“羅馬-不列顛”戰(zhàn)車——百夫長(zhǎng)主戰(zhàn)坦克發(fā)展史(A41 Centurion MBT)

? ? ? ?百夫長(zhǎng)坦克,國(guó)內(nèi)亦有譯為遜邱倫坦克(Centurion Main Battle Tank),即百人隊(duì)長(zhǎng)主戰(zhàn)坦克,名字來源于羅馬軍團(tuán)的基層軍官,百夫長(zhǎng)。

不列顛傳奇
? ? ? ?百夫長(zhǎng)主戰(zhàn)坦克(A41 Centurion)是英國(guó)在二次世界大戰(zhàn)末期開發(fā)的主戰(zhàn)坦克,雖然在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前有6輛原型車送到歐洲戰(zhàn)場(chǎng),可是并未趕上任何戰(zhàn)斗。
? ? ? ? 大戰(zhàn)結(jié)束后,百夫長(zhǎng)持續(xù)生產(chǎn)并且在英國(guó)陸軍服役。由于設(shè)計(jì)優(yōu)良,受到其他國(guó)家的青睞,成為西方國(guó)家在殖民地戰(zhàn)爭(zhēng)之后服役國(guó)家最多的坦克,同時(shí)也是服役最久的設(shè)計(jì),它被視為是戰(zhàn)后初期最成功的坦克設(shè)計(jì)之一。
? ? ? ?百夫長(zhǎng)參加過朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)、印巴戰(zhàn)爭(zhēng)、中東戰(zhàn)爭(zhēng),越戰(zhàn),特別是六日戰(zhàn)爭(zhēng),成就了它最輝煌的戰(zhàn)歷。以色列國(guó)防軍第7裝甲旅在戈蘭高地以100輛從舊型號(hào)進(jìn)行沙漠氣候裝備升級(jí)的百夫長(zhǎng)坦克擊敗了更新銳的敘利亞軍500輛T-55和T-62的進(jìn)攻。從1945年開始到2006年為止以色列國(guó)防軍仍在使用改裝自百夫長(zhǎng)的裝甲運(yùn)兵車與戰(zhàn)斗工兵車。

二戰(zhàn)煙云
? ? ? ?英國(guó)陸軍在二戰(zhàn)時(shí)期延續(xù)30年代的戰(zhàn)術(shù)思想,將坦克設(shè)計(jì)分為偵察巡邏用的輕型坦克、穿插包抄用的巡航坦克、以及突破陣地用的步兵坦克。這一理論對(duì)反坦克戰(zhàn)認(rèn)識(shí)不足,在二戰(zhàn)中后期,尤其是諾曼底戰(zhàn)役后受到了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。面對(duì)日益增加的六號(hào)坦克虎式和五號(hào)坦克豹式的威脅,英軍的主力巡洋坦克克倫威爾在火力和裝甲上均顯落后。
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? ? ? ?與此同時(shí),1943年,英國(guó)成功研制出強(qiáng)大的QF 17磅炮,但現(xiàn)有的英國(guó)坦克均無法直接安裝。為了應(yīng)急,英國(guó)陸軍部投入了一些過渡性的車輛,如A30挑戰(zhàn)者坦克和螢火蟲坦克,同時(shí)開始了新型巡洋坦克的設(shè)計(jì)。

? 承上啟下? ? ?
? ? ? ?1943年,坦克設(shè)計(jì)部局長(zhǎng)克勞德·吉布爵士(Claude Gibb)要求提出一個(gè)新型巡航坦克設(shè)計(jì),代號(hào)A41。巡航坦克在二戰(zhàn)后產(chǎn)出了多款性能平庸的型號(hào),因此英國(guó)陸軍部特地指示需要對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行全盤改良,特別是要提高妥善率、可以承受88毫米炮的直接射擊、以及更好的抗地雷設(shè)計(jì)。A41巡航坦克初案在1943年9月完成,初案設(shè)計(jì)的坦克總重不超過40長(zhǎng)噸(45短噸、41公噸),這個(gè)數(shù)值是遷就坦克運(yùn)輸車與倍力橋的承載上限。此外車寬也受到英國(guó)鐵路寬度限制,要求車寬不得超越10英尺8英寸(3.25米),最好在10英尺3英寸(3.12米)內(nèi)。在坦克設(shè)計(jì)部的堅(jiān)持下,陸軍部放棄對(duì)A41巡航坦克的車速要求,但由于需要更好的操控靈敏度,因此坦克配備的變速箱增加為2個(gè)倒退檔,使倒車速度可以更快。經(jīng)過多輪商討,1943年10月,皇家裝甲兵總監(jiān)最終確定了A41重型巡洋坦克的設(shè)計(jì)指標(biāo)。

? ? ? ?坦克設(shè)計(jì)部對(duì)A41的設(shè)計(jì)思想是將火力和防御置于優(yōu)先地位,因此在9月份還被拘限住的車重上限與車身尺寸限制也被取消,車重被放寬到45長(zhǎng)噸(50短噸、46公噸),為了兼顧防御力與火力配置的炮塔也放棄了鐵路運(yùn)輸?shù)哪芰?,而是開發(fā)全新的坦克運(yùn)輸卡車去解決遠(yuǎn)程運(yùn)輸時(shí)的后勤需求。10月份的設(shè)計(jì)指標(biāo),首次在巡洋坦克上要求具有69英寸的炮塔座圈以容納17磅坦克炮,以及能抵御88毫米炮直擊的76毫米正面裝甲, A41的炮塔和車體正面裝甲如果是受到正面射擊, 勉強(qiáng)可以抵擋)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率650馬力,重量45噸。由于對(duì)先前承包商設(shè)計(jì)的不滿,A41的開發(fā)由政府直屬坦克設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)。

? ? ? 1944年5月,AEC公司在坦克設(shè)計(jì)局的指導(dǎo)下完成了第一輛全尺寸模型。該部門在彗星坦克上使用的五輪長(zhǎng)程懸掛上增加一個(gè)負(fù)重輪,并把二三輪之間的間距拉大已獲得更大的車身。帶有垂直彈簧圈和側(cè)裙板的克里斯蒂懸掛被帶有三個(gè)水平方向彈簧的霍斯特曼懸掛所取代,外部的每側(cè)都安裝了兩個(gè)車輪轉(zhuǎn)向架?;羲固芈鼞覓煳茨芴峁┖涂死锼沟傧到y(tǒng)相同的乘坐質(zhì)量,但占用了更少的空間和更易維護(hù)。在損壞的情況下,單個(gè)懸架和車輪裝置可以更容易的更換。車體還被重新設(shè)計(jì),采用了焊接和傾斜裝甲,和備受推崇的17磅炮作為主炮,一門20mm polsten機(jī)炮被獨(dú)立的安裝在鑄造炮塔的左邊。伴隨著被彗星和克倫威爾所使用的路虎生產(chǎn)的羅爾斯·羅伊斯的流星引擎,這個(gè)新的設(shè)計(jì)將會(huì)有有益的表現(xiàn)。

? ? ? 1945年4月,第一輛A41原型車下線并順利通過性能測(cè)試,取名“百夫長(zhǎng)”。同年5月,6輛百夫長(zhǎng)被派往駐德的第22裝甲旅,在戰(zhàn)后的德國(guó)繼續(xù)進(jìn)行實(shí)地測(cè)試(代號(hào)“哨兵行動(dòng)”)。百夫長(zhǎng)在測(cè)試中表現(xiàn)良好,但原本用于攻擊反坦克炮的20毫米機(jī)炮被認(rèn)為華而不實(shí),很快被7.92毫米機(jī)槍取代。

? ? ? ? 1945年8月,皇家裝甲兵總監(jiān)批準(zhǔn)生產(chǎn)800輛百夫長(zhǎng)坦克,其中包括100輛百夫長(zhǎng)MK I和700輛百夫長(zhǎng)MK II,后者采用了新型一體式鑄造炮塔和傳統(tǒng)的同軸機(jī)槍,并將首上裝甲從76毫米加強(qiáng)至118毫米,生產(chǎn)于1945年11月開始。1946年10月,搭載新型20磅炮的百夫長(zhǎng)MK III出現(xiàn),MK III遠(yuǎn)優(yōu)于之前的型號(hào),并以此統(tǒng)一了生產(chǎn)線,之前的型號(hào)大多升級(jí)為MK III,或改造為裝甲回收車。
? ? ? ? ?英國(guó)陸軍部試圖以FV201通用坦克(A45)取代之前所有的巡洋坦克和步兵坦克,包括百夫長(zhǎng),但沒有成功。FV201最終演變?yōu)槎堂腇V214 征服者重型坦克,而百夫長(zhǎng)坦克歷經(jīng)多次升級(jí),以優(yōu)秀的火力和堅(jiān)實(shí)的可靠性,確立了其在英國(guó)陸軍中真正的“通用坦克”地位。

百夫長(zhǎng)車內(nèi)安裝了一具VBE No. 1電熱鍋提供熱水供坦克組員泡茶,根據(jù)慣例由裝填手來負(fù)責(zé)煮水泡茶的工作。百夫長(zhǎng)是英國(guó)第一款全面安裝泡茶設(shè)備的裝甲車輛。

? ? ? ?1945年初,由A41定型并量產(chǎn)的百夫長(zhǎng)MK.1型投入英國(guó)陸軍使用,由此,長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的榮光將籠罩在這型英國(guó)人的精心設(shè)計(jì)之下誕生的全新坦克,并發(fā)展出多達(dá)十三個(gè)子型號(hào)。
設(shè)計(jì)布局
? ? ? ?車體總體防護(hù)參考黑豹坦克,采用傾斜的前裝甲與直連主炮的大炮盾,駕駛員與彈藥架位于車神的前方,車體中部為鑄造的梯形大炮塔,無炮塔吊籃(以色列的肖特卡爾那是人自己裝的)。發(fā)動(dòng)機(jī)位于炮塔后部,縱向安裝于車內(nèi)。傳動(dòng)與散熱裝置位于車輛尾部。

? ? ? ?百夫長(zhǎng)擁有在同期戰(zhàn)車中堪稱巨人的體型,直接導(dǎo)致了其體重高達(dá)45噸,后期改進(jìn)型的體重更是高達(dá)51噸,這個(gè)重量是標(biāo)準(zhǔn)的重型坦克的重量,甚至相當(dāng)于蘇聯(lián)的T-10M重型坦克。后者重量?jī)H為50噸。但是得益于巨大的體型,百夫長(zhǎng)在后來的服役生涯中,可以不斷的升級(jí)坦克內(nèi)部的子系統(tǒng),體現(xiàn)了巨大的改進(jìn)潛力。同時(shí)巨大的體型帶來的人機(jī)工程的優(yōu)勢(shì)使百夫長(zhǎng)的成員舒適度首屈一指,所帶來的戰(zhàn)斗力提升也是不可小覷的。
動(dòng)力
? ? ? ?百夫長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)為流星發(fā)動(dòng)機(jī),與T-54的B2發(fā)動(dòng)機(jī)一樣(也有叫V2的,都是一個(gè)東西),都是源自于航空發(fā)動(dòng)機(jī),一機(jī)多車,典型的家族式發(fā)動(dòng)機(jī)。
? ? ? ? 縱向布置的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然使得百夫長(zhǎng)的動(dòng)力艙相比T-54等同行而言要長(zhǎng)得多,但是卻為后期的改裝留下了良好的環(huán)境,比如以色列人就從美國(guó)買來了1790系列發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了自家的百夫長(zhǎng)MK3/5上。

? ? ? ? ?百夫長(zhǎng)的傳動(dòng)系統(tǒng)為雙流傳動(dòng),并可根據(jù)車速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向半徑(翻車的T-72哭出了聲),并且在每?jī)蓚€(gè)檔位之間都安裝了同步器,配合液壓助力,駕駛員駕駛的時(shí)候所消耗的體力相比蘇聯(lián)同期車型的駕駛員大錘加撬棍的駕駛方式而言小了非常多。
百夫長(zhǎng)家族
Mark 1
? ? ? ? ?前裝甲厚度76毫米。車體側(cè)面與后部裝甲為38毫米。炮塔主裝甲厚152毫米。主炮為76.2毫米17磅炮。最早下線的百夫長(zhǎng),僅生產(chǎn)了100輛,生產(chǎn)于1945年11月開始。
Mark 2
? ? ? ?原來的40噸級(jí)設(shè)計(jì),百夫長(zhǎng)Mk.I,原型正面有76MM的大角度傾斜裝甲,這比當(dāng)時(shí)的步兵坦克“丘吉爾”的101mm要薄,但是大角度的傾斜裝甲的有效防御厚度是很高的--一個(gè)被其他坦克共用的有效設(shè)計(jì),如德國(guó)的黑豹式中型坦克和蘇聯(lián)的T34中型坦克。該坦克的炮塔擁有非常厚重的152mm的裝甲。該坦克的擁有高移動(dòng)性,在測(cè)試中能輕松跑贏彗星在內(nèi)的大多數(shù)坦克。擁有118mm首上裝甲的百夫長(zhǎng)Mk.II很快就到了,它又用118mm厚的大角度傾斜裝甲并且側(cè)面和后部的裝甲已從38mm增強(qiáng)到51mm。只有極少數(shù)的百夫長(zhǎng)Mk.I被生產(chǎn),很快Mk.II的生產(chǎn)線就取代了Mk.I。全面生產(chǎn)訂單上的800輛開始于1945年11月在利蘭汽車公司,在蘭開夏郡的利茲和伍爾維奇皇家軍械工廠,和維克斯有限公司埃爾斯維克廠。該坦克服役于1946年12月于第五皇家坦克團(tuán)。
Mark 3
? ? ? ? 主炮為新研制的QF 20磅炮(83.4毫米線膛炮)并配有火炮穩(wěn)定儀。1948年開始生產(chǎn)。百夫長(zhǎng)出現(xiàn)后不久,皇家軍械所就完成了QF20磅坦克炮(84mm)的研制。新的百夫長(zhǎng)Mk.III還裝備了全自動(dòng)垂直穩(wěn)定系統(tǒng),使其能精準(zhǔn)的在移動(dòng)中射擊,極大的提高的戰(zhàn)場(chǎng)上的表現(xiàn)。

Mark 4
? ? ? 裝備95毫米榴彈炮的近距離火力支援坦克,原定生產(chǎn)10輛,于1949年取消。
Mark 5(FV 4011)
? ? ? ?貝莎機(jī)槍更換為勃朗寧M1919中型機(jī)槍,取消了2英寸煙霧彈發(fā)射器和炮塔逃生艙門,修改了炮塔頂部布局。Mark 5/1型增強(qiáng)了首上裝甲并增加了一挺12.7毫米測(cè)距槍;Mark 5/2型換裝L7線膛炮,1959年投產(chǎn)。

Mark 6
? ? ? ?同時(shí)增強(qiáng)裝甲并換裝L7坦克炮的Mark 5型稱為Mark 6。Mark 6/1型增加了紅外夜視儀和炮塔儲(chǔ)物籃;Mark 6/2型增加了測(cè)距槍。

Mark 7(FV 4007)
修改了引擎蓋,傳動(dòng)裝置后部增加油箱,改善了彈藥布局,并在車體側(cè)面增加裝填艙門。1953年開始生產(chǎn)。Mark 7/1型增強(qiáng)了首上裝甲;Mark 7/2型換裝L7線膛炮。

Mark 8
采用加強(qiáng)型炮盾,改進(jìn)了車長(zhǎng)指揮塔和火控裝置。Mark 8/1型增強(qiáng)了首上裝甲;Mark 8/2型換裝L7線膛炮。
Mark 9(FV?4015)
同時(shí)增強(qiáng)裝甲并換裝L7坦克炮的Mark 7型稱為Mark 9。Mark 9/1型增加了紅外夜視儀和炮塔儲(chǔ)物籃;Mark 9/2型增加了測(cè)距槍。
Mark 10(FV?4017)
同時(shí)增強(qiáng)裝甲并換裝L7坦克炮的Mark 8型稱為Mark 10。Mark 10/1型增加了紅外夜視儀和炮塔儲(chǔ)物籃;Mark 10/2型增加了測(cè)距槍。

Mark 11
同時(shí)增加紅外夜視儀和測(cè)距槍的Mark 6型稱為Mark 11。
Mark 12
同時(shí)增加紅外夜視儀和測(cè)距槍的Mark 9型稱為Mark 12。
Mark 13
同時(shí)增加紅外夜視儀和測(cè)距槍的Mark 10型稱為Mark 13。

冷戰(zhàn)先鋒
? ? ? ??朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng),越南戰(zhàn)爭(zhēng)和中東戰(zhàn)爭(zhēng),特別是贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)都有百夫長(zhǎng)的身影,以軍第7裝甲旅在戈蘭高地用100輛百夫長(zhǎng)坦克擊敗了敘利亞陸軍600輛T-55和T-62的進(jìn)攻。良好的防護(hù)性能讓百夫長(zhǎng)坦克能夠在敘軍的炮火下生存更長(zhǎng)的時(shí)間,同時(shí)威力足夠強(qiáng)勁的L7 105毫米線膛炮使被命中的敘軍坦克難逃被擊毀的命運(yùn)。

? ? ? ??在6月7日及6月8日分別與約旦和埃及實(shí)現(xiàn)?;鸷螅陨械囊暰€轉(zhuǎn)向了東面的敘利亞戈蘭高地。戈蘭高地是敘利亞西南邊境內(nèi)的一條狹長(zhǎng)山地,長(zhǎng)達(dá)60多公里,中部最寬處約20多公里。戈蘭高地上公路縱橫,交通便利。庫奈特拉城是高地的首府也是高地上的戰(zhàn)略要地,從這里有一條公路直通敘利亞首都大馬士革。戈蘭高地與以色列接壤,高地居高臨下,海拔600到1000米。而戈蘭高地上駐守的敘軍炮兵陣地,被以色列視為肉中刺,必除之而后快。

? ? ? ?所以,雖然以色列和敘利亞都已經(jīng)宣布接受聯(lián)合國(guó)的立即?;饹Q議,但以色列仍于6月9日中午對(duì)敘利亞發(fā)起了大規(guī)模的進(jìn)攻,敘利亞也進(jìn)行了頑強(qiáng)的抵抗,激戰(zhàn)到夜晚,以色列占領(lǐng)了卡拉、扎烏拉和巴尼亞斯3個(gè)城鎮(zhèn)。6月10日,敘利亞一方面在聯(lián)合國(guó)控訴以色列違反?;饹Q議,另一方面命令仍在戈蘭高地抵抗的軍隊(duì)迅速回撤以保衛(wèi)大馬士革,使以色列輕松控制了戈蘭高地的大部分地區(qū),當(dāng)天下午6點(diǎn)30分以色列再次宣布?;稹?/p>
? ? ? ? 從1945年開始,直到2006年以色列陸軍仍舊使用改裝自百夫長(zhǎng)坦克的裝甲人員運(yùn)輸車與戰(zhàn)斗工兵車。百夫長(zhǎng)被用來作為一系列特殊裝備的基礎(chǔ),包括戰(zhàn)斗工程變種和165反坦克裝甲車和皇家工程師(AVRE)。這是有史以來服役時(shí)間最長(zhǎng)的坦克之一,作為英國(guó)和澳大利亞的主戰(zhàn)坦克在整場(chǎng)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)和越南戰(zhàn)爭(zhēng)服役,并作為AVRE(Assault Vehicle Royal Engineers 皇家工兵裝甲車)在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)服役。

? ? ? ?1945-1962年英國(guó)總共生產(chǎn)各型百夫長(zhǎng)4423輛,其中MK.1型100輛、MK.2型250輛、MK.3型2833輛、MK.5型221輛、MK.7型755輛、MK.8型108輛、MK.9型1輛和MK.10型155輛,總共出口2500輛以上。
? ? ? ?百夫長(zhǎng)坦克優(yōu)良的設(shè)計(jì)和過硬的性能使其能夠收到多個(gè)國(guó)家的青睞,成為二戰(zhàn)過后西方服役國(guó)家最多也是服役時(shí)間最長(zhǎng)的坦克。英國(guó)陸軍在百夫長(zhǎng)坦克的經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)上,研制出了新一代的 酋長(zhǎng)(Chieftain)主戰(zhàn)坦克。