裝甲紛爭(zhēng)車(chē)輛介紹-M551謝里登
大家好,歡迎閱讀我和伊萬(wàn)合作的這篇文章,首先讓我們把科普環(huán)節(jié)交給伊萬(wàn)(感謝他撰寫(xiě)了科普部分)

科普:前世今生
1959年美國(guó)國(guó)防部啟動(dòng)了一項(xiàng)計(jì)劃,準(zhǔn)備研發(fā)一款用于偵察和輔助的空降戰(zhàn)車(chē),該車(chē)將替代M41“斗牛犬”和M56“蝎”式坦克殲擊車(chē)成為偵察和空降部隊(duì)的新裝備。
該型戰(zhàn)車(chē)被限制在10噸以?xún)?nèi),并具備摧毀敵軍中型坦克(T-34-85,T-44,T-54/55)的能力,并且可以被空投用作空降兵的作戰(zhàn)裝備,還必須具備涉水能力以及防護(hù)大規(guī)模殺傷性武器(核武器)的能力。
時(shí)間來(lái)到1959年秋,已經(jīng)有12家公司提交了坦克方案但最終只入圍了兩家公司的方案——阿利斯·查默斯公司和凱迪拉克公司(通用汽車(chē)公司)。前者提供三座戰(zhàn)車(chē)(車(chē)長(zhǎng)兼職炮手),后者提供四座。凱迪拉克項(xiàng)目似乎功能更強(qiáng)大,但顯然超過(guò)了重量限制。這兩個(gè)項(xiàng)目的主要武器都配備有152毫米發(fā)射器,能夠發(fā)射反坦克制導(dǎo)導(dǎo)彈。
1960年,兩家公司都提交了各自的草圖(這時(shí)項(xiàng)目的限制噸位已提升至15噸)但是最終凱迪拉克公司的方案勝出。
但有趣的是,該車(chē)的武器系統(tǒng)甚至比該車(chē)本身更早開(kāi)發(fā),這門(mén)炮也就是后來(lái)的M81型152mm兩用坦克炮(可發(fā)射導(dǎo)彈和普通炮彈)但是與后來(lái)的KPZ-70/MBT-70項(xiàng)目一樣,改項(xiàng)目仍然存在保守派,他們主張裝備90mm坦克炮甚至是76mm小水管....... 但還是對(duì)152這充滿(mǎn)魅力的口徑?jīng)_擊力不大(即使后來(lái)證明他們的主張是對(duì)的)

1962年,謝里登的炮塔正式安裝在M41底盤(pán)上進(jìn)行測(cè)試,這輛實(shí)驗(yàn)性車(chē)輛很多人都認(rèn)為其稱(chēng)之為T(mén)49,可沒(méi)有任何說(shuō)法承認(rèn)這輛車(chē)叫做T49(wot里的T49完全體是這個(gè)造型)可實(shí)際上真正的T49只是搭載全新炮塔以及90mm坦克炮的升級(jí)版M41(而并非這個(gè)車(chē))


第一輛樣車(chē)——XM-551
真正意義上的謝里登在1962年6月制成,該車(chē)名為——XM-551,在wot與wotb中的謝里登就是該車(chē)(而非之后的正式量產(chǎn)型)可見(jiàn),該車(chē)前部安裝了一層像蓋子似的裝甲(間隙裝甲)車(chē)體四周也均為間隙裝甲(但正式量產(chǎn)型取消了這一裝備)


(上圖為不同時(shí)間制造的樣車(chē))
可見(jiàn)上方圖片的第二張已經(jīng)和正式版相差無(wú)幾了,該型試驗(yàn)車(chē)已經(jīng)去掉了車(chē)體前面的“蓋子”也少了周?chē)拈g隙裝甲,減少了車(chē)體的被彈面面積

1967年,第一批謝里登交付偵察部隊(duì)使用,1970年11月2日停產(chǎn)。總共生產(chǎn)了1662輛
謝里登武器方面
配備一門(mén)M81型兩用坦克炮
一門(mén)7.62mm機(jī)槍
一門(mén)12.7mm機(jī)槍
動(dòng)力方面
配備一臺(tái)通用公司的6V-53T2沖程水冷渦輪增壓柴油機(jī)
功率/轉(zhuǎn)速:221千瓦/2800轉(zhuǎn)·分鐘
傳動(dòng)裝置為T(mén)G-250型
類(lèi)型:液力機(jī)械傳動(dòng)
前進(jìn)檔/倒檔數(shù):4/2
側(cè)減速器傳動(dòng)比:2.22:1
(仍然采用扭力桿懸掛)
不過(guò)謝里登還存在一些有趣的型號(hào)





參戰(zhàn)史:
謝里登參加過(guò)越南戰(zhàn)爭(zhēng),可戰(zhàn)績(jī)不如何,大部分戰(zhàn)車(chē)被摧毀,后來(lái)謝里登被派往西德駐軍隨時(shí)準(zhǔn)備抵抗蘇軍的鋼鐵洪流,海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),謝里登也進(jìn)行了戰(zhàn)斗


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接下來(lái)是游戲內(nèi)謝里登的介紹

謝里登,作為裝紛少有的小車(chē)扛大炮,她既具備了輕坦的機(jī)動(dòng)和非同凡響的單發(fā)傷害,是一輛非常有特色的小車(chē),在游戲中的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,而我將為你們講解為什么謝里登是個(gè)具有特色的好車(chē)
“優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)能力”:謝里登擁有65的極速,能把多數(shù)坦克甩在后頭,并且在復(fù)雜地形的靈活性很高,這保證了她能打完一炮迅速轉(zhuǎn)移到另一個(gè)安全的位置

“適合偷襲的ATGM”:謝里登的炮射導(dǎo)彈使她在同級(jí)車(chē)中更為奇特,同時(shí)導(dǎo)彈也避免了一般炮彈打不中、打不準(zhǔn)的問(wèn)題,因?yàn)樗膶?dǎo)彈指哪打哪。


(上圖為準(zhǔn)備發(fā)射ATGM的謝里登)
即使是這種有一定坡度的地方,謝里登的ATGM也能大展身手,因?yàn)樗呐趽碛?0度俯角,并且有時(shí)候在斜坡上對(duì)準(zhǔn)敵方坦克發(fā)射炮射導(dǎo)彈,也會(huì)命中敵方目標(biāo)
“MOD服穿深之王”:謝里登的HEAT擁有整個(gè)mod服最高的穿深——400mm,這使得她打硬車(chē)更為輕松(注意炮彈初速偏慢),并且她的HE也有140mm的穿深(貌似僅次于183的HESE)
總結(jié):多游走,多偷襲黑炮,注意保護(hù)好自己(小心大管子,小心183)只要能做到這幾點(diǎn),謝里登將會(huì)讓你用起來(lái)更加得心應(yīng)手

(本篇end)?


(感謝伊萬(wàn).格諾維奇提供的科普部分,沒(méi)有他就沒(méi)有這篇文章的科普部分?。?/p>