損檢測技術(shù)可以實時數(shù)字成像,檢測速度快、檢測結(jié)果最直觀的一種方式?;赬光射線技術(shù)的汽車檢測儀器可以分為固定式和便攜式兩類。

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固定式X射線機的高壓發(fā)生器和X射線管分開設(shè)置。適合檢測大型汽車零部件,對接汽車零部件生產(chǎn)線在線檢測,幫助出廠前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題。

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便攜式X射線機的高壓發(fā)生器和X射線管則不分開,都設(shè)置在射線柜內(nèi),沒有整流裝置及高壓電纜,較為輕便。

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目前,國產(chǎn)攜帶式X射線機重量一般不超過40Kg,最大尺寸(長、寬、高)一般不超過700mm,以A3鋼材為參照穿透能力最大能夠達到60mm,最大功率一般不超過3.5Kw,能夠生成零部件內(nèi)部圖像,效果較好。

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X射線檢查技術(shù)適用于各種汽車零部件材料,還可以發(fā)現(xiàn)汽車零部件材料中的內(nèi)部缺陷,具有良好的成像效果,并且可以檢測汽車底盤系統(tǒng)的鑄件和焊接件,例如:汽缸蓋,車輪,曲軸,變速箱軸,凸輪軸,各種軸承襯套,懸架系統(tǒng)零件,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支架,變速箱殼體,軸和齒輪零件的焊接,管道和軸零件的焊接,可用于檢測汽車輪胎簾線,還可以實現(xiàn)汽車輪胎的焊接可靠性汽車控制計算機和連接線的電子設(shè)備和金屬過量檢測。


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