WOT：賣(mài)頭比重坦更硬 黑槍比TD更難對(duì)付 這臺(tái)9級(jí)中坦是真正的“多面手”！
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，阿納貝爾丶卡多和您一起胡謅坦克！
昨天那臺(tái)114 SP2，它確實(shí)是金幣車(chē)
各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，今天我們就不說(shuō)金幣車(chē)了，來(lái)談?wù)勔慌_(tái)非常冷門(mén)的銀幣中坦。瑞典TD和重坦線大家想必都很熟悉了，可是這瑞典中坦，是否還有不少老爺在“持幣觀望”呢？我們此前已經(jīng)說(shuō)過(guò)8級(jí)車(chē)UDES 14/5了，今天則聊聊它的下一級(jí)UDES 16。
閑聊UDES 16
“WG的寶藏之國(guó)”
UDES 03樣車(chē)展示液氣懸掛
瑞典所自行開(kāi)發(fā)的大部分自用武器裝備在正常國(guó)家的眼里看起來(lái)都非常奇葩，它們基本都是“防御、防御再防御”，這是為了最大程度的拖住敵人，為盟友前來(lái)支援爭(zhēng)取時(shí)間。瑞典境內(nèi)多山，所以坦克的俯仰角要好，用“賣(mài)頭”（棱線射擊）的防御模式來(lái)抗炮彈，最適合這種戰(zhàn)斗方式的行走系統(tǒng)就是方便可調(diào)節(jié)的液氣懸掛。
UDES 14的相關(guān)圖紙（一部分）
游戲中的這一票“UDES”中坦，全都是瑞典在70年代的設(shè)計(jì)，為了替換垂垂老矣的“百夫長(zhǎng)”們和自用的Strv 103系列（它們倒不是太老，是太非主流）而研發(fā)出來(lái)的，項(xiàng)目全名叫“Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon”，簡(jiǎn)稱(chēng)“UDES”，現(xiàn)在看來(lái)這些設(shè)計(jì)非常有趣，而且為WG提供了海量“發(fā)明”素材。
UDES 16的圖紙
瑞典人的想法非常簡(jiǎn)單，百夫長(zhǎng)太肥，Strv 103沒(méi)炮塔不靈活，那搞一臺(tái)外型小巧又帶炮塔的“坦克”出來(lái)就行，這樣既兼顧了靈活性，又保有防御力和隱蔽性。H?gglunds公司搞出來(lái)的這一票方案就被做到了WOT里，成了8-10級(jí)車(chē)，它們的迭代關(guān)系完全可以從名字看出來(lái)，但在1979年UDES項(xiàng)目被終止，而Strv 103系列一直用到了1997年....
承上啟下
白板炮和升級(jí)炮
8級(jí)UDES 14/5的那門(mén)“猴版”105炮可能大家玩著并不是太舒服，而到了9級(jí)UDES 16的這門(mén)105炮，也只是有了部分提升而已。穿深被提到了234/263，比起E-50、“小巴頓”這些老家伙來(lái)說(shuō)可能還行，但跟豹1原、“61式”它們一比...
低速狀態(tài)下自動(dòng)開(kāi)啟攻城模式，俯角提升
不過(guò)考慮到瑞典高級(jí)中坦天生自帶“自動(dòng)攻城模式”，這個(gè)穿深問(wèn)題相對(duì)就被蓋住了。“自動(dòng)攻城模式”沒(méi)有Strv 103B那樣的模式切換時(shí)間，進(jìn)入模式/退出模式是取決于坦克的速度。當(dāng)坦克正常提速時(shí)，攻城模式會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，坦克懸掛會(huì)像普通中坦一樣不可調(diào)，當(dāng)坦克的速度逐漸慢下來(lái)之后，攻城模式會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，懸掛會(huì)變得可調(diào)。
五棍：誰(shuí)摸我屁股？（注意瞄準(zhǔn)圈從上滑下來(lái)）
紙面數(shù)據(jù)上是看不到開(kāi)啟“自動(dòng)攻城模式”后的俯仰角的，但經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，開(kāi)啟后俯角可以達(dá)-11/12°，仰角則可以做到+20°左右。在某些正常坦克完全壓不下去俯角的點(diǎn)位，瑞典中坦卻可以輕松的架炮打黑槍?zhuān)@就是它的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)這個(gè)模式的雞肋特點(diǎn)是坦克前后俯仰的時(shí)候很舒服，想讓它左右俯仰的時(shí)候就尷尬了....
神秘的防御力
開(kāi)裂式炮塔，火炮頂置，被彈面極小
炮塔正面的弱點(diǎn)只有這兩個(gè)艙蓋，還特別小
UDES 16的防御力比起UDES 14/5可有了大幅度提升，它的首上和炮塔正面防御力都極強(qiáng)——超大的傾角使得它們?cè)谡Ｗ鲬?zhàn)情況下幾乎無(wú)法被AP彈擊穿。哪怕請(qǐng)來(lái)183的大管子來(lái)打AP，也沒(méi)法強(qiáng)行碾壓擊穿這70-80mm厚的炮塔，只有高穿深的HEAT才能擊穿。而且一旦UDES 16進(jìn)入攻城模式賣(mài)頭，那更是幾乎無(wú)法擊穿。
首上必須150毫米口徑以上才能碾壓
首下就隨便打了
首下穿了就是油箱，油箱后面就是發(fā)動(dòng)機(jī)
而車(chē)體防御就相對(duì)差一些，但首上依舊可以防御所有中坦和大部分重坦的AP彈打擊，不過(guò)在口徑大于150毫米的穿甲彈面前就不行了。至于首下，那是真正的紙糊，而且被戳穿了就極易起火，這是瑞典中坦的一大痼疾。
總評(píng)
低速擴(kuò)圈較小，而且中近距離火炮還是很穩(wěn)定的
作為一條在1.5版本（2019年5月）的新線，瑞典中坦線展現(xiàn)出了非常強(qiáng)的“新設(shè)計(jì)”特色——坦克戰(zhàn)斗風(fēng)格雖然有區(qū)別，但總體上高度趨同，而且逐漸性能也逐漸迭代。8級(jí)UDES 14/5因?yàn)榉烙?wèn)題更偏重黑槍支援，而到9級(jí)UDES 16這里炮塔防御力高度強(qiáng)化，就可以在前線進(jìn)行戰(zhàn)斗了，無(wú)論是黑槍支援隊(duì)友還是前線賣(mài)頭沖殺，UDES 16基本都能干。
草后15米黑槍千萬(wàn)別忘
但也正因?yàn)檫@個(gè)“都能干”，才使得UDES 16的定位有點(diǎn)“曖昧”。前線賣(mài)頭戰(zhàn)斗因?yàn)榻饚艔棿┥畹痛虿粍?dòng)硬車(chē)，同時(shí)裝甲實(shí)際厚度比較薄，扛不住大管子們的高爆彈轟擊。黑槍則傷害效率不如豹1原、61式這些“標(biāo)準(zhǔn)狙擊手”們。不過(guò)這倒也成為它的一個(gè)可玩點(diǎn)：戰(zhàn)術(shù)選擇多，玩家可以根據(jù)自己的風(fēng)格選擇配件和打法，同時(shí)無(wú)論順風(fēng)/逆風(fēng)場(chǎng)，瑞典中坦最后都能拿傷害。
瑞典中坦還是可以玩的
而且其實(shí)一個(gè)中距離只露出炮塔的瑞典中坦，是相當(dāng)難對(duì)付的，對(duì)于大部分車(chē)來(lái)說(shuō)點(diǎn)亮它就很難了，想擊中就更難了，而且擊中了還不一定能打穿。比起傳統(tǒng)TD來(lái)說(shuō)只是火力有差距，比起傳統(tǒng)中坦來(lái)說(shuō)則在防御力、隱蔽上全面超越，非常適合打防守作戰(zhàn)，這就是瑞典中坦。相比于T30、IS-3-II這種“9級(jí)即巔峰”的強(qiáng)勢(shì)9級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，UDES 16只能算是個(gè)過(guò)渡車(chē)，下一級(jí)的UDES 15/16在各方面都更強(qiáng)，單發(fā)傷害更是達(dá)到了驚人的440點(diǎn)。我個(gè)人覺(jué)得它是為了讓玩家了解“哦原來(lái)瑞典中坦也能打打一線啊”的角色，到10級(jí)時(shí)候會(huì)更明確自己的定位。
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