彌勒訊 6月4日，正值全國(guó)第20個(gè)安全生產(chǎn)月，擔(dān)負(fù)彌蒙高鐵二標(biāo)41公里，包括路基、路基附屬、隧道、橋梁、車(chē)站等施工任務(wù)的中鐵十七局，他們?cè)诠て诰o、任務(wù)重、質(zhì)量要求高的情況下，精心組織、合理安排，經(jīng)廣大建設(shè)者的奮力拚搏，晝夜施工，彌蒙高鐵鋪軌已穿過(guò)中鐵十七局負(fù)責(zé)施工的全線重點(diǎn)控制工程白沙坡隧道，即將抵達(dá)彌勒市竹園火車(chē)站。

據(jù)悉，彌蒙鐵高北起彌勒站，南至蒙自站，建設(shè)全長(zhǎng)107公里，沿線設(shè)8個(gè)車(chē)站，總投資136.2億元。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為單向1500萬(wàn)人/年。彌蒙鐵路聯(lián)結(jié)云桂鐵路和泛亞鐵路東線昆河鐵路，是我國(guó)西南地區(qū)出境至東盟國(guó)家的泛亞鐵路東通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后將極大提升地方交通運(yùn)輸能力，保障地方群眾出行需求，對(duì)云南發(fā)揮沿邊開(kāi)發(fā)區(qū)優(yōu)勢(shì)、加快橋頭堡建設(shè)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展具有重要意義。（崔旭 劉順良）