中古車型系列53——豐田Cavalier TJG100



? ? ? ? 回想上一期的豐田Voltz,這算是一款換標(biāo)車型,它在日本的銷量十分慘淡。那你以為這是日本豐田的第一次失敗嗎?不不不,在此之前日本豐田就已經(jīng)挨過一次換標(biāo)車型失敗的痛打了,而這一期就給大家講述日本豐田所挨的那次痛打經(jīng)歷。


? ? ? ? 1994年8月,雪佛蘭推出了第三代Cavalier,分別推出轎車以及轎跑車。車子的外觀很明顯是使用了第四代Camaro的設(shè)計(jì)元素,整車造型看起來十分動(dòng)感。這一代Cavalier取消了V6發(fā)動(dòng)機(jī),僅剩下直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),輪轂尺寸可選擇15寸或16寸。到了1997年,雪佛蘭Cavalier成為了通用集團(tuán)中最暢銷的車型。







? ? ? ? ? 1995年的時(shí)候,正值日本與美國貿(mào)易摩擦?xí)r期,通用集團(tuán)也在想方設(shè)法將這款暢銷的Cavalier帶進(jìn)日本。這個(gè)時(shí)候,通用集團(tuán)找上了豐田汽車,希望豐田可以想辦法將Cavalier帶回日本銷售,豐田汽車也認(rèn)為這種進(jìn)口車型會(huì)受到消費(fèi)者的喜愛,所以認(rèn)同了通用集團(tuán)的想法。于是在1996年1月,掛著牛頭車標(biāo)的豐田Cavalier正式在日本發(fā)布,并由豐田Toyopet商店發(fā)售,當(dāng)時(shí)的售價(jià)區(qū)間為160萬日元至210萬日元。


? ? ? ? 外觀方面,Cavalier的整體造型就不用說了,除了豐田車標(biāo),其它的一切跟雪佛蘭設(shè)計(jì)的一模一樣,柳葉形車頭大燈,圓潤的車身,“美”味十足。

? ? ? ? 看到Cavalier的轎跑版,身上的北美氣息就更濃烈了,視覺上更像是一臺(tái)縮小版的Camaro。


? ? ? ? 內(nèi)飾方面,除了方向盤的豐田車標(biāo),Cavalier使用的是雪佛蘭原版內(nèi)飾,甚至連音響系統(tǒng)也是通用集團(tuán)的部件,所以音響系統(tǒng)上有時(shí)鐘顯示功能,而當(dāng)時(shí)日本豐田車型中控有這項(xiàng)功能的是很少的(當(dāng)時(shí)日本消費(fèi)者貌似更加喜歡熒光管式數(shù)字時(shí)鐘),不過這個(gè)功能也導(dǎo)致了一個(gè)大問題:假如車主味Cavalier想要安裝外部音響系統(tǒng)或者是導(dǎo)航系統(tǒng),那么他們會(huì)很驚訝地豐田汽車的音頻轉(zhuǎn)換代碼居然無法在這臺(tái)車上使用。


? ? ? ? 車身方面,Cavalier擁有不同車型,所以車身尺寸有所不同:
轎車:車長為4595mm,寬度為1735mm,高度為1395mm,軸距為2645mm,車重為1300kg。
轎跑車:車長為4600mm,寬度為1740mm,高度為1355mm,軸距為2645mm,車重為1290kg-1310kg。

? ? ? ? 動(dòng)力方面,Cavalier只搭載了一款來自通用集團(tuán)的T2型2.4升直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),搭配四速自動(dòng)變速箱,驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。


? ? ? ? 豐田把Cavalier帶回日本的時(shí)候,目標(biāo)銷量是每年2萬臺(tái),但是后來的銷售成績表明,這一次豐田汽車玩脫了,原因是因?yàn)楫?dāng)時(shí)美國制造的糟糕質(zhì)量嗎?其實(shí)并不是,最大的問題在于當(dāng)時(shí)的豐田汽車陣容已經(jīng)處于滿員狀態(tài),轎車跟轎跑車都應(yīng)有盡有,消費(fèi)者會(huì)更加傾向于選擇純種豐田車型(一臺(tái)Cavalier轎跑車,一臺(tái)Sprinter Turneo或Corolla Levin,消費(fèi)者很清楚他們?cè)撛鯓舆x擇)。盡管日本豐田加強(qiáng)了對(duì)Cavalier的公關(guān)宣傳,但依舊無法吸引消費(fèi)者,于是在2000年12月,日本豐田正式停止了Cavalier的銷售,統(tǒng)計(jì)出來的總銷量也就只有不到4萬臺(tái)。

