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GLOBE-Benelux葉片式氣動馬達的工作原理

2023-06-16 11:45 作者:北京漢達森_工業(yè)  | 我要投稿

? ? ? ?常見的GLOBE氣動馬達。小巧、緊湊、可靠??稍谝靶U環(huán)境和任何安裝位置執(zhí)行。由于我們獨特而簡單的結構,該氣動馬達易于維護,易于使用,使用壽命長。葉片氣動馬達可以長時間過載甚至堵塞而不會損壞。由于其設計,這些氣動馬達具有本質(zhì)安全、自冷卻功能,因此非常適合在有爆炸危險和/或極端條件(如潮濕和高溫)的情況下使用。此外,它們比電動機更輕、更小,并按照 ATEX 標準交付。

? ? ? ?GLOBE-Benelux電機可以承受長時間的過載,甚至可以完全阻塞而不會損壞電機。由于其設計,我們的氣動馬達是安全的,自冷卻的,因此適合在爆炸性環(huán)境和/或其他極端條件(如潮濕和高溫)中使用。V1 是根據(jù) ATEX 法規(guī)提供的標準配置。功率和速度可通過壓力和氣流輕松調(diào)節(jié)。提供不銹鋼材質(zhì)。

在工業(yè)和機械方面,氣動工具已經(jīng)成為一種受歡迎的動力來源。氣動工具的優(yōu)點在于它們是輕便、易于維護、節(jié)能環(huán)保,并且能夠生成高扭矩和高功率輸出。其中,葉片式氣動馬達已經(jīng)被廣泛應用,本文將介紹葉片式氣動馬達的工作原理。


一、葉輪和葉片的構造


? ? ? ?GLOBE-Benelux葉片式氣動馬達的主要構造是由葉輪和葉片組成。葉輪是馬達的主要旋轉(zhuǎn)部件,它由多個葉片均勻分布在周邊,通過氣流作用從而帶動葉輪旋轉(zhuǎn)。葉片是與葉輪直接接觸的部分,它可以進行相對移動,使得氣體在葉片和葉輪之間形成壓力差,并產(chǎn)生馬達所需要的動力。


二、工作過程


當氣體進入到馬達的進氣口,通過傳送管進入到GLOBE-Benelux葉片式氣動馬達的氣缸內(nèi),從而帶動葉輪旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)的過程中,氣體被強制壓縮在葉輪和葉片之間,因此會產(chǎn)生高壓。接著氣體通過排氣口排出,在排氣過程中,會形成一個較低的壓力區(qū)域。這形成了一個壓力差,從而帶動葉片旋轉(zhuǎn)。



? ? ? 在這個過程中,氣流的壓力常常是不穩(wěn)定的,為了維持葉片的運轉(zhuǎn),必須保持一定的氣體流量。同時,為了維持對葉片的壓力,馬達必須以恒定的速度運轉(zhuǎn)。通過調(diào)整氣源的壓力、流量以及調(diào)整節(jié)流閥的位置,可以動態(tài)地控制葉片的運轉(zhuǎn)速度和方向。

? ? ? ?GLOBE-Benelux葉片式氣動馬達是一種高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保、易于維護的動力源。它的結構簡單,以高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化成為機械工作。通過有效地控制氣流和調(diào)整氣源壓力,可以得到令人滿意的輸出功率。在工業(yè)和機械領域,它已經(jīng)普遍應用于各種類型的任務中。

GLOBE-Benelux葉片式氣動馬達的工作原理


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