1000多個日夜、數(shù)萬份圖紙、數(shù)千名項目施工人員連續(xù)奮戰(zhàn)，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“魔術(shù)般”地呈現(xiàn)在世人眼前，“銀龍”出塢，這顆中國造船業(yè)皇冠上最耀眼的明珠正在東海之濱熠熠生輝。

6月6日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司2號船塢內(nèi)，隨著一聲聲的鳴笛響起，備受世人矚目的首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”身系“敦煌飛天彩帶”順利出塢，全面開啟碼頭系泊試驗、出海試航和命名交付的決戰(zhàn)周期。

被譽為移動的“海上現(xiàn)代化城市”——中國首制大型郵輪在正式出塢轉(zhuǎn)入碼頭建造階段后，計劃今年年底交付，距摘取造船業(yè)“皇冠上最后一顆明珠”、填補國產(chǎn)大型郵輪空白、實現(xiàn)在大型郵輪建造領(lǐng)域零的突破這一歷史性時刻僅一步之遙，在“家”門口坐上中國自己制造的大型豪華郵輪去環(huán)游世界即將成為現(xiàn)實。