鼓勵鋰電池企業(yè)回收資源再利用，為進一步加強鍵離子電池行業(yè)管理，推動行業(yè)轉型升級和技術進步,工信部對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021 年本)》征求意見。針對企業(yè)新建鋰電池產能項目，《規(guī)范條件》從產業(yè)布局到技術標準都做了詳細要求，并鼓勵鋰離子電池企業(yè)回收資源再利用。

近年來，隨著國家政策特續(xù)支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展，新能源汽車和情能市場呈快道增長態(tài)勢。理電治行業(yè)也在積極擴產、快進擴張《規(guī)范條件》提出，鼓勵鋰離子電池企業(yè)在產品前端設計增加資源回收和綜合利用，健全鋰離子電池生產、銷售、使用、回收、綜合利用等全生命周期資源綜合管理。

對電池生產企業(yè)而言，動力電池回收蘊藏了商機，也對企業(yè)社會形象帶來正面影響。在新能源車銷售的前市場空間轟轟烈烈打開的背景下，我國動力鋰電回收后市場才剛剛開始起步。

鋰電池回收產業(yè)鏈上中下游市場剖析

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。隨著動力電池行業(yè)需求的持續(xù)增長，目前國內鋰離子電池正極材料的市場需求也將持續(xù)增加。

因此，擴大再生資源的利用效率，通過將廢舊鋰離子電池中的鎳鈷錳鋰等有價金屬進行循環(huán)利用，生產鋰離子電池正極材料，使鎳鈷錳鋰資源在電池產業(yè)中實現循環(huán)，是規(guī)避原生礦產短缺及價格波動風險，實現經濟可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。

鋰電池回收產業(yè)鏈中，將廢舊動力鋰電池、消費鋰電池及儲能鋰電池的回收，通過預處理、二次處理、深度處理將廢舊鋰電池中的可利用資源利用提煉出鈷、鋰、銅、鋁等可再生資源。數據顯示，2016-2020 年我國鋰離子電池產量穩(wěn)步增長，從2016年的784158.1萬只增長至2020年1884548.3 萬只。2021年1-7月我國鋰離子電池產量達1264556.3萬只，同比增長41. 3%。

根據目前主要的三類材料體系鋰電池一- -三元材料、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰電池的回收價值，可以測算出鋰電池回收的市場規(guī)模。預計未來隨著設備升級和工藝技術改進，生產過程中報廢電池和邊角料比率將有所下降。綜合以上各類電池回收來源，預計未來三年鋰電池回收市場將呈現快速增長態(tài)勢，至2021年市場規(guī)模有望超過180億元，2017-2020年復合增長率為40. 84%。

按照新能源汽車動力電池5-8年的使用壽命測算，2014年投產上市的動力電池在2019年已經開始進入批量報廢期，廢舊電池回收市場前景廣闊。根據預測，2021我國廢舊動力電池回收市場規(guī)模將進一步增長至143億元左右。到2025年，我國廢舊動力電池回收市場規(guī)?；驅⒊?00億元。為了推動廢舊電池回收市場的發(fā)展，規(guī)范新能源汽車行業(yè)，國家陸續(xù)出臺了相關利好政策，動力電池回收市場一片藍海。

鋰離子電池是一種二次電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。數據顯示，2019 年我國廢舊二次電池回收量達21.1萬噸，預計2021 年我國廢舊二次電池回收量可達36. 5萬噸。

鋰電池回收處理設備有效回收動力電池具備環(huán)保和經濟價值，廢舊鋰電池大量報廢，如何處理？廢舊鋰電池拆解破碎回收技術來拯救！據行業(yè)預測，到2030年廢舊鋰電池報廢量將達到160萬噸！廢舊鋰電池拆解破碎回收技術能有效處理廢舊鋰電池，實現寶貴資源的回收再利用。廢舊鋰電池拆解回收設備能對三元鋰電池、軟包鋰電池、18650鋰電池等鋰電池中的材料進行回收處理，將材料中的銅、鋁與隔膜分離開來，變廢為寶。