世界之最(地理篇)

最深的海峽,最寬的海峽——德雷克海峽

德雷克海峽(Drake Passage) 位于南美洲南端與南設(shè)得蘭群島之間,長(zhǎng)300千米,寬900-950千米,平均水深3400米,最深5248米。德雷克海峽是世界上最寬的海峽,其寬度竟達(dá)970千米,最窄處也有890千米。?
同時(shí),德雷克海峽又是世界上最深的海峽,如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去,連山頭都不會(huì)露出海面。表層水溫冬季為0.5-3.0℃,浮冰可漂浮至南美南端;夏季為3.0-5.5℃,無(wú)浮冰。表層水富含磷酸鹽、硝酸鹽和硅酸鹽,自北向南遞增。這里是世界上已知的營(yíng)養(yǎng)鹽豐富,有利于生物生長(zhǎng)的海區(qū)之一。
在1914年巴拿馬運(yùn)河通航以前,德雷克海峽對(duì)19和20世紀(jì)初葉的貿(mào)易起過(guò)重要作用。由于巨型油輪的出現(xiàn)和巴拿馬運(yùn)河的日益擁擠,德雷克海峽有可能再度成為重要航道。實(shí)際上第一次通過(guò)這一海峽的是1615年斯科頓(Willem Schouten)率領(lǐng)的佛蘭芒探險(xiǎn)隊(duì)。而英國(guó)航海家德雷克只是通過(guò)麥哲倫海峽到達(dá)火地島。
最曲折的海峽——麥哲倫海峽


麥哲倫海峽(Strait of Magellan)位于南美洲大陸最南端,由火地島等島嶼圍合而成。
葡萄牙航海家麥哲倫于1520年首次通過(guò)該海峽進(jìn)入太平洋,故得名。
麥哲倫海峽蜿蜒曲折,長(zhǎng)592千米,最窄處僅有3.3千米,最寬處卻有32千米左右。
麥哲倫海峽是南大西洋與南太平洋之間最重要的天然航道,但由于長(zhǎng)期惡劣的天氣,加上海峽狹窄,所以船只很難航行。
航行最繁忙的海峽——英吉利海峽

英吉利海峽,又名拉芒什海峽,是分隔英國(guó)與歐洲大陸的法國(guó)、并連接大西洋與北海的海峽。
海峽長(zhǎng)560公里(350英里),最狹窄處又稱多佛爾海峽,僅寬34公里(21英里)。英國(guó)的多佛爾與法國(guó)的加來(lái)隔海峽相望。
英吉利海峽,又稱拉芒什海峽,香港稱英倫海峽,是隔離英國(guó)與歐洲大陸之間的海峽(西經(jīng)1度零分,北緯50度20分)。因它是北大西洋的一部分,連通歐洲陸間海的海域,所以自古即是兵家戰(zhàn)略要沖。
歷史上曾在此發(fā)生多次軍事沖突和海戰(zhàn)。因?yàn)橛⒓{的南面是法國(guó),法國(guó)人偏稱其“拉芒什海峽”(法語(yǔ)意為“袖子海峽”),指其形狀,自西向東漸窄,最寬處約180公里(112哩),最狹處34公里(21哩,位于英國(guó)多佛〔Dover〕和法國(guó)加萊〔Calais〕之間)。英吉利海峽東端有多佛海峽接北海。
面積約75000平方公里(29,000平方哩),在歐洲大陸棚的淺海中最小,平均深度由120公尺(400尺)向東遞減至45公尺(150尺)。歷史上對(duì)歐洲入侵英國(guó)來(lái)說(shuō),英吉利海峽既是通道也是障礙,這使之成為早期、詳盡的水道測(cè)量中的重要地區(qū),其海底是全世界探勘最頻繁的海床。近岸邊的海底陡降十分厲害,西部通常平坦,東部起伏。約4000萬(wàn)年前形成的英吉利海峽在科學(xué)上有顯著特色,尤其是關(guān)于強(qiáng)大潮汐的影響。
最長(zhǎng)的海峽——莫桑比克海峽

莫桑比克海峽位于非洲東南部的莫桑比克和馬達(dá)加斯加島之間,呈東北一西南走向,是世界上最長(zhǎng)的海峽,長(zhǎng)約1670千米。海峽內(nèi)的水深大多在2000米以上,最大深度超過(guò)3500米,莫桑比克海峽的深度在所有的海峽中排名第三。
?莫桑比克海峽中多島嶼和珊瑚礁,周?chē)0毒€平直,有贊比西河注入。海峽中有莫桑比克暖流經(jīng)過(guò),峽內(nèi)的海水平均溫度約在20℃以上。這里炎熱多雨,夏季的時(shí)候多有颶風(fēng)產(chǎn)生。海峽中盛產(chǎn)魚(yú)類和蝦類,魚(yú)類主要有鮪魚(yú)、沙丁魚(yú)和比目魚(yú)等,蝦類主要有龍蝦、對(duì)蝦等。?
莫桑比克海峽是從南大西洋到印度洋的海上交通要道,波斯灣中的很大一部分石油都是通過(guò)這里運(yùn)往北美、歐洲等地的,戰(zhàn)略地位十分重要。在蘇伊士運(yùn)河沒(méi)有開(kāi)通之前,莫桑比克海峽是歐洲大陸經(jīng)過(guò)大西洋、好望角、印度洋到東方去的必經(jīng)之路。