極限競(jìng)速地平線4 車輛測(cè)評(píng)——Ford Mustang GT Deberti Design(S550)



FH4正式車包第二個(gè)里的第一周放送車 讓人非常失望的竟然放送了一臺(tái)改裝廠的改裝車 我真是搞不懂為什么要把這種車塞進(jìn)車包 你是真的沒得出了么?


雖然車的質(zhì)量不怎么樣 但是這車屬性是真的不錯(cuò) Deberti(不認(rèn)識(shí))改的Mustang GT S550 在原廠5.0L V8基礎(chǔ)上加了機(jī)增 馬力飚到750hp 要知道之前能把野馬打到700hp的除了賽車也就13年的Shelby GT500(也許) 所以說(shuō)原廠車就性能來(lái)說(shuō)還是很有的看的 滿改以后也有1316hp 非常高了 作為一輛野馬來(lái)說(shuō)有1300hp真的嚇人

后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)起步殘廢 不過(guò)14的成績(jī)還不錯(cuò) 中段發(fā)力不錯(cuò) 夠1300hp

問(wèn)題很大 轉(zhuǎn)不過(guò)彎 推頭推到死 簡(jiǎn)直難受

跟環(huán)島一樣 沒得轉(zhuǎn)向
動(dòng)力高的可怕 面板極速411KM/H 但是實(shí)際啥用沒有 除非你換個(gè)4WD跑直線才有點(diǎn)兒優(yōu)勢(shì) 但是你都打算跑直線了為啥不換臺(tái)6.5L V12呢? 打上雙渦輪有1515hp 要這個(gè)干嗎? 所以說(shuō)這車就是個(gè)擺設(shè)
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